Prawf estynedig: Audi A1 1.2 Atyniad TFSI

dylunio

Mewn coch llachar in gyda bwâu arian ar ymyl y to, mae'r ffenomen yn cystadlu â'r prif gystadleuydd, Мини... Mae'n adnabyddadwy, yn anarferol ac ar yr un pryd yn Audi iawn. Yn enwedig o'r tu blaen, a barodd i'r ceir o'n blaenau gilio ar y briffordd, fel petai A4 yn gyrru y tu ôl iddynt (o leiaf).

cynhyrchu

Heb os, un maes sy'n cyfiawnhau tag pris yr Audi yn rhannol. Switsys, plastig, dolenni drysau, seddi ... Dim sylw... Rydym yn derbyn y posibilrwydd bod y llinyn llinyn wedi'i rwygo sy'n dal y silff dros y gist oherwydd esgeulustod neu frys ar ran aelod o'r tîm prawf.

yr injan

Sain llaethog o'r neilltu, mae'r turbo bach yn glodwiw. Mae'r ddinas yn cynnig digon o dorque yn yr ardal gyfagos 2.000 rpmond ar y ffordd agored nid yw yn gwrthsefyll yr ymlid. Mae'r defnydd cyfartalog yn briodol o'i gymharu â'n un ni, mae'r coesau braidd yn drwm yn y rhan fwyaf o achosion.

'Teimlo'

Audič bach mewn fersiwn gynhyrchu lawn yn cynnig hanner yr hwyl rasio, y mae'n rhaid i chi dalu'n ychwanegol yn yr un ceir bach am doriadau fel RS, ST, S... Mae llywio gwych a siasi sy'n fwy cyfforddus yn gwneud chwaraeon yn rheswm i lawenhau ar ffordd droellog. Ar gyfer hyn…

... Mae cysur yn dioddef

Ie, dyma ni. Wedi'i osod yn gadarn amsugyddion sioc trosglwyddo sioc o bob crac ychydig yn fwy yn y ffordd i'r cab. Er, yn ôl rhyw wyrth, ni wnaeth yr un o'r ddau yrrwr hyd yn oed ymbalfalu am yr anghysur?! Mae yna feirniadaeth o hyd cefnau sedd flaennad ydyn nhw'n aros wedi'u plygu ymlaen, sy'n eithaf anghyfleus pan rydyn ni am blygu bagiau siopa ar y fainc gefn neu, yn waeth byth, gosod sedd plentyn.

Dinas

Sylw! Er gwaethaf y dimensiynau allanol bach (o leiaf yn y cilometrau cychwynnol) Nid Audi yw'r parcio hawsafoherwydd ni all y gyrrwr weld ymylon y car wrth yr olwyn oherwydd siâp y corff "chwyddedig". Yn sicr, nid yw hynny'n cyfiawnhau gwrthdrawiad agos â diffoddwr tân mewn tŷ garej, ac mae'r taillights a rhywfaint o'r metel dalennau wrth ei ymyl yn cael eu chwalu o ganlyniad. Maent yn cael eu hadnewyddu Slofenia Porsche cymerodd ddau ddiwrnod a chafodd ei filio i'r cwmni yswiriant am 742 ewro (mae'r golau cywir olaf yn costio 219 ewro).

Matevž Gribar, llun: Uroš Modlič, Matevž Gribar, Saša Kapetanovič, Mimi Antolovič

Audi A1 1.2 Atyniad TFSI

asesiad

• Os nad oes ots gennych am ei chwaraeon, mae'r Audi A1 yn gar dinas gwych i'r rhai (merched) sy'n gallu fforddio rhywbeth mwy.

Rydym yn canmol ac yn gwaradwyddo

injan fywiog, hyblyg

safle ar y ffordd

gêr llywio

crefftwaith

cefnogaeth ochrol dda i'r seddi blaen

tu allan diddorol (bwa arian!)

siasi lletchwith

gwelededd parcio

nid yw'r gynhalydd cefn sy'n wynebu ymlaen bob amser yn aros yn ei le

gall bluetooth fod yn rhan o offer safonol

pris