Egwyddor a dull cydiwr dwbl
Trosglwyddo car

Egwyddor a dull cydiwr dwbl

Pwy sydd heb glywed am y cydiwr deuol enwog eto? Mynegiad sydd hefyd yn aml yn odli gyda char vintage neu hyd yn oed chwaraeon moduro ... Gadewch i ni geisio crynhoi'r dechneg hon a'i defnyddioldeb yn yr erthygl hon.

Gwybod bod gwybod sut mae'r blwch gêr yn gweithio yn bwysig iawn yma: edrychwch yma os nad ydyw.

Egwyddor a dull cydiwr dwbl

Beth mae'r dechneg yn ei gynnwys?

Roedd angen y cydiwr deuol ar geir hŷn nad oedd ganddynt fodrwy synchromesh yn offer llithro eu blwch gêr. Yn wir, pan fyddwn yn newid gêr, rydym yn cysylltu un gêr i'r injan a'r llall i'r olwynion. Fodd bynnag, nid yw cyflymder y ddau yn cyfateb wrth symud gerau! Yn sydyn, mae'r gerau'n anodd eu cysylltu ac mae'r dannedd yn rhwbio yn erbyn ei gilydd: yna mae'r blwch yn dechrau cracio. Pwrpas y dechneg hon yn achos ceir hŷn yw gofalu amdano'i hun fel bod cyflymder y ddau gêr mor agos â phosibl (i gyfyngu ar y cracio). Dyma'r camau i'w dilyn wrth israddio:

Egwyddor a dull cydiwr dwbl

sefyllfa gychwynnol

Mae gen i gyflymder sefydlog yn y 5ed gêr, 3000 rpm. Felly mi wnes i daro'r cyflymydd ychydig i gadw'r cyflymder. Sylwch fy mod yn y diagramau yn nodi bod y pedal yn isel ei ysbryd pan fydd yn llwyd golau. Mewn du, nid oes pwysau arno.

Yn y sefyllfa hon (er enghraifft, yn achos blwch gêr dwy siafft), mae'r injan wedi'i chysylltu â chydiwr, sydd ei hun wedi'i gysylltu â'r siafft fewnbwn. Yna cysylltir y siafft fewnbwn â'r siafft allbwn (gyda'r gymhareb gêr a ddymunir, hynny yw, gyda gêr neu gêr arall) trwy gyfrwng gêr llithro. Mae'r siafft allbwn wedi'i gysylltu'n barhaol â'r olwynion.

Felly, mae gennym gadwyn o'r fath: injan / cydiwr / siafft fewnbwn / siafft allbwn / olwynion. Mae'r holl elfennau hyn yn rhyng-gysylltiedig: os byddwch yn arafu i stop heb gyffwrdd ag unrhyw beth (heblaw am ryddhau'r pedal cyflymydd), bydd y car yn stondin oherwydd ni all yr injan gylchdroi ar 0 rpm (rhesymegol ...).

Cam 1: cau i lawr

Os ydych chi am symud i lawr, bydd cyflymder y gêr modur yn wahanol i'r cyflymder sy'n gysylltiedig â'r olwynion. Y peth cyntaf i'w wneud wrth symud gerau yw rhyddhau'r cyflymydd. Yna rydyn ni'n ymddieithrio (y weithred o iselhau'r pedal cydiwr) ac yn symud i mewn i niwtral yn lle symud yn uniongyrchol (fel rydyn ni'n ei wneud fel arfer).

Os byddaf yn ceisio symud i gêr ar y pwynt hwn, mae gen i lawer o broblemau oherwydd bydd cyflymder yr injan yn llawer is na chyflymder yr olwyn. Felly, mae'r gwahaniaeth cyflymder hwn yn atal y gerau rhag cyd-daro'n hawdd ...

Cam 2: chwyth nwy

Dwi dal ddim yn symud. Er mwyn cael cyflymder yr injan yn agosach at gyflymder yr olwynion (neu yn hytrach siafft allbwn y blwch gêr ...), byddaf wedyn yn cyflymu'r injan trwy daro'r cyflymydd yn galed gyda'r nwy. Y nod yma yw cysylltu'r siafft fewnbwn (modur) â'r siafft (iau) allbwn trwy'r chwaraewr gyda'r gofal mwyaf.

Trwy roi “momentwm”/cyflymder i'r siafft fewnbwn, mae'n agosáu at gyflymder y siafft allbwn. Byddwch yn ofalus os byddwch chi'n diffodd y strôc nwy, mae'n ddiwerth gan na ellir cysylltu'r modur â'r siafft fewnbwn (yna rydych chi'n rhoi'r sbardun mewn gwactod)...

Cam 3: neidio ar yr amser iawn

Fi jyst troi ar y nwy, mae'r injan yn dechrau arafu (oherwydd nid wyf yn pwyso'r pedal cyflymydd). Pan fydd y cyflymder (sy'n gostwng) yn cyfateb i gyflymder y siafft (iau) allbwn, rwy'n newid gerau heb dorri'r blwch gêr! Mewn gwirionedd, bydd y gymhareb yn tueddu i ddychwelyd ar ei phen ei hun pan fydd cydberthynas rhwng y cyflymderau rhwng y siafftiau mewnbwn ac allbwn.

 Cam 4: mae drosodd

Rwyf yn y cyflwr gwreiddiol, heblaw fy mod yma yn y 4ydd gêr ar gyflymder cyson. Mae drosodd, a bydd yn rhaid i mi wneud yr un peth eto os ydw i eisiau mynd i lawr i'r 3ydd safle. Felly, nid oedd gyrru hen geir mor hawdd â gyrru rhai modern ...

 Cyfleustodau eraill?

Mae rhai pobl yn dal i ddefnyddio'r dechneg hon mewn chwaraeon moduro ar gyfer brecio injan dan reolaeth yn fwy. Sylwch fod ceir chwaraeon yn integreiddio'r nodwedd hon â'u blwch gêr robotig yn y modd chwaraeon (yna gallwch chi glywed y strôc llindag wrth symud i lawr).

Mae defnyddio'r dechneg hon ar gar modern hefyd yn arbed y cylchoedd cydamserydd yn y breichiau trosglwyddo.

Os oes gennych elfennau eraill i'w hychwanegu at eich erthygl, mae croeso i chi ddefnyddio'r ffurflen ar waelod y dudalen!

Ychwanegu sylw