Rhaglen Car Ddefnyddiedig Ardystiedig Saab (CPO)
Mae llawer o yrwyr sy'n chwilio am Saab ail law am ystyried car ail law ardystiedig neu GPG. Mae rhaglenni GPG yn caniatáu i berchnogion ceir ail-law yrru’n hyderus gan wybod bod eu cerbyd wedi pasio arolygiad…
Mae llawer o yrwyr sy'n chwilio am Saab ail law am ystyried car ail law ardystiedig neu GPG. Mae rhaglenni GPG yn caniatáu i berchnogion ceir ail-law yrru'n hyderus gan wybod bod eu cerbyd wedi'i archwilio a'i atgyweirio gan weithwyr proffesiynol cyn taro'r lot. Mae'r cerbydau hyn fel arfer yn dod â gwarant estynedig a buddion eraill megis cymorth ymyl ffordd.
Ar hyn o bryd nid yw Saab yn cynnig rhaglen ceir ail law ardystiedig. Darllenwch ymlaen i ddysgu mwy am Gerbyd Trydan Cenedlaethol Saab bellach yn Sweden.
Hanes y Cwmni
Sefydlwyd Saab yn 1945 yn Sweden, lle datblygodd ceir bach. Ym 1968, unodd y cwmni â Scania-Vabis, a arweiniodd at gynhyrchu model a werthodd orau Saab, y Saab 900. Ar ddiwedd y 1980au, roedd General Motors yn gyd-berchen ar Saab a helpodd i ddod â'r brand i'r farchnad. marchnad Americanaidd. Arhosodd Saab yn eiddo i General Motors tan 2010. Ar ôl gwerthu'r cwmni o'r Iseldiroedd, fe wnaeth brand Saab ffeilio am fethdaliad a chafodd ei ddiddymu yn y pen draw.
Yn 2012, trawsnewidiwyd Saab Automobile yn National Electric Vehicle Sweden neu NEVS. Cafodd eu cynllun cyntaf ei ddadorchuddio yn 2013, ond collodd y cwmni ei drwydded i ddefnyddio’r enw Saab yn 2014. Ers hynny, nid yw ceir o dan y brand Saab wedi'u cynhyrchu.
General Motors yn anrhydeddu gwarantau Saab.
Pan ffeiliodd Saab am fethdaliad yn 2011, i bob pwrpas gadawyd perchnogion ceir Saab heb warantau ar eu cerbydau. Ar y pryd, rhyddhaodd General Motors ddatganiad i'r wasg yn nodi y byddent yn "cymryd y camau angenrheidiol i orfodi'r gwarantau sy'n weddill ar gerbydau Saab a werthir gan GM yn yr Unol Daleithiau a Chanada." Roedd hyn ond yn effeithio ar gerbydau Saab a werthwyd cyn mis Chwefror 2010, pan werthodd GM Saab.
Wedi'i ddefnyddio Gall niweidio.
Gall prynwyr sy'n dal eisiau bod yn berchen ar gerbyd Saab brynu cerbydau Saab ail law oddi wrth ddelwyr. Ar adeg ysgrifennu hwn ym mis Ebrill 2016, mae Saab Sports Sedan 2009-9 a ddefnyddiwyd yn costio rhwng $3 a $6,131 yn Llyfr Glas Kelley. Er nad yw ceir ail law wedi’u profi fel ceir ail law ardystiedig Saab ac nad ydynt yn dod gyda’r warant estynedig a gynigir ar gyfer cerbydau GPG, mae’n dal yn opsiwn dilys i’r rhai sydd am yrru Saab.
Beth bynnag, mae bob amser yn ddoeth i fecanydd ardystiedig annibynnol archwilio unrhyw gerbyd ail-law cyn ei brynu, oherwydd gall unrhyw gerbyd ail-law gael problemau difrifol nad ydynt yn weladwy i'r llygad heb ei hyfforddi. Os ydych chi yn y farchnad i brynu car ail-law, trefnwch archwiliad cyn prynu er mwyn tawelwch meddwl llwyr.
