Y pum car Rolls-Royce drutaf yn y byd

Mae enw da Rolls-Royce am geir wedi'u hadeiladu â llaw yn un o'r rhesymau pam maen nhw'n codi prisiau mor uchel.

Caewch eich llygaid a meddyliwch am "gar drud" ac mae'n debygol y bydd eich meddwl yn dychmygu Rolls-Royce ar unwaith.

Mae'r brand Prydeinig wedi bod yn cynhyrchu ceir ers 1906 ac wedi ennill enw da am gynhyrchu rhai o'r ceir mwyaf moethus. Rhai o'i blatiau enw enwocaf yw Silver Ghost, Phantom, Ghost, a Silver Shadow.

Ers 2003, mae Rolls-Royce Motor Cars (yn hytrach na Rolls-Royce Holdings, sy'n gwneud peiriannau awyrennau) wedi bod yn is-gwmni sy'n eiddo llwyr i BMW, gyda brand yr Almaen yn ennill rheolaeth ar logo enwog y brand ac addurn cwfl "Spirit of Ecstasy". .

O dan arweiniad BMW, mae Rolls-Royce wedi lansio cyfres o limousines moethus, coupes ac, yn fwy diweddar, SUVs. Mae'r ystod bresennol yn cynnwys Phantom, Ghost, Wraith, Dawn a Cullinan. 

Yr anhawster wrth brisio car newydd gan Rolls-Royce yw bod gan y cwmni ystod eang o opsiynau addasu trwy ei adran "Pwrpasol". 

O ystyried bod y rhan fwyaf o wisgwyr yn llwyddiannus yn eu dewis broffesiwn, fel arfer mae gan bob model ryw elfen o addasu.

Beth yw'r Rolls-Royce drutaf?

Cyflwynwyd Cullinan yn 2018.

Er bod personoli - y dewis o liwiau paent penodol, trimiau lledr ac elfennau trim - yn gyffredin i berchnogion Rolls-Royce, mae rhai yn mynd ag ef i lefel hollol newydd. 

Mae hyn yn wir am brynwyr Rolls-Royce Boat Tail, creadigaeth bwrpasol sy'n adfywio'r diwydiant adeiladu coetsis a fu unwaith yn llewyrchus a wnaeth y brand yn enwog. 

Fe’i cyflwynwyd ym mis Mai 2021 a syfrdanodd y byd ar unwaith gyda’i gyfoeth a’i bris.

Bydd tri char i gyd, ac er nad yw Rolls-Royce wedi enwi pris yn swyddogol, credir ei fod yn dechrau ar $28 miliwn (sef $38.8 miliwn ar gyfradd gyfnewid heddiw). 

Beth yw pris cyfartalog Rolls-Royce?

The Ghost yw'r Rolls-Royce rhataf, gan ddechrau ar $628,000.

Y ffordd orau o ddisgrifio amrediad prisiau cyfredol Rolls-Royce Awstralia yw pontio o ddrud i syfrdanol. 

Y Rolls-Royce mwyaf fforddiadwy sydd ar gael yn ystod amser y wasg yw'r Ghost, sy'n dechrau ar $628,000 ac yn amrywio hyd at $902,000 ar gyfer y Phantom. 

Ac mae'n werth cofio bod y rhain yn brisiau rhestr safonol, felly mae hyn heb unrhyw bersonoli na threuliau teithio.

Mae pris cyfartalog y naw model sydd ar gael ar hyn o bryd yn Awstralia dros $729,000.

Pam mae Rolls Royce mor ddrud?

Dim ond 48 o Awstraliaid sydd wedi prynu Rolls-Royce yn 2021.

Mae cost Rolls-Royce yn dibynnu ar nifer o ffactorau. Y mwyaf amlwg yw'r crefftwaith a faint o gydrannau crefftus a ddefnyddir i adeiladu'r ceir.

Anfantais y canlyniad yw mai dim ond nifer cyfyngedig o gerbydau y mae'r cwmni'n eu cynhyrchu er mwyn cynnal galw isel a galw isel. Er gwaethaf cael y flwyddyn fwyaf llwyddiannus yn ei hanes yn 2021, dim ond 5586 o gerbydau a werthodd y cwmni ledled y byd, gyda dim ond 48 o brynwyr yn Awstralia.

Y pum model Rolls-Royce drutaf

1. Cynffon Cychod Rolls-Royce 2021 - $28 miliwn

Dywedir mai dim ond tri Boat Tails y mae Rolls-Royce yn eu hadeiladu.

Beth allwch chi ei brynu am $38.8 miliwn o ran car? Wel, mae'r Boat Tail yn gynnyrch yr adran Rolls-Royce Coachbuild a adfywiwyd, a adeiladwyd yn benodol ar gyfer cleient arbennig.

