Ychwanegion Gollyngiadau Olew
Gweithredu peiriannau

Ychwanegion Gollyngiadau Olew

Ychwanegion Gollyngiadau Olew yn eich galluogi i gael gwared ar y gostyngiad yn lefel yr hylif iro yng nghês cranc yr injan hylosgi mewnol heb ddefnyddio gweithdrefnau atgyweirio. I wneud hyn, mae'n ddigon ychwanegu'r cyfansoddiad penodedig i'r olew yn unig, a bydd yr ychwanegiadau ynddo yn "tynhau" tyllau bach neu graciau, y mae gollyngiad yn ymddangos o ganlyniad i'w ffurfio. Yn wahanol i ychwanegion i leihau'r defnydd o olew, maent yn cyflawni swyddogaeth atgyweirio a gellir eu cynnwys yn yr injan hylosgi mewnol am amser eithaf hir.

Mae gweithgynhyrchwyr tramor a domestig yn cynnig llawer o offer a all ddileu gollyngiadau olew. Fodd bynnag, maent i gyd yn gweithio ar yr un egwyddor - maent yn cynnwys trwchwr fel y'i gelwir sy'n cynyddu gludedd yr olew. Mae hyn yn atal saim â thensiwn arwyneb uchel rhag llifo trwy graciau neu dyllau bach. mae'r canlynol yn raddfa o ychwanegion sy'n eich galluogi i ddileu gollyngiadau olew dros dro. Fe'i crëwyd yn seiliedig ar brofion ac adolygiadau o berchnogion ceir go iawn a gymerwyd oddi ar y Rhyngrwyd.

EnwDisgrifiad a nodweddion....Pris o haf 2021, rhwbiwch
StepUp "Stop-flow"Asiant effeithiol, fodd bynnag, dim ond gydag olewau mwynol a lled-synthetig y gellir ei ddefnyddio280
Peiriant Gollyngiadau Stop XadoGellir ei ddefnyddio gydag unrhyw olewau, fodd bynnag, dim ond ar ôl 300 ... 500 km o redeg y mae effaith ei ddefnydd yn digwydd600
Stop-Olew-Verlust-Stop LiquiGellir ei ddefnyddio gydag unrhyw ICEs olew, disel a gasoline, dim ond ar ôl 600 ... 800 km o redeg y cyflawnir yr effaith900
Hi-Gear "Stop-gollyngiad" ar gyfer peiriannau tanio mewnolArgymhellir defnyddio'r asiant fel proffylactig, gan ei arllwys i mewn i'r crankcase injan ddwywaith y flwyddyn550
Astrochem AC-625Nodir effeithlonrwydd isel yr ychwanegyn, sydd, fodd bynnag, yn cael ei ddigolledu gan ei bris isel.350

Achosion gollyngiadau olew

Mae unrhyw beiriant tanio mewnol peiriant yn colli ei adnodd yn raddol yn ystod gweithrediad, a fynegir, ymhlith pethau eraill, wrth wisgo morloi olew neu ymddangosiad adlach. Gall hyn i gyd arwain at y ffaith y gall yr olew y tu mewn i'r cas crank ddod allan. Fodd bynnag, mewn gwirionedd mae mwy o resymau pam y gallai hyn ddigwydd. Yn eu plith:

  • anffurfio morloi rwber neu blastig neu eu tynnu o'r safle gosod;
  • gwisgo morloi, morloi olew, gasgedi i'r pwynt lle maent yn dechrau gollwng olew (gall hyn ddigwydd oherwydd heneiddio'n naturiol ac oherwydd defnyddio'r iraid o'r math anghywir);
  • gostyngiad yng ngwerth tyndra haen amddiffynnol rhannau unigol yr injan hylosgi mewnol;
  • gwisgo'r cyplyddion siafft a / neu rwber yn sylweddol;
  • mwy o adlach o'r crankshaft neu'r camshaft;
  • difrod mecanyddol i'r casys cranc.

Sut mae ychwanegyn gollyngiadau olew yn gweithio?

