Prido X6 a Prido X6 GPS. DVRs newydd yn y drychau gyda chamera golwg cefn

Mae Prido newydd ryddhau dau gamera dash newydd, Prido X6 a Prido X6 GPS. Mae'r ddau yn cynnwys sgriniau cyffwrdd ar draws yr wyneb drych a chamera bacio wedi'i gynnwys a all hefyd ddyblu fel camera bacio. Mae recordydd mudiant Prido X6 ar gael gyda GPS neu hebddo.

Dylai'r newydd-deb gan Prido fodloni disgwyliadau gyrwyr sy'n teimlo'n fwy diogel gyda'r ddelwedd a recordiwyd o flaen a thu ôl i'r car. Mae'r ddau gamera sydd wedi'u cynnwys yn y cit yn cofnodi ansawdd uchel, sy'n cyfateb i'r safon Diffiniad Uchel. Mae'r camera blaen (wedi'i leoli yn y drych) yn cofnodi deunydd o ansawdd FullHD 1080P, a'r camera cefn mewn HD 720P.

GPS Prido X6 a Prido X6. Rhwyddineb defnydd diolch i'r sgrin fawr

Nodwedd nodweddiadol o'r recordydd Prido X6 yw sgrin gyffwrdd â chroeslin o bron i 10 modfedd (tua 25 cm). Mae hyn yn golygu bod delweddau o'r camera blaen, y camera golwg cefn a'r ddewislen llywio yn cael eu harddangos ar wyneb cyfan y drych. Mae hyn yn bendant yn gwneud y cam dash yn haws i'w ddefnyddio, yn cynyddu'r cysur o'i ddefnyddio, a hefyd yn cynyddu diogelwch y gyrrwr pan fydd am ddefnyddio'r camera golwg cefn i wneud y symudiad parcio cywir.

Mae'r camera cefn sydd wedi'i gynnwys yn cynnwys ceblau ffatri sy'n caniatáu iddo gael ei gysylltu â gosodiad cerbyd. Mae gyrwyr sy'n dewis yr ateb hwn yn cael ymarferoldeb camera golwg cefn. Bydd cam dash Prido X6 yn canfod yn awtomatig bod gêr gwrthdroi wedi'i ddewis ac yn arddangos delwedd y camera golwg cefn ar y sgrin ddrych, ynghyd â llinellau i'w gwneud hi'n haws bacio neu barcio.

GPS Prido X6 a Prido X6. Hyd yn oed mwy o ddiogelwch

Mae'r model Prido diweddaraf yn gwarantu tawelwch meddwl i'r gyrrwr, hyd yn oed pan fyddant i ffwrdd o'r cerbyd. Gan adael y car yn y maes parcio, nid oes rhaid iddynt boeni na fydd unrhyw ddifrod a achosir yn ystod yr amser hwn yn cael ei gofnodi ar y camera. Mae'r cyfan diolch i'r synhwyrydd G, sy'n actifadu camera'r car ac yn dechrau recordio pan fydd rhywun yn taro'r cerbyd. Diolch i hyn, gall y gyrrwr fod yn sicr y bydd yr holl fideos yn cael eu recordio heb ofni sychu yn y ddolen.

Gweler hefyd: A yw'n bosibl peidio â thalu atebolrwydd sifil pan fo'r car yn y garej yn unig?

Mae camera yn y car Prido X6 hefyd yn cynnwys Lane Keeping Assist (LDWS), sy'n arbennig o ddefnyddiol ar lwybrau hir, unig. Pan fydd wedi'i actifadu, mae'r camera yn rhybuddio'r gyrrwr â signal clywadwy pan fydd y cerbyd yn dechrau gadael y lôn y mae'n teithio ynddi.

“Wrth ddatblygu ein model camera diweddaraf, fe wnaethom ganolbwyntio’n bennaf ar wella diogelwch a chysur gyrwyr. Mae’r Prido X6 yn gydymaith defnyddiol ac yn warant o dawelwch meddwl, yn enwedig pan fyddwn yn gwneud copi wrth gefn neu’n gadael y car yn y maes parcio,” meddai Radoslav Szostek, aelod o fwrdd Prido.

“Yn ogystal, mae ein brand yn cael ei wahaniaethu gan grefftwaith o ansawdd uchel, cefnogaeth dechnegol broffesiynol a nifer o nodweddion unigryw, megis y gallu i ddewis yr iaith Sileseg,” ychwanega Szostek.

Gellir ategu'r recordydd Prido X6 gyda swyddogaeth GPS. Gellir prynu'r ddyfais gyda modiwl GPS (Prido X6 GPS) neu ei phrynu fel modiwl Prido GPS M1 annibynnol. Ar ôl ei gysylltu, bydd y camera yn dechrau cofnodi cyflymder y cerbyd a chyfesurynnau llwybr. Gall data o'r fath fod yn amhrisiadwy pan, ar ôl damwain neu ddamwain traffig arall, mae'n rhaid i'r gyrrwr brofi ei fod yn ddieuog.

Mae recordydd cynnig Prido X6 yn costio tua PLN 649 a GPS Prido X6 o gwmpas PLN 699.

Gweler hefyd: Kia Sportage V - cyflwyniad model