Dywedir bod y cwmni'n adeiladu dim ond tri o'r car, sy'n cyfuno elfennau o Dawn y gellir ei throsi â chwch hwylio vintage moethus. Mae ganddo injan V6.7 twin-turbocharged 12-litr sy'n cynhyrchu 420 kW.

Ond dim ond manylion technegol yw'r rhain, mae gwir atyniad y car yn gorwedd yn ei ddyluniad. Mae gan y gynffon estynedig ddau agoriad mawr sy'n cynnwys set picnic moethus. 

Mae yna barasol sy'n plygu'n awtomatig, pâr o gadeiriau lledr pwrpasol gan yr arbenigwyr dodrefn Eidalaidd Promemoria, ac oerach siampên sy'n oeri swigod i chwe gradd yn union.

Mae'r perchnogion, gŵr a gwraig, hefyd yn derbyn oriawr Bovet 1822 gyda phâr o "ef a hi" wedi'u creu yn unsain â'r car ei hun.

Pwy Sy'n Perchen Boat Tail? Wel, nid oes cadarnhad swyddogol, ond mae sibrydion bod hwn yn gwpl pwerus o'r diwydiant cerddoriaeth, Jay-Z a Beyoncé. 

Mae hyn oherwydd bod y car wedi'i baentio'n las (a allai fod yn nod i'w merch Blue Ivy) a bod yr oergell wedi'i dylunio'n benodol ar gyfer y Grandes Marques de Champagne; Mae Jay-Z yn berchen ar gyfran o 50 y cant.

Mae gan bwy bynnag ydyw un o'r ceir mwyaf moethus yn y byd.

2. Rolls-Royce Sweptail 2017 - $12.8 miliwn

Mae dyluniad Sweptail wedi'i ysbrydoli gan gwch hwylio moethus.

Cyn y Boat Tail, meincnod Rolls-Royce oedd y Sweptail, creadigaeth bwrpasol arall ar gyfer cwsmer arbennig o gyfoethog.

Mae'r car hwn yn seiliedig ar Phantom Coupe 2013 ac fe gymerodd bedair blynedd i dîm Rolls-Royce Coachbuild ei adeiladu a'i orffen. Fe'i cyflwynwyd yn 2017 yn y Concorso d'Eleganza Villa d'Este ar Lyn Como, yr Eidal.

Fel y Boat Tail, mae'r Sweptail wedi'i ysbrydoli gan gwch hwylio moethus, sy'n cynnwys paneli pren a lledr. 

Mae ganddo gril sgwâr llofnod yn y blaen, a ffenestr gefn sy'n lleihau'n raddol yn y cefn sy'n llifo allan o'r to gwydr. 

Dywed y cwmni mai'r ffenestr flaen yw'r darn mwyaf cymhleth o wydr y mae erioed wedi gweithio ag ef.

3. Rolls-Royce 1904, 10 hp - 7.2 miliwn o ddoleri yr Unol Daleithiau.

Dim ond ychydig o gopïau sydd ar ôl yn y byd gyda chynhwysedd o 10 hp.

Mae prinder a detholusrwydd yn ddau ffactor allweddol yng ngwerth car, a dyna pam y gosododd y car penodol hwn y pris uchaf erioed pan gafodd ei werthu mewn arwerthiant yn 2010. 

Mae hyn oherwydd y credir ei fod yn un o'r ychydig enghreifftiau sy'n weddill o'r model cyntaf a wnaed erioed gan y cwmni.

Er efallai nad yw'n edrych yn debyg iawn i Phantom neu Ghost modern, mae gan yr injan 10-marchnerth lawer o'r nodweddion sydd wedi dod yn ddilysnod Rolls-Royce. 

Mae hyn yn cynnwys injan bwerus (am y tro o leiaf), uned 1.8-litr ac yna uned twin-silindr 2.0-litr gyda 12 hp. (9.0 kW).

Daeth hefyd heb gorff, yn lle hynny argymhellodd Rolls-Royce hyfforddwr yr hyfforddwr Barker i ddarparu corff, gan arwain at wahaniaethau bach rhwng pob model; ac ysbrydolodd ddyluniadau cyfoes fel y Boat Tail a Sweptail.

Elfen nod masnach arall yw'r rheiddiadur pen trionglog, sy'n dal i fod yn rhan o arddull y brand hyd heddiw.

4. Rolls-Royce 1912/40 HP '50 Limousine Pullman Dwbl - $6.4 miliwn

model 40/50 hp y llysenw "Corgi". (Credyd delwedd: Bonhams)

model 40/50 hp ei gyflwyno yn fuan ar ôl y model 10 hp a gyflwynwyd ym 1906 a'i helpu i ddod yn frand moethus go iawn. 