Pwrpas yr ychwanegyn gollyngiadau olew yw tewhau'r olew gweithio neu greu ffilm ar yr wyneb, a fyddai'n dod yn fath o darian. Hynny yw, fel rhan o seliwr o'r fath, ychwanegir y system olew tewychwyr arbennigsy'n cynyddu gludedd yr olew yn fawr. Hefyd, mae'r seliwr rhag gollwng olew yn effeithio ar y gasgedi a'r morloi rwber, oherwydd maent yn chwyddo ychydig ac yn selio'r system olew hefyd.

Fodd bynnag, ystyrir bod y defnydd o gyfansoddiadau o'r fath mewn peiriannau tanio mewnol yn amheus iawn. Y ffaith yw bod mae cynnydd yng ngludedd yr olew a ddefnyddir yn yr injan yn effeithio'n andwyol ar ei system iro. Mae unrhyw injan hylosgi mewnol wedi'i gynllunio i ddefnyddio olew gyda gludedd penodol. Fe'i dewisir yn unol â'i nodweddion dylunio a'i amodau gweithredu. sef, maint y sianeli olew, y bylchau a ganiateir rhwng y rhannau, ac ati. Yn unol â hynny, os cynyddir gludedd yr iraid trwy ychwanegu seliwr at ei gyfansoddiad i ddileu gollyngiad olew injan hylosgi mewnol, yna prin y bydd yr olew yn mynd trwy'r sianeli olew.

Ychwanegion Gollyngiadau Olew

 

Felly, pan fydd hyd yn oed gollyngiad bach yn ymddangos, yn gyntaf oll mae angen i chi wneud hynny diagnosiwch yr achoso ba un y cyfododd. A dim ond fel y gellir ystyried dileu gollyngiadau olew gyda seliwr mesur dros dro, hynny yw, ei ddefnyddio dim ond pan, am ryw reswm, ar hyn o bryd nad yw'n bosibl perfformio atgyweiriad arferol i ddileu'r gollyngiad olew.

Graddio ychwanegion sy'n atal gollyngiadau olew

Ar hyn o bryd, mae yna lawer o wahanol ychwanegion selio ar y farchnad sydd wedi'u cynllunio i ddileu gollyngiadau olew injan. Fodd bynnag, ymhlith modurwyr domestig, mae ychwanegion y brandiau canlynol yn fwyaf poblogaidd: StepUp, Xado, Liqui Moly, Hi-Gear, Astrohim a rhai eraill. Mae hyn oherwydd eu dosbarthiad hollbresennol a'u heffeithlonrwydd uchel wrth frwydro yn erbyn gollyngiadau olew injan. Os ydych chi wedi cael unrhyw brofiad (cadarnhaol a negyddol) o ddefnyddio hwn neu'r ychwanegyn hwnnw, rhannwch ef yn y sylwadau.

StepUp "Stop-flow"

Mae'n un o'r ychwanegion mwyaf effeithiol sydd wedi'i gynllunio i ddileu gollyngiadau olew injan. Sylwch y gall defnyddiwch olewau lled-synthetig a mwynol yn unig! Mae'r cyfansoddiad yn seiliedig ar ddatblygiad arbennig y gwneuthurwr - fformiwla polymer arbennig sydd nid yn unig yn dileu gollyngiadau olew, ond sydd hefyd yn niweidio cynhyrchion rwber, fel morloi olew a gasgedi. Pan ddaw'r ychwanegyn i gysylltiad ag aer, mae cyfansoddiad polymer arbennig yn cael ei ffurfio ar wyneb y rhan warchodedig, sy'n gweithredu am amser hir.

Gellir defnyddio'r ychwanegyn Stop-Leak mewn ICEs o geir a thryciau, tractorau, offer arbennig, cychod bach ac yn y blaen. Mae'r dull cymhwyso yn draddodiadol. Felly, rhaid ychwanegu cynnwys y can at yr olew injan. Fodd bynnag, rhaid gwneud hyn gydag injan hylosgi mewnol ychydig yn gynnes, fel bod yr olew yn ddigon gludiog, ond nid yn rhy boeth. Byddwch yn ofalus wrth weithio er mwyn peidio â chael eich llosgi!

Fe'i gwerthir mewn pecyn 355 ml. Ei herthygl yw SP2234. O haf 2021, mae pris yr ychwanegyn gollyngiadau olew Stop-Leak tua 280 rubles.

