Ffurflen Lori Ffordd 4-S, 4-P, 4-M
Gweithredu peiriannau

Ffurflen Lori Ffordd 4-S, 4-P, 4-M


Mae bil ffordd gyrrwr lori yn un o'r dogfennau hynny a ddylai fod yn y car bob amser, ynghyd â'r bil llwytho, trwydded yrru a thystysgrif cofrestru cerbyd. Ar borth Vodi.su, rydym eisoes wedi ystyried pwnc bil ffordd ar gyfer car, ac yn yr erthygl hon byddwn yn ysgrifennu am beth yw bil ffordd ar gyfer lori.

Pwrpas y ddogfen hon yw cyfiawnhau costau cynnal a dibrisio fflyd y sefydliad.

Mae tryciau angen mwy o gostau ar gyfer cynnal a chadw ac ail-lenwi â thanwydd, o ganlyniad, mae hyn i gyd yn trosi'n symiau mawr iawn. Barnwr i chi'ch hun - mae tryc dympio MAZ 5516 yn bwyta tua 30 litr o ddiesel fesul can cilomedr, GAZ 3307 - 16-18 litr o gasoline, tractorau wedi'u mewnforio fel MAN, Mercedes, Volvo, Iveco ac eraill hefyd nad ydynt yn wahanol mewn archwaeth gymedrol - 30-40 litr fesul 100 km. Ychwanegwch at hyn gost atgyweirio, newidiadau olew, tyllu a gwisgo teiars drud - mae'r symiau'n fawr iawn.

Mae'r bil ffordd hefyd yn caniatáu i'r gyrrwr gyfrifo ei gyflog yn gywir, a gall ei swm ddibynnu naill ai ar y milltiroedd neu ar gyfanswm yr amser a dreulir yn gyrru.

Mae waybill yn ffurfio ar gyfer lori

Dyma samplau llenwi, lawrlwythwch lân yn wag pennau llythyrau Mae samplau ar waelod y dudalen.

Hyd yn hyn, mae sawl ffurf ar y daflen, a gymeradwywyd ym 1997:

  • ffurf 4-c;
  • ffurf 4-n;
  • ffurf 4ydd.

Ffurf 4-c yn berthnasol os yw cyflog y gyrrwr yn waith fesul darn - mae’r milltiroedd a nifer yr hediadau a gyflawnir fesul sifft yn cael eu hystyried.

Ffurflen Lori Ffordd 4-S, 4-P, 4-M

Ffurf 4-p - fe'i defnyddir ar gyfer cyflogau amser, fel arfer caiff y ffurflen hon ei chyhoeddi os oes angen i chi ddosbarthu i sawl cwsmer.

Os yw'r car yn cyflawni tasgau ar gyfer gweithredu cludiant intercity, yna mae'r gyrrwr yn cael ei gyhoeddi ffurflen Rhif 4.

Ffurflen Lori Ffordd 4-S, 4-P, 4-M

Mae yna hefyd fathau arbennig o gyfeirlyfrau ar gyfer entrepreneuriaid unigol ac endidau cyfreithiol. Ni fyddwn yn cyffwrdd â phob un ohonynt, gan fod yr egwyddor llenwi bron yr un peth, yn ogystal, mae yna orchmynion gan y Pwyllgor Ystadegau Gwladol, y mae cyfrifwyr, wrth gwrs, yn gwybod amdanynt.

Llenwi bil ffordd ar gyfer lori

Cyhoeddir y daflen am un diwrnod gwaith, ac eithrio pan fydd y car yn cael ei anfon ar deithiau busnes hir. Mae rhif y ddalen a'r dyddiad y'i llenwyd yn cael eu cofnodi mewn llyfr log arbennig, a gedwir gan yr anfonwr.

Rhoddir gwybodaeth am y dyddiad gadael yn y bil ffordd, nodir y math o dasg - taith fusnes, gwaith ar amserlen, gweithio ar benwythnosau neu wyliau, colofn, brigâd, ac ati. Yna nodir yr union wybodaeth am y car: rhif cofrestru, brand, rhif garej. Mae yna hefyd golofn ar gyfer trelars, lle mae eu rhifau cofrestru hefyd yn ffitio.

Gwnewch yn siŵr eich bod yn nodi data'r gyrrwr, rhif a chyfres ei drwydded yrru. Os oes pobl yn dod gyda nhw - blaenwyr nwyddau neu bartneriaid - nodir eu manylion.

Cyn i'r car adael tiriogaeth y sylfaen, rhaid i'r prif fecanydd (neu berson sy'n cymryd ei le) gadarnhau gyda'i lofnod ddefnyddioldeb y cerbyd, ac mae'r gyrrwr yn rhoi ei lofnod, gan gadarnhau'r ffaith hon. O'r eiliad hon ymlaen, ef a'r bobl sy'n dod gyda nhw sy'n gyfrifol am y car a'r nwyddau.

Mae colofn ar wahân ar gyfer nodi'r milltiroedd ar yr adeg gadael o'r gwaelod a dychwelyd. Disgrifir symudiad tanwydd yn fanwl hefyd: dadleoli ar ddechrau'r sifft, nifer y cwponau ar gyfer ail-lenwi neu ail-lenwi â thanwydd ar y ffordd, dadleoli ar ddiwedd y diwrnod gwaith. Nodir y math o danwydd hefyd - DT, A-80, A-92, ac ati.

Cwblhau tasg

Gall anhawster achosi'r golofn “Aseiniadau i'r gyrrwr”. Yma nodir cyfeiriad y cwsmeriaid, mae nifer y nodiadau dosbarthu ar gyfer danfon nwyddau yn cael eu nodi (ar gyfer ffurflen 4-p), mae'r cwsmer yn nodi gyda'i sêl a'i lofnod bod y car mewn gwirionedd ar y pwynt hwn ar y pryd. amser. Yn ogystal, yma mae angen nodi'r pellter i bob cyrchfan, y tunelledd - beth yw pwysau'r nwyddau a ddanfonir i gwsmer penodol), enw'r nwyddau - bwyd, darnau sbâr, offer.

Os na ellir cwblhau danfoniad yr archeb mewn un daith, nodir union nifer y teithiau yn y golofn “nifer y teithiau”.

Ar ffurflen 4-p mae cwponau rhwygo hefyd a ddefnyddir gan y fenter i gyflwyno anfoneb i'r cwsmer am wasanaethau dosbarthu nwyddau. Mae'r cwsmer yn nodi yma yr holl ddata am y cerbyd, amser dosbarthu, amser dadlwytho, yn cadw un copi iddo'i hun, yn trosglwyddo'r llall gyda'r gyrrwr i'r fenter.

Rhaid i'r gyrrwr neu'r sawl sy'n dod gydag ef wirio cywirdeb llenwi'r biliau ffordd a chwponau rhwygo'n ofalus.

Cyfrifo amser a milltiredd

Pan fydd y lori yn dychwelyd i'r sylfaen, mae'r anfonwr yn derbyn yr holl ddogfennaeth, yn cyfrifo'r milltiroedd, cyfanswm yr amser teithio, a'r defnydd o danwydd. Yn seiliedig ar y wybodaeth hon, cyfrifir cyflog y gyrrwr.

Yn achos unrhyw doriadau, yn y golofn “Nodiadau”, mae'r anfonwr yn nodi gwybodaeth am y gwaith atgyweirio, ei gost, darnau sbâr a ddefnyddiwyd (hidlo, pibell, olwyn, ac ati)

Gallwch lawrlwytho'r ffurflenni yma:

siâp 4ydd, 4-p, 4-s




Wrthi'n llwytho…

Ychwanegu sylw