Addasiad ystod prif oleuadau

Mae'n digwydd ein bod ni'n cael ein dallu gan belydryn o olau yn disgyn o brif oleuadau ceir wedi'u llwytho â set lawn o deithwyr.

Wrth yrru ar y ffyrdd, rydym yn aml yn cael ein dallu gan belydryn o olau yn disgyn o brif oleuadau cerbydau sydd wedi'u llwytho â nifer lawn o deithwyr.

 

Mae'r effaith yn gryfach pan fydd y gefnffordd yn cael ei llwytho neu pan fydd y cerbyd yn tynnu trelar. Mae hyn oherwydd bod cefn y car wedyn yn disgyn ac mae'r prif oleuadau'n dechrau disgleirio "i'r awyr". Er mwyn gwrthweithio'r effaith andwyol hon, mae gan y mwyafrif o geir modern fwlyn arbennig ar y dangosfwrdd sy'n eich galluogi i addasu'r prif oleuadau yn dibynnu ar lwyth y car. Fodd bynnag, dim ond ychydig o yrwyr sy'n defnyddio'r nodwedd hon.

Mae'n werth nodi y dylid gwneud y cywiriad i lawr gan 1 gyda dau deithiwr yn eistedd y tu ôl, gyda llwyth llawn o'r gefnffordd a gyrru'r car yn unig gan y gyrrwr, dylid gosod y knob i safle 2. Gosodiadau a argymhellir, yn dibynnu ar y llwyth, yn cael eu rhoi yn y cyfarwyddiadau gweithredu y car.