Ailgychwyn ychwanegyn ar gyfer trosglwyddo awtomatig: trosolwg, nodweddion, adolygiadau o berchnogion ceir
Awgrymiadau i fodurwyr

Ailgychwyn ychwanegyn ar gyfer trosglwyddo awtomatig: trosolwg, nodweddion, adolygiadau o berchnogion ceir

Er mwyn gwella perfformiad y trosglwyddiad, mae'n bwysig dilyn y cyfarwyddiadau wrth ddefnyddio'r ychwanegyn Ailgychwyn ar gyfer trosglwyddo awtomatig.

Mae RESTART yn ychwanegyn ar gyfer llenwi trosglwyddiadau awtomatig, sy'n gwella perfformiad y blwch gêr. Gan ddefnyddio'r cyfansoddiad yn gywir, gallwch gael gwared ar siociau wrth newid cyflymder a llithro disgiau ffrithiant.

Trosolwg dyfais

Mae'r cyfansoddiad yn amddiffyn y blwch rhag traul ac yn adfer ei baramedrau gwreiddiol. Mae'n bwysig deall nad yw'r ychwanegyn yn offeryn hud; dim ond gyda sgraffiniad bach o rannau metel y gallwch chi ddefnyddio'r ddyfais.

Defnyddir RESTART i ddileu prif broblem car newydd - gostyngiad yn y pwysau yn system hydrolig y blwch gêr. Mae'r anhawster yn codi oherwydd traul rhannau mewnol y cynhyrchion trosglwyddo a ffrithiant awtomatig - mae sglodion metel yn ymddangos.

Ailgychwyn ychwanegyn ar gyfer trosglwyddo awtomatig: trosolwg, nodweddion, adolygiadau o berchnogion ceir

Ailgychwyn ychwanegyn

Mae'r cyfansoddiad yn gweithredu mewn 5 cam:

  • yn cynyddu cylch dyletswydd y pwmp;
  • yn clirio sianeli rhwystredig, sy'n arwain at gynnydd mewn pwysau - bydd stopiwr y solenoidau yn cael ei eithrio;
  • yn cryfhau'r haen allanol o ddisgiau ffrithiant, sy'n cael effaith gadarnhaol ar y cyfernod ffrithiant;
  • yn amddiffyn rhan allanol Bearings a gerau rhag ffrithiant;
  • yn gwneud gasgedi rwber yn elastig, gan leihau canran y gollyngiadau hylif o'r trosglwyddiad.
Mae un pecyn o'r ychwanegyn wedi'i gynllunio ar gyfer car teithwyr. Efallai na fydd y cyfansoddiad yn ddigon ar gyfer offer mwy.

Nodweddion

Mae'r ychwanegyn "Ailgychwyn" wedi'i ddynodi gan yr erthygl RE241. Cyfaint un pecyn yw 100 ml, sydd tua 0,18 kg. Amcangyfrif o'r gost mewn siop ceir - 1300 rubles.

Cais

Er mwyn gwella perfformiad y trosglwyddiad, mae'n bwysig dilyn y cyfarwyddiadau wrth ddefnyddio'r ychwanegyn Ailgychwyn ar gyfer trosglwyddo awtomatig:

  • cymysgwch yr hylif yn y vial, arllwyswch i'r twll lle mae'r dipstick wedi'i leoli;
  • paid ag anghofio dychwelyd y rhan i'w lle;
  • cychwyn y car;
  • dal y brêc a rhoi'r R-gêr am tua 10 eiliad, yna - D a'r canlynol i gyd.
Gwneir y weithdrefn hon 3 gwaith fel bod yr hylif yn "cerdded" trwy'r blwch. Nawr mae'r car yn barod ar gyfer gwaith pellach.

adolygiadau

Mae perchnogion cerbydau sydd wedi rhoi cynnig ar yr ychwanegyn Ailgychwyn ar gyfer trosglwyddo awtomatig yn ysgrifennu ar y Rhyngrwyd eu bod wedi gwella perfformiad y blwch hyd yn oed ar geir gyda milltiroedd trawiadol - dros 300 mil km. Cyn arllwys y cynnyrch, teimlwyd gwthio wrth droi'r ail gêr ymlaen.

Gweler hefyd: Cyfrifiadur drych ar fwrdd: beth ydyw, yr egwyddor o weithredu, mathau, adolygiadau o berchnogion ceir
Ailgychwyn ychwanegyn ar gyfer trosglwyddo awtomatig: trosolwg, nodweddion, adolygiadau o berchnogion ceir

Fflysio ailgychwyn blwch trosglwyddo awtomatig

Yn ôl adolygiadau, bydd gwahaniaeth amlwg yng ngweithrediad y trosglwyddiad yn amlwg ar ôl 50 km o redeg. Cyn hynny, mae'r car yn gweithredu fel o'r blaen, ond ar ôl newid cyflymder bydd yn dod yn llyfnach, bydd dynameg cyflymiad yn gwella.

Yn gyffredinol, mae'r adolygiadau ar gyfer RESTART yn gadarnhaol, ond os yw'r car yn hen ac mae'r blwch yn ansefydlog, fe'ch cynghorir i'w anfon i'w atgyweirio ar gyfer diagnosteg, a pheidio â dibynnu'n llwyr ar ychwanegion.

Ychwanegyn ar gyfer trosglwyddo awtomatig SUPRATEC - adolygiad preifat

Ychwanegu sylw