gwifrau tanio

Yn y bôn, mae ceblau foltedd uchel yn gynulliad solet nad yw'n achosi unrhyw broblemau i'r defnyddiwr car.

Yn y bôn, mae ceblau foltedd uchel yn gynulliad solet nad yw'n achosi unrhyw broblemau i'r defnyddiwr car.

Mae ceblau tanio yn gweithio mewn amodau anodd iawn - mae tymheredd yr aer yn adran yr injan yn cyrraedd o minws 30 i ynghyd â 50 gradd C, ac mae lleithder yr aer hefyd yn newid. Maent hefyd yn agored i effeithiau niweidiol halwynau ac amhureddau mecanyddol. Y canlyniad yw perfformiad system is a hyd yn oed dim sbarc. A gall hyn hefyd arwain at fwy o ddefnydd o danwydd, allyriadau gormodol o sylweddau gwenwynig yn y nwyon gwacáu, difrod i'r chwiliedydd lambda a'r catalydd, a hyd yn oed yr injan ei hun. Felly, mae'n werth gwirio'r ceblau am ddifrod mecanyddol, olion "tyllau" ac ocsidiad deunyddiau.

Mae gweithgynhyrchwyr pibelli ag enw da yn argymell eu disodli bob 80 mil cilomedr, ac mewn ceir gyda gosodiadau nwy bob 40 mil cilomedr.