Gwifrau tanio ceir - trosglwyddwch gerrynt o'r batri i'r plygiau gwreichionen. Sut i'w disodli?

Mae ceblau tanio wedi cael eu defnyddio ers blynyddoedd lawer i gyflenwi'r trydan a gynhyrchir gan y batri i'r plygiau tanio. Maent yn brin yn y rhan fwyaf o ddyluniadau modern, gan fod y coiliau'n cael eu gweithredu'n uniongyrchol ar y plwg, gan leihau'r angen i gysylltu'r ddwy elfen â gwifrau foltedd uchel. Fodd bynnag, yn y peiriannau y maent wedi'u gosod ynddynt, maent yn chwarae rhan hanfodol - maent yn darparu trosglwyddiad foltedd o'r bys tanio yn y coil i'r plygiau gwreichionen, sydd yn y pen draw yn arwain at wreichionen a chychwyn tanio. Os oes, er enghraifft, twll yn y gwifrau tanio, byddwch yn sylwi'n hawdd ar symptomau gweithrediad anghywir yr uned.

Pa fath o geblau tanio sy'n cael eu cynhyrchu ar hyn o bryd?

Os gofynnwch i rywun sy'n gwybod rhywbeth neu ddau am drydan, bydd yn dweud wrthych mai un o'r dargludyddion trydan gorau yw copr. Mae gweithgynhyrchwyr cerbydau wedi dilyn yr un rhagosodiad o'r cychwyn cyntaf. Dyna pam, tan ychydig ddegawdau yn ôl, gwifrau tanio copr oedd prif elfen y system hon. Fodd bynnag, dros amser, mae'r sefyllfa wedi newid, a'r rheswm oedd y chwilio am ddeunyddiau mwy gwrthsefyll difrod a thyllu. Mae'n hysbys ers tro bod copr yn hoffi "colli" trydan ar hyd y ffordd.

Ceblau tanio - gradd o'r gorau

Yn ogystal â'r craidd copr, defnyddir elfennau ferromagnetig hefyd mewn ceblau foltedd uchel (weindio weiren). Mae cydrannau o'r fath yn darparu mwy o wydnwch, dargludedd a bron dim colled foltedd. Mae clwyf gwifren ddur ar graidd gwydr ffibr yn gyfrifol am ei drosglwyddo i'r canhwyllau. 

Pa wifrau tanio i'w prynu?

Ar hyd y ffordd, gallwch chi ddod o hyd i wifrau gyda creiddiau carbon a graffit o hyd, ond mae eu bywyd yn fyr iawn ac yn debyg i fywyd canhwyllau. Mae gan y gwifrau rhataf inswleiddio PVC, gydag ymwrthedd gwael i dymheredd uchel. Os oes gennych ddiddordeb mewn graddio ceblau tanio ac yn chwilio am yr atebion gorau absoliwt, edrychwch ar y rhai a wnaed yn y system "lapio gwifren". Nhw yw'r drutaf, ond y mwyaf gwydn o bell ffordd, a dyma eu mantais enfawr.

Gwifrau wedi'u difrodi ar blygiau gwreichionen - arwyddion o ddiffyg

Mae'n hawdd gweld bod rhywbeth o'i le ar y system danio, oherwydd mae'n effeithio'n uniongyrchol ar weithrediad yr uned. Pan fydd y gwifrau tanio yn cael eu difrodi, mae'r injan fel arfer yn anodd ei gychwyn, yn enwedig ar ddiwrnodau niwlog a gwlyb. Y rheswm yw y groes i barhad y inswleiddio a ffurfio tyllau. Os ydych chi'n lwcus (wrth niwl ar injan oer, agorwch y cwfl a gwyliwch am ychydig), efallai y byddwch chi'n sylwi ar wreichion yn neidio. Mae'n bryd disodli'r gwifrau foltedd uchel. Mae problemau gyda gwifrau tanio hefyd yn digwydd pan:

• y tanio yn mynd allan;
• nid yw tanwydd yn llosgi;
• injan yn rhedeg yn anwastad.

Pryd mae camgymeriad yn digwydd?

Arwydd arall o broblemau gyda'r gwifrau tanio yw cam-danio. Gall hyn gael ei achosi gan broblem gwifrau neu beidio. Gall tanio'r cymysgedd, neu yn hytrach ei ddiffyg tanio cyfnodol, gael ei achosi gan ffroenell crog, bwlch gwreichionen cynyddol ar y plwg gwreichionen, cymysgedd heb lawer o fraster, neu weithrediad anghywir y coil tanio. Fodd bynnag, os byddwch chi'n sylwi ar jerks yn ystod cyflymiad, a bod y cyfrifiadur diagnostig yn dangos misfires, mae'n werth edrych ar y gwifrau. Gall gwifrau tanio (yn enwedig ar gyfer LPG) ddangos arwyddion o draul oherwydd bod angen mwy o foltedd ar y cymysgedd propan/aer i gychwyn tanio.

