Adran: Batris - Cyn i chi brynu batri newydd…

Nawdd: TAB Polska Sp. z oo Yn yr hydref, mae'r farchnad batri yn ennill momentwm. Fodd bynnag, dylid bod yn ofalus wrth brynu batri newydd. Mae paramedrau'r batri a brynwyd fel arfer yn cael eu dewis gan yrwyr yn seiliedig ar rai a ddefnyddiwyd yn flaenorol. Mae problemau'n dechrau pan fo data hen ac annarllenadwy ynddo, neu pan ddefnyddiwyd paramedrau anghywir yn flaenorol.

Wedi'i bostio yn Batris

Nawdd: TAB Polska Sp. Mr. Mae Tad.

Gall y catalog a gwybodaeth helaeth y deliwr o ddewis batri helpu mewn unrhyw sefyllfa. Dylai gyrwyr hefyd roi sylw i'r man prynu. Lle da i brynu yw lle gall gwerthwyr ddarparu gwybodaeth gynhwysfawr am yr ap cywir. Mae hefyd yn ddymunol cael ystod lawn o fatris ar gael yn y man gwerthu er mwyn osgoi'r angen am geisiadau cyfaddawdu. Mewn gair - prynwch batri yn unig gan werthwr da.

Ar hyn o bryd, mae gan y cadwyni manwerthu hynny sy'n gallu delio â chwynion yn gymharol ddi-boen enw da. Mae nifer y cwynion dilys o fewn 1%, mae'r gweddill yn cael ei achosi gan waith diffygiol. Mae gwahaniaethau ym methiant gwahanol frandiau yn ddibwys ac yn gyfystyr â ffracsiwn o y cant. Mae'r broblem cwynion yn wahanol ac yn codi o'r gyfran o gwynion yn ymwneud â diffygion gweithgynhyrchu mewn perthynas â cwynion a achosir gan weithrediad amhriodol. Mae'r gyfran hon tua 1:12. Gellir nodi'n glir, am bob 120 batris a werthir, bod 0 darn yn cael eu hanfon i'r gwasanaeth hawliadau, ac mae darnau XNUMX ohonynt yn cael eu hystyried yn ddiffyg ffatri.

Rydych chi'n gwybod bod…Wrth i'r tymheredd amgylchynol (gan gynnwys yr electrolyte) ostwng, mae cynhwysedd trydanol y batri yn lleihau. Cynhwysedd y batri ar dymheredd amgylchynol penodol yw:

• Perfformiad 100% ar +25°С,

• Capasiti 80% ar 0 ° C,

• Pŵer 70% ar -10 ° C,

• 60% o gapasiti ar -25°C.

Ar gyfer batris sy'n cael eu rhyddhau'n rhannol, bydd y gallu yn gymesur is. Defnydd o ynni yn cynyddu oherwydd yr angen i yrru gyda thrawstiau uchel ymlaen. Mae tymheredd is hefyd yn achosi'r olew i galedu. Mewn casys cranc a gerau, mae'r gwrthiant y mae'n rhaid i'r cychwynnwr ei oresgyn yn cynyddu, felly, mae'r cerrynt a dynnir o'r batri yn ystod y cychwyn yn cynyddu. Felly, cyn tymor y gaeaf:

• Gwiriwch lefel a dwysedd yr electrolyte, ychwanegu ato a'i ailwefru os oes angen, yn unol â chyfarwyddiadau'r gwneuthurwr. Ar hyn o bryd, mae bron pob batris a werthir ar y farchnad yn bodloni'r safon di-waith cynnal a chadw.
• Mewn ceir gyda generadur DC, lle gall fod cydbwysedd ynni negyddol, os oes angen, rhaid ailwefru'r batri y tu allan i'r car - cyn cychwyn yr injan, peidiwch ag anghofio pwyso'r pedal cydiwr, sy'n lleihau'r ymwrthedd i'r cychwynnwr, a thrwy hynny yn lleihau'r defnydd o bŵer batri,
• Os na fydd y car yn cael ei ddefnyddio yn y gaeaf, tynnwch y batri a'i storio.
• Rhaid i'r batri gael ei glymu'n ddiogel i'r cerbyd, a rhaid i'r clampiau terfynell gael eu tynhau'n dda a'u hamddiffyn â haen o Vaseline di-asid.
• Dylid osgoi rhyddhau'r batri yn llwyr (nid ydym yn gadael derbynyddion trydanol ymlaen ar ôl i'r injan gael ei diffodd).

Gwarant - Beth allwch chi ei ddisgwyl?Mae cynhyrchwyr batris asid plwm yn nodi gwydnwch y dyfeisiau hyn tua 6-7 o weithrediadau. Mae hyn oherwydd y broses naturiol o ddisgyn allan o'r màs gweithredol o'r platiau cysylltu yn ystod y llawdriniaeth gyfan.

Nodweddir batri wedi'i ollwng gan baramedrau llai (capasiti a cherrynt cychwyn), newid mwy neu lai amlwg yn lliw'r electrolyte o dryloyw i gymylog. Ni ellir "ail-animeiddio" batri sydd wedi treulio.

Pan fydd y cynhyrchydd ar fai...

Gallwn arsylwi dau brif achos methiant batri oherwydd bai y gwneuthurwr: cylched agored a cylched byr mewnol. Gall cylched byr mewnol y batri gael ei achosi gan ddifrod i'r gwahanydd (yn ystod y gosodiad, gwrthrych tramor rhwng y plât a'r gwahanydd, ac ati). Fel arfer mae gan fatri â chylched fer fewnol foltedd terfynell isel a cherrynt cychwyn sy'n lleihau'n sylweddol ac yn ansefydlog. Nid yw batri â chylched fer fewnol yn addas ar gyfer defnydd pellach neu atgyweirio; rhaid ei ddisodli ag un newydd o dan y warant a ddarperir gan y gwneuthurwr.

Methiannau batri o ganlyniad i ddefnydd amhriodol yw'r rheswm mwyaf cyffredin dros hysbysebu'r dyfeisiau hyn mewn canolfannau gwasanaeth. Prif gamgymeriad defnyddwyr batri yw'r diffyg diddordeb llwyr yn y llawlyfr cyfarwyddiadau.

… A phan y defnyddiwr

Ni fyddai llawer o'r dyfeisiau hyn yn cael eu difrodi pe bai'r defnyddiwr yn gallu pennu'r ffactor sy'n effeithio'n andwyol ar gyflwr y batri mewn pryd. Yn anffodus, mae llawer o yrwyr yn dweud nad oes ganddynt ddiddordeb yn llawlyfr y perchennog oherwydd iddynt brynu batri newydd. Yn anffodus, nid ydynt yn cymryd i ystyriaeth bod y warant yn cael ei ddarparu yn unig ar gyfer diffygion ffatri. Tybir bod y ddyfais yn cael ei defnyddio'n gywir a dilynir y llawlyfr defnyddiwr.