1

Peiriant Gollyngiadau Stop Xado

Ateb da a phoblogaidd iawn ar gyfer dileu gollyngiadau olew, gellir ei ddefnyddio mewn ICEs o geir a thryciau, beiciau modur, cychod modur, offer arbennig. Yn addas ar gyfer pob math o olew (mwynol, lled-synthetig, synthetig). gellir ei ddefnyddio hefyd mewn ICEs sydd â turbocharger. Sylwch nad yw effaith defnyddio'r cynnyrch yn digwydd ar unwaith, ond ar ôl tua 300 ... 500 cilomedr. Nid yw'n dinistrio morloi a gasgedi rwber.

Rhaid dewis dos yr asiant yn unol â chyfaint y system olew injan hylosgi mewnol. Er enghraifft, mae 250 ml o ychwanegyn (un can) yn ddigon ar gyfer injan hylosgi mewnol gyda chyfaint system olew o 4 ... 5 litr. Os bwriedir defnyddio'r cynnyrch yn ICE gyda dadleoliad bach, yna mae angen i chi sicrhau nad yw swm yr ychwanegyn yn fwy na 10% o gyfanswm cyfaint y system olew.

Fe'i gwerthir mewn pecyn gyda chyfaint o 250 ml. Ei erthygl yw XA 41813. Pris un pecyn o'r gyfrol a nodir yw tua 600 rubles.

2

Stop-Olew-Verlust-Stop Liqui

Cynnyrch da gan wneuthurwr Almaeneg poblogaidd. Gellir ei ddefnyddio gydag unrhyw injan petrol a disel. Nid yw'r ychwanegyn yn cael effaith negyddol ar rannau rwber a phlastig yr injan hylosgi mewnol, ond, i'r gwrthwyneb, yn cynyddu eu hydwythedd. hefyd yn lleihau faint o olew a ddefnyddir “ar gyfer gwastraff”, yn lleihau sŵn yn ystod gweithrediad injan, ac yn adfer y gwerth cywasgu. Gellir ei ddefnyddio gydag unrhyw olewau modur (mwynol, lled-synthetig a llawn synthetig). nodi hynny rhaid peidio â defnyddio'r ychwanegyn mewn ICEs beiciau modur sydd â chydiwr bath olew!

O ran y dos, rhaid ychwanegu'r ychwanegyn at yr olew yn y gyfran o 300 ml o'r asiant fesul cyfaint o'r system olew, sy'n hafal i 3 ... 4 litr. Nid yw effaith defnyddio'r cynnyrch yn dod ar unwaith, ond dim ond ar ôl 600 ... 800 cilomedr. Felly, gellir ei ystyried yn fwy proffylactig.

Wedi'i becynnu mewn caniau o 300 mililitr. Erthygl y cynnyrch yw 1995. Mae pris un silindr o'r fath yn eithaf uchel, ac mae'n cyfateb i tua 900 rubles.

3

Hi-Gear "Stop-gollyngiad" ar gyfer peiriannau tanio mewnol

hefyd yn un ychwanegyn lleihau gollyngiadau olew poblogaidd y gellir ei ddefnyddio gyda pheiriannau gasoline a diesel. Mae'r un peth yn wir am unrhyw fath o olew. Yn atal cracio rhannau rwber a phlastig. Nodir bod effaith y defnydd yn digwydd tua'r diwrnod cyntaf neu'r ail ddiwrnod ar ôl arllwys olew i'r system. Mae'r gwneuthurwr yn argymell defnyddio atalydd gollyngiadau olew unwaith bob dwy flynedd.

Sylwch, ar ôl arllwys yr ychwanegyn i gasgen yr injan, bod angen i chi adael i'r olaf redeg am tua 30 munud yn segur. Felly bydd y cyfansoddiad yn homogenaidd a bydd yn dechrau gweithredu (bydd adweithiau cemegol mewnol a polymerization yn digwydd).

Wedi'i werthu mewn can 355 ml. Erthygl silindr o'r fath yw HG2231. Pris cyfaint o'r fath ag haf 2021 yw 550 rubles.