Pam nad yw'r tanwydd yn llosgi?

Mae symptom arall yn gysylltiedig â hylosgi tanwydd, neu yn hytrach, â'i ddiffyg hylosgi. Gellir gweld hyn yn yr huddygl yn y bibell wacáu neu fwy o ddefnydd o danwydd a mwy o hylosgi. Y rheswm am hyn yw hylosgiad y dos a gyflenwir i siambr hylosgi benodol y tu allan iddi, sydd eisoes yn y manifold gwacáu.

Gwifrau tanio a gweithrediad silindr

Mae pwynt arall - gweithrediad anwastad yr injan. Os nad yw'n gweithio ar un o'r silindrau, efallai y bu toriad llwyr ym mharhad y craidd neu doriad yn yr inswleiddio. Nid yw'r diffyg gwaith ar un o'r silindrau yn atal eich car, oherwydd gallwch chi ddal i yrru, ond mae'n hawdd dyfalu na fydd hyn yn gyfforddus iawn.

Sut i wirio'r gwifrau tanio yn yr injan?

Yn gyntaf, mae'n werth defnyddio'r dull organoleptig. Dadosodwch (byddwch yn ofalus!) y gwifrau tanio o'r coil a'r plygiau gwreichionen, ac yna edrychwch yn ofalus ar eu pennau. Gallant fod yn ddiflas neu wedi'u difrodi. Yn ogystal, gwiriwch gyflwr yr inswleiddiad gwifren ac am hyd yn oed yr olion lleiaf o sgraffinio neu doriadau. Efallai y bydd angen i chi ddefnyddio iraid. Os nad yw hyn yn rhoi ateb clir, dylid cynnal prawf gwrthiant gwifren.

Gwiriad cam wrth gam o wifrau tanio

Bydd angen cownter arnoch ac, wrth gwrs, y gallu i'w ddefnyddio. Rhaid datgysylltu'r gwifrau tanio o'r coil a'r plygiau gwreichionen ar ôl datgysylltu'r batri o'r derfynell. Yn y cam nesaf, gosodwch y multimedr i'r raddfa briodol ar gyfer mesur gwrthiant (mewn ohms). Mae'r gwerthoedd cywir ar gyfer gwifrau hir yn yr ystod o 9-11 ohms. Po fyrraf yw'r gwifrau, yr isaf yw'r gwerth. Er mwyn ei fesur, rhowch fetr ar un pen y cebl a'r pen arall ar y pen arall. Arhoswch i'r canlyniad sefydlogi.

Amnewid a gosod ceblau tanio - sut i wneud pethau'n iawn?

Gan fod hyd yn oed y difrod lleiaf yn effeithio ar weithrediad y ceblau trydanol a'r modur ei hun, mae hyn yn dynodi dyluniad cain. Felly, wrth ddadosod, mae angen i chi fod yn ofalus iawn i beidio â difrodi'r pennau. Mae'n well dadosod gwifrau tanio NGK, BERU, BOSCH neu unrhyw un arall â gefail. 

Beth ddylwn i ei wneud i osgoi niweidio'r gwifrau tanio?

Mae'r un rheol yn berthnasol yma ag wrth ddatgysylltu'r plwg o'r allfa gartref - peidiwch â thynnu'r llinyn. Ar rai peiriannau, mae'r plygiau gwreichionen yn cael eu gosod fel bod gan y gwifrau fflansau hir sy'n rhedeg trwy'r clawr falf. Felly mae'n rhaid i chi eu symud yn gyntaf, gan wneud tro fel eu bod wedi'u datgysylltu oddi wrth elfennau eraill, a dim ond wedyn eu tynnu allan. Fel hyn gallwch fod yn sicr na fyddwch yn eu difrodi ymhellach.

Fel y gallwch weld, mae ceblau tanio yn gydrannau hynod bwysig o bob cerbyd a dylid eu disodli'n rheolaidd. Dewiswch y rhai cryfaf a mwyaf gwrthiannol fel eu bod yn gwisgo allan yn gymharol araf. Cyn ailosod y pecyn gwifren tanio, pennwch ffynhonnell y broblem yn dda, lleihau'r ffactorau risg a cheisio cyflawni'r llawdriniaeth mewn modd diogel.