Adran: Tiwnio - Gyrru Gorau, Arddull Orau
Mae llawer o yrwyr yn penderfynu gwneud newidiadau i'w ceir er mwyn gwella eu golwg a'u paramedrau technegol. Rydym yn galw'r gweithredoedd hyn yn diwnio. Daw'r gair tiwnio ei hun o'r Saesneg ac mae'n golygu addasu, tiwnio.
Mae dau brif fath o diwnio - optegol a mecanyddol. Mae tiwnio optegol yn newid mewn ymddangosiad. 
ymddangosiad y cerbyd trwy osod elfennau ychwanegol (ee sbwylwyr), amnewid rhannau ffatri gydag elfennau ag ymddangosiad gwahanol (ee lampau nenfwd arlliwiedig, olwynion aloi ysgafn) neu farneisio nodedig ar y cerbyd. Ar y llaw arall, mae tiwnio mecanyddol yn newid ym baramedrau gyrru car (cynyddu pŵer injan, gwella effeithlonrwydd y system frecio, newid paramedrau ataliad).
Newidiadau trwy brosesu
Ar hyn o bryd, mae is-grŵp ar wahân o diwnio electronig. Mae'n cynnwys newidiadau i feddalwedd y rheolwyr electronig i wella perfformiad. Gellir cynnwys rhai addasiadau mewn tiwnio optegol a mecanyddol. Enghraifft dda o hyn yw'r system frecio a disgiau yn arbennig.
Cyflawnir newid ymddangosiad y disgiau brêc trwy brosesu priodol - torri, drilio, neu'r ddau. Mae'r trefniant priodol o doriadau a thyllau wedi'u drilio yn rhoi effeithiau gweledol pan fydd y cerbyd yn llonydd a phan fydd yr olwyn yn troi'n araf. Enghraifft o hyn yw tyllau wedi'u drilio sy'n troellog tuag at ymyl y ddisg. Mae system o'r fath yn rhoi'r argraff o ddeinameg wrth symud ac wrth orffwys. Er mwyn cyflawni'r effaith a ddymunir, dylid defnyddio disgiau gyda thyllau mawr i arddangos calipers a disgiau brêc gyda dyluniad graffeg deniadol.
Llawer o gynigion a dyluniadau
Mae yna lawer o weithgynhyrchwyr olwynion wedi'u brandio ar y farchnad fodurol, ac mae gan y gyfres olwyn Tiwnio Rotinger enw da iawn ymhlith y rhain. Fe'u cynigir mewn pum fersiwn. Yn eu plith mae disgiau wedi'u drilio a'u slotio, yn ogystal â disgiau sy'n gyfuniad o dyllau a slotiau. Os oes gennych ddiddordeb yn y manylion, edrychwch ar gatalog y cwmni. Mae hwn yn gyngor da ac ymarferol, gan y byddwch yn gallu codi wynebau gwylio gyda phatrwm sydd fwyaf addas i chi. Ar ôl eu gosod, yn ogystal â newid yr edrychiad, byddwn hefyd yn gwella paramedrau'r system frecio. Mae'r tariannau hyn yn cyfuno effeithiau gweledol ag stats gwell. Mae gyrwyr yn hoffi'r math hwn o berthynas. Yn reidio'n well, yn edrych yn well.
Gallwch hefyd ddewis datrysiad unigol ac archebu disgiau gyda phatrwm cwbl unigol o dyllau a slotiau. Gyda llaw, rydym yn rhybuddio yn erbyn ymdrechion amatur i ddrilio neu dorri disgiau. Gall hyn arwain at ffenomenau peryglus fel: cracio neu hyd yn oed ddatgysylltu'r gyriant disg yn llwyr.
Safonau uchel
Mae tariannau'r gwneuthurwr hwn yn gwarantu diogelwch llwyr, lefel broffesiynol o ddefnydd ac ymddangosiad rhagorol. Mae eu prosesu yn cael ei wneud ar beiriannau â rheolaeth rifiadol. Mae hyn yn arwain at gynnyrch sy'n bodloni safonau llym ar gyfer rhediad echelinol a pharamedrau arwyneb ffrithiant. Yn ogystal â pheiriannu manwl gywir, mae hefyd yn bwysig eu bod yn cael eu gwneud o gastiau sydd â mwy o wrthwynebiad gwres. Yn unol â rheoliadau cyfredol yr UE, mae'r disgiau hyn yn cydymffurfio â safon ECE R90 ac maent hefyd yn destun amrywiol brofion annibynnol.
Ac yn olaf, ychydig eiriau am gostau. Am y tiwnio gair, rydym yn aml yn glynu wrth ein waled. Fodd bynnag, mae'r prisiau ar gyfer tariannau yn dibynnu ar raddfa'r cynhyrchu a'r technolegau a ddefnyddir. Mae gan y rotingers a gyflwynwyd brisiau democrataidd iawn. Oherwydd os yw'r cwmni'n brofiadol, mae'n cynhyrchu llawer mewn cyfres ac mae ganddo'r parc peiriannau angenrheidiol ar gyfer rhai bach, sengl, yna ni fydd y gyrrwr wrth y ddesg dalu yn ymyrryd.