4

Astrochem AC-625

Analog Rwseg o'r ychwanegion a restrir uchod i ddileu gollyngiadau olew. Mae'n cael ei wahaniaethu gan effeithlonrwydd da a phris isel, felly mae wedi ennill poblogrwydd ymhlith modurwyr domestig. Yn dileu gollyngiadau oherwydd meddalu cynhyrchion rwber yn y system olew injan - morloi olew a gasgedi. Yn addas ar gyfer pob math o olew. Mae un tun o ychwanegyn yn ddigon i'w ychwanegu at injan hylosgi mewnol gyda system olew o 6 litr.

Argymhellir ychwanegu'r ychwanegyn yn ystod newidiadau hidlydd olew ac olew. Ymhlith diffygion yr offeryn, mae'n werth nodi breuder ei waith. Fodd bynnag, mae cost isel y cyfansoddiad yn fwy na gwrthbwyso hyn. Felly, perchennog y car sy'n penderfynu a ddylid defnyddio'r ychwanegyn AC-625 ai peidio.

Wedi'i becynnu mewn pecyn o 300 ml. Erthygl ychwanegyn Astrohim yw AC625. Mae pris canister o'r fath o'r cyfnod amser a nodir tua 350 rubles.

5

Hac bywyd i ddileu'r gollyngiad

Mae yna un dull "hen ffasiwn" fel y'i gelwir y gallwch chi gael gwared â gollyngiad olew bach o gasys y peiriant yn syml ac yn gyflym. Mae'n berthnasol, sef, yn yr achos pan fydd crac bach wedi ffurfio ar y cas cranc ac olew yn diferu allan oddi tano mewn dosau bach iawn (fel y dywed gyrwyr, mae'r cas cranc yn “chwysu” ag olew).

er mwyn cael gwared ar hyn, mae angen i chi ei ddefnyddio sebon rheolaidd (economaidd o ddewis). Mae angen i chi dorri darn bach o far o sebon, ei wlychu a'i feddalu â'ch bysedd nes ei fod yn feddal. yna cymhwyswch y màs canlyniadol i'r man difrod (crac, twll) a chaniatáu i galedu. mae angen cynhyrchu hyn i gyd, wrth gwrs, ag injan oer. Mae'r sebon caled yn selio'r cas cranc yn berffaith, ac nid yw'r olew yn diferu am amser hir. Fodd bynnag, cofiwch mai mesur dros dro yw hwn, ac ar ôl cyrraedd y garej neu'r gwasanaeth car, mae angen i chi wneud atgyweiriad llawn.

Gellir defnyddio sebon hefyd i selio'r tanc nwy os caiff ei gracio neu ei ddifrodi fel arall. Nid yw gasoline yn cyrydu sebon, a gellir defnyddio tanc nwy wedi'i atgyweirio yn y modd hwn am amser hir hefyd.

Allbwn

Byddwch yn ymwybodol bod y defnydd o ychwanegion neu selwyr tebyg i atal gollyngiadau olew injan mewn gwirionedd mesur dros dro! A gallwch chi yrru car, yn y peiriant tanio mewnol y mae olew mewn ychwanegyn o'r fath, am gyfnod byr. Mae hyn yn niweidiol i'r modur a'i rannau unigol. mae angen gwneud diagnosis cyn gynted â phosibl, darganfod a dileu'r achos a arweiniodd at ymddangosiad gollyngiad olew. Fodd bynnag, yn ôl adolygiadau nifer o berchnogion ceir sydd wedi defnyddio ychwanegion o'r fath ar wahanol adegau, maent yn ffordd eithaf effeithiol o wneud atgyweiriadau cyflym yn yr amodau "maes".

Mae'r ychwanegyn gollyngiad olew mwyaf poblogaidd ymhlith prynwyr ar gyfer haf 2021 wedi dod Stop-Olew-Verlust-Stop Liqui. Yn ôl adolygiadau, mae'r offeryn hwn yn wir yn lleihau gollyngiadau a defnydd o olew ar gyfer gwastraff, ond dim ond os yw rhannau sbâr rwber a phlastig o ansawdd uchel yn cael eu gosod yn yr injan hylosgi mewnol. Fel arall, gall eu niweidio.

Ychwanegu sylw