Yr hyn sy'n gwneud y model 1912 arbennig hwn mor arbennig yw ei fod wedi'i ddylunio gyda'r gyrrwr mewn golwg.

Roedd y rhan fwyaf o geir moethus y cyfnod hwnnw ar gyfer gyrwyr, ond roedd gan y Rolls hwn sedd flaen a oedd yr un mor gyfforddus â'r sedd gefn. Roedd hyn yn golygu y gallai'r perchennog ddewis naill ai gyrru'r car neu yrru'r car ei hun.

Dyna pam y cafodd ei werthu am $6.4 miliwn mewn arwerthiant Bonhams Goodwood yn 2012, heb fod ymhell o'r man lle mae'r brand bellach yn gartref.

Rhoddwyd y llysenw arbennig "Corgi" i'r car hwn hefyd oherwydd fe'i defnyddiwyd fel templed ar gyfer car tegan Rolls-Royce Silver Ghost a werthwyd o dan yr enw brand Corgi.

5. 1933 Rolls-Royce Phantom II Car Tref Arbennig gan Brewster - $1.7 miliwn

Cymerodd Bodybuilder Brewster & Co y Phantom II a'i droi'n limwsîn. (Credyd delwedd: RM Sotheby)

Dyma Rolls-Royce un-o-fath arall, a gomisiynwyd gan y pensaer Americanaidd C. Matthews Dick gan adeiladwr corff Brewster.

Cafodd yr hyn a ddechreuodd fel siasi Phantom II ei ailgynllunio gan Brewster i greu limwsîn gwirioneddol brydferth i Mr. Dick a'i wraig.

Fel yr eglura rhestr cerbydau RM Sotheby’s, lluniwyd y dyluniad i fodloni gofynion penodol y perchnogion gwreiddiol: “Y tu ôl i ‘ffon’ y drysau roedd adran gefn hynod gyfforddus gyda sedd wedi’i chlustogi mewn ffabrig gwlân a ddewiswyd yn bersonol gyda botymau. Dix; darparwyd pâr o seddau lledorwedd, un â chefn ac un hebddynt, ar lawr cilfachog a nodwyd gan Mrs Dick.

“Roedd moethusrwydd yn cael ei danlinellu gan drim pren wedi'i fewnosod hardd, caledwedd plât aur (hyd yn oed yn cyrraedd bathodynnau Brewster ar y trothwyon) a thrysau drws plethedig. 

“Dewisodd y Dickeys y gorffeniadau pren o samplau a dewis y caledwedd ar gyfer y bwrdd gwisgo â llaw. Roedd hyd yn oed y gwresogydd wedi'i gynllunio'n arbennig, gan gynhesu traed y Dicks ar nosweithiau'r gaeaf trwy fentiau llawr Art Deco."

Does ryfedd fod rhywun yn fodlon talu'r hyn sy'n cyfateb i $2.37 miliwn am gar mewn ocsiwn ym mis Mehefin 2021.

Crybwyll anrhydeddus

Mae gan Westy 13 30 o ffugiau wedi'u gwneud yn arbennig, dau ohonynt yn aur a'r gweddill yn goch. (Credyd delwedd: Gwesty 13)

Ni allwn restru'r Rolls-Royces drutaf heb drafod cytundeb Gwesty a Casino Louis XIII enwog Macau.

Gosododd y perchennog Steven Hung yr archeb fwyaf yn hanes y cwmni, gan wario US$20 miliwn ar 30 o ffugiau olwyn hir pwrpasol. 

Peintiwyd dau o'r ceir yn aur ar gyfer y gwesteion pwysicaf yn unig, tra bod y 28 arall wedi'u paentio mewn arlliw unigryw o goch. 

Roedd gan bob un olwynion aloi 21 modfedd wedi'u dylunio'n arbennig gyda trim sedd hysbysebu gwesty wedi'i deilwra a phethau ychwanegol fel sbectol siampên i wneud i westeion cefnog deimlo'n faldodus yn ystod ac ar ôl eu harhosiad.

Roedd y gorchymyn yn golygu bod pob car yn costio $666,666 ar gyfartaledd, ond roedd hynny'n un o'r gormodedd na allai'r gwesty ei fforddio. 

Cafodd y ceir eu danfon i Macau ym mis Medi 2016, ond oherwydd y ffaith nad oedd y datblygiad yn gallu cael trwydded casino, cafodd anawsterau ariannol.

Gwerthwyd y rhan fwyaf o fflyd Rolls ym mis Mehefin 2019, ond dim ond $3.1 miliwn y daeth â nhw i mewn. Mae hynny'n cyfateb i $129,166 y car, budd cymharol i Rolls-Royce.