Problemau Chwistrellu Tanwydd a Sut i'w Datrys

Cyffredinol


Problemau Chwistrellu Tanwydd a Sut i'w Trwsio

Symptomau Chwistrellwr Tanwydd Gwael

Pan fydd y chwistrellwr tanwydd yn ddiffygiol, mae'n golygu bod yr injan


ni fydd yn cael digon o danwydd ynddo. Bydd hyn yn effeithio ar y broses hylosgi a


arwain at gamdanio injan ymhlith problemau eraill yn ymwneud â reidio


perfformiad cerbydau. Mae problemau cyffredin yn cynnwys stopio ar eich ôl


pwyso ar y cyflymydd, cael trafferth i gyflymu a defnydd tanwydd gwael. Mwyafrif


o'r problemau hyn yn codi oherwydd cymhareb aer-tanwydd annigonol. Yn ogystal, unrhyw oedi


gall achosi gorboethi a stondin injan.

Beth sy'n digwydd pan fydd chwistrellwyr tanwydd yn methu?

Garw


Segura

Mae segura yn digwydd oherwydd cyflenwad tanwydd annigonol


i mewn i'r injan. Hefyd, y chwyldro ceir


y funud (RMP) yn disgyn yn is na'r lefel optimwm ar segur. Mae yn


mae troi yn achosi segurdod herciog neu anwastad yn y cerbyd. A gallai'r injan


trowch i ffwrdd os bydd RMP yn gostwng yn fwy nag sydd angen.

YN ENNILL


dirgryniad

Dyma'r tanwydd sy'n cael ei chwistrellu i'r injan o


nozzles a ddefnyddir ar gyfer hylosgi. Pan fydd yr injan yn cael ei wrthod tanwydd


gan fod chwistrellwr yn methu ar un ochr, ni fydd y silindr cyfatebol yn gweithio.


tân. A'r canlyniad fydd ymyrraeth gyson neu ddirgryniad yr injan


pan fyddwch chi'n gyrru.

Mae dirgryniad yn arwydd o broblem gyda'r chwistrellwr tanwydd.


yn cyfateb i broblemau injan eraill. Efallai y bydd angen i chi wneud gwiriadau ychwanegol i gadarnhau


Yr hyn sy'n achosi'r dirgryniad mewn gwirionedd yw'r chwistrellwr.

tanwydd


Gollyngiad

Gall henaint wneud camweithio ffroenell, twll neu


cael ei niweidio. Yn yr achos hwn, bydd olew yn llifo allan o'r corff ffroenell. Can olew


hefyd gollyngiad os oes sêl wedi'i difrodi a fydd yn dirywio dros amser.


Wrth archwilio'r chwistrellwr yn weledol, fe welwch olion tanwydd ymlaen


wyneb y chwistrellwr neu'r rheilen danwydd.

Yr arogl


tanwydd

Wrth i danwydd lifo allan o'r chwistrellwr, chi


Arogli tanwydd oherwydd sêl neu chwistrellydd yn gollwng. hwn


yn digwydd oherwydd y ffaith nad yw'r tanwydd yn llosgi'n iawn, oherwydd bod y ffroenell


camweithio. Rheswm arall a all achosi arogl tanwydd yw synhwyrydd diffygiol neu


llinell tanwydd

Gwall XNUMX


Prawf allyriadau

Gall symptomau problemau chwistrellu tanwydd godi pan


gormod o allyriadau o ganlyniad i hylosgiad tanwydd anghyflawn neu afreolaidd


hylosgi tanwydd. Mae hyn yn digwydd pan fydd y gymhareb aer/tanwydd yn gogwyddo i un ochr.


gan ei wneud yn rhy gyfoethog i losgi'r trawsnewidydd catalytig.

Datrysiadau


Ar gyfer problemau chwistrellu tanwydd drwg

Mae'r rhan fwyaf o broblemau gyda chwistrellwyr tanwydd oherwydd y ffaith eu bod nhw


heb ei lanhau'n rheolaidd. Er mwyn atal unrhyw fath o rwystr, glanhewch ef pryd bynnag y byddwch


milltiredd 30 o filltiroedd. Fel arall, gallwch gael potel o lanhawr chwistrellu tanwydd ar gyfer


llai na $15 a gall mecanig proffesiynol godi rhwng $50 a $100 arnoch.


ar gyfer glanhau ffroenell fudr iawn.

Hefyd, dylech fod yn hapus i wybod hynny


glanhau yw'r iachâd ar gyfer y rhan fwyaf o broblemau chwistrellu tanwydd. Peth arall yw eich bod chi


Yr hyn y gellir ei wneud yw ailosod yr o-rings os oes gollyngiad. Ac yn olaf


yn yr achos gwaethaf, amnewidiwch chwistrellwyr tanwydd diffygiol, a all gostio i chi


$800 i $1,500 yn dibynnu ar y math o gerbyd.

Fel


Pa mor hir mae'n ei gymryd i ailosod chwistrellwyr tanwydd?

Bob tro y byddwch chi'n troi'r tanio ymlaen ac yn dechrau'r car;


Rydych chi'n defnyddio chwistrellwr tanwydd i ddarparu'r tanwydd sydd ei angen ar yr injan.


gwneud eich gwaith. Felly bydd y chwistrellwyr tanwydd yn para o 50,000 i 100,000.


milltiroedd.

All


A fydd chwistrellwr tanwydd drwg yn niweidio'r injan?

Oes, gall chwistrellwr tanwydd drwg niweidio'ch injan, felly


rhy ddrwg ni all y cerbyd symud eto nes ei fod wedi'i drwsio. Fel arfer o'r blaen


gall chwistrellwr tanwydd drwg niweidio injan eich car, bydd yn rhoi i chi


cymaint o arwyddion a symptomau tebyg i'r un a drafodwyd gennym uchod.

Felly cymerwch amser i wylio'r holl arwyddion ac ati.


rydych chi'n gwybod beth sy'n achosi'r broblem benodol.

Chwistrellwr tanwydd drwg fel arfer ar hen gar model


yn dangos arwyddion a fydd yn achosi cam-danio yn y silindr. Mae hyn oherwydd y ffaith bod


Mewn dyluniadau chwistrellu tanwydd mwy newydd, mae'r chwistrellwyr yn gweithredu mewn cyfres, felly os yw'r car


mae'r injan yn colli dos o danwydd, ni fydd yn rhedeg yn esmwyth a gall gael ei niweidio oherwydd


amser.

Mae'n llai o broblem mewn cerbydau hŷn yn rhedeg


gyda systemau chwistrellu ar yr un pryd. Ac mae hynny oherwydd bod chwistrellwyr tanwydd da


weithiau gall wneud iawn am chwistrellwyr gwannach, gan ganiatáu i'r injan adfer


mae ei ddilyniant yn gyflymach.