Rhaglen Car Ddefnyddiedig Ardystiedig Plymouth (CPO)
Mae llawer o yrwyr sy'n chwilio am Plymouth ail law am ystyried car ail law ardystiedig neu GPG. Mae rhaglenni GPG yn galluogi perchnogion ceir ail-law i yrru'n hyderus gan wybod bod eu car…
Mae llawer o yrwyr sy'n chwilio am Plymouth ail law am ystyried car ail law ardystiedig neu GPG. Mae rhaglenni GPG yn caniatáu i berchnogion ceir ail-law yrru'n hyderus gan wybod bod eu cerbyd wedi'i archwilio a'i atgyweirio gan weithwyr proffesiynol cyn taro'r lot. Mae'r cerbydau hyn fel arfer yn dod â gwarant estynedig a buddion eraill megis cymorth ymyl ffordd.
Ar hyn o bryd nid yw Plymouth yn cynnig rhaglen ceir ail law ardystiedig oherwydd nad yw ar waith bellach ac mae ei fodelau yn rhy hen i gael eu cynnwys gan y rhiant-gwmni Chrysler. Darllenwch ymlaen i ddarganfod mwy am Plymouth.
Hanes y Cwmni
Sefydlwyd y Plymouth ym 1928 gan y Chrysler Corporation fel y car "rhad" cyntaf sy'n debyg i offrymau Chevrolet a Ford y dydd. Mae Plymouth wedi bod yn un o'r brandiau a werthodd orau trwy gydol ei hanes, yn enwedig yn ystod oes y Dirwasgiad Mawr pan ragorodd hyd yn oed Ford o ran cystadleurwydd.
Trwy gydol y 1960au, daeth brand Plymouth yn adnabyddus am ei geir "cyhyrol" fel Barracuda 1964 a'r Road Runner. Fodd bynnag, dros amser, dechreuodd Plymouth gynhyrchu cerbydau na ellid eu hadnabod yn hawdd mwyach; dechreuodd eu brand orgyffwrdd ag eraill fel Dodge. Methodd sawl ymgais ailfarchnata, ac erbyn diwedd y 1990au, dim ond pedwar model oedd gan Plymouth a oedd yn dal i gael eu marchnata'n helaeth.
2001 oedd blwyddyn olaf cynhyrchu Plymouth, gyda’i fodelau eiconig Prowler a Voyager yn cael eu mabwysiadu gan frand Chrysler. Y model olaf a gynhyrchwyd o dan frand Plymouth oedd y Neon.
Wedi defnyddio gwerth Plymouth.
Gall prynwyr sy'n dal i fod eisiau bod yn berchen ar gerbyd Plymouth brynu Plymouths ail law oddi wrth ddelwyr. Ar adeg ysgrifennu hwn ym mis Ebrill 2016, prisiwyd Plymouth Neon 2001 a ddefnyddiwyd rhwng $1,183 a $2,718 yn Llyfr Glas Kelley. Er nad yw cerbydau ail-law wedi'u profi fel cerbydau ail-law ardystiedig ac nad ydynt yn dod gyda'r warant estynedig a gynigir ar gyfer cerbydau GPG, mae'n dal yn opsiwn dilys i'r rhai sy'n dymuno gyrru Plymouth.
Beth bynnag, mae bob amser yn ddoeth i fecanydd ardystiedig annibynnol archwilio unrhyw gerbyd ail-law cyn ei brynu, oherwydd gall unrhyw gerbyd ail-law gael problemau difrifol nad ydynt yn weladwy i'r llygad heb ei hyfforddi. Os ydych chi yn y farchnad i brynu car ail-law, trefnwch archwiliad cyn prynu er mwyn tawelwch meddwl llwyr.
