Pum ffordd i beidio รข mynd yn ddall o oleuni ceir sy'n dod tuag atoch ar y briffordd
Nid yw llawer o yrwyr profiadol yn ymwybodol o fodolaeth sawl ffordd syml o leihau effeithiau dallu ar y ffordd nos oherwydd bod prif oleuadau ceir yn mynd i'r cyfeiriad arall.
Mae amser gwyliau yn gorfodi perchnogion ceir i orchuddio pellteroedd hir gyda'r nos, pan fydd y llygaid yn cael eu heffeithio'n arbennig gan y prif oleuadau llachar o'r lรดn sy'n dod tuag atynt.
Y peth cyntaf i'w wneud i leihau'r effaith negyddol cyn taith nos yw golchi'r ffenestr flaen yn drylwyr y tu allan a'r tu mewn.
Mae hyd yn oed y gorchudd llychlyd neu olewog teneuaf yn y tywyllwch yn gwasgaru'r prif oleuadau yn gryf, gan greu problemau ychwanegol i'r gyrrwr.
Dylid gostwng fisor yr haul fel eich bod yn edrych ymlaen oddi tano. Bydd hyn yn cael llai o olau i'ch llygaid.
Hysbysebwyd ar gyfer gyrru yn y nos, "chauffeur" sbectol gyda sbectol melyn o olau o gar sy'n dod tuag atoch yn helpu fawr ddim, ond weithiau maent yn cuddio beth sy'n digwydd ar ochr y ffordd - er enghraifft, cerddwr sydd ar fin croesi'r ffordd. Yn lle hynny, mae'n well defnyddio sbectol haul gyda'r blacowt mwyaf. Dylid eu gwisgo ar flaen y trwyn.
Pan fydd car dallu yn ymddangos o'n blaenau, rydyn ni'n codi ein pennau ychydig, gan guddio ein llygaid y tu รดl i lensys tywyll. Cyn gynted ag y gwnaethom ei cholli, rydym yn gostwng ein gรชn i'r lefel arferol ac eto'n edrych ar y ffordd dros y sbectol.
Y dull nesaf a argymhellir o arbed eich llygaid rhag dallu wrth yrru yw edrych i lawr ac i'r dde, tuag at ochr y ffordd am ychydig wrth yrru yng ngoleuni prif oleuadau sy'n dod tuag atoch.
Peidiwch รข phoeni na fyddwch chi'n sylwi ar rywbeth arwyddocaol o flaen y car gyda thaith o'r fath. Mae golwg ymylol, yn rhyfedd ddigon, yn offeryn sensitif iawn. Heb ynysu manylion bach gwrthrychau, mae'n dal eu symudiad yn dda iawn. Ac nid llygaid dallu, os oes angen, yn eich galluogi i wneud y penderfyniad cywir rhag ofn y bydd argyfwng.
Mae'n well gan rai gyrwyr profiadol, wrth yrru pellteroedd hir, glynu eu hunain y tu รดl i llymder lori pellter hir. Gwarantedig: bydd rhan weddol o oleuadau ceir sy'n dod tuag atoch yn cael eu rhwystro oddi wrthych gan starn llydan y trelar. Ond mae yna naws: mae lori safonol fel arfer yn mynd ar gyflymder mordeithio o 80-90 km / h er mwyn arbed tanwydd.
Ni fydd pob perchennog car sy'n rhuthro ar wyliau ar hyd ffordd hanner gwag gyda'r nos yn barod i ymlwybro ar y fath gyflymder pan allwch chi โfeioโ i'r mรดr ar 110 km / h. Fodd bynnag, gall bonws ychwanegol ar gyfer amynedd fod yn economi tanwydd hefty ar gyflymder cymedrol. Ie, a chan baedd gwallgof neu elc a benderfynodd groesi'r ffordd, mae tryc mawr a thrwm yn sicr o'ch gorchuddio.
