Addasu onglau gosod olwynion. Pam mae aliniad yr olwyn wedi'i osod ar y car?
Pynciau cyffredinol

Addasu onglau gosod olwynion. Pam mae aliniad yr olwyn wedi'i osod ar y car?

Addasu onglau gosod olwynion. Pam mae aliniad yr olwyn wedi'i osod ar y car? Un o'r troseddau mwyaf tanamcangyfrif o gyflwr technegol ceir ail-law yw diffyg aliniad olwynion. Weithiau nid yw gyrwyr yn ymwybodol o hyn ac yn defnyddio eu pedair olwyn fel arfer. Mae gan yr anymwybyddiaeth hon - oherwydd ei fod ar fai am bopeth fel arfer - ei ganlyniadau. Pa un?

Beth yw cwymp?

Mae'r paramedr hwn yn berthnasol i olwynion ar yr un echel, felly fe'i gosodir ar wahân ar gyfer yr olwynion blaen a chefn. Yr ydym yn sôn am gydgyfeiriant yr onglau trac fel y'i gelwir, mewn geiriau eraill, p'un a yw'r ddwy olwyn, y dde a'r chwith, yn gymharol gyfochrog â'i gilydd. Dim ond 3 gradd yw'r terfyn gwyriad a ganiateir ar gyfer mesur. Gelwir hyn yn ongl cydgyfeirio, a phan fydd yn bositif, dywedir bod y cylchoedd yn cydgyfeirio yn syml, ac ar -3 gradd, dywedir eu bod yn ymwahanu. Ar y llaw arall, nid yw toe-in yn digwydd pan fydd y disgiau blaen yn agosach at ei gilydd na'r disgiau cefn. Mae gan wahanol frandiau aliniadau gwahanol, ond gall gormod neu rhy ychydig o orgyffwrdd gael canlyniadau negyddol.

Gweler hefyd: Mercedes S-dosbarth a ddefnyddir A yw'n werth ei brynu?

Aliniad anghywir gwirio gwerth - canlyniadau

Mae'r paramedr hwn yn effeithio'n bennaf ar gysur gyrru, cywirdeb llywio, cyflymder elfennau atal a theiars, a diogelwch traffig. Os nad yw'r olwynion wedi'u halinio'n iawn mewn perthynas â'i gilydd, yn hwyr neu'n hwyrach byddwn yn teimlo'r canlyniadau, a gall y rhain gynnwys:

  • anhawster neu anallu i gynnal llinell syth o deithio,
  • gwisgo teiars anwastad
  • gwerth gwrthiant treigl anghywir (mae car ar ffordd syth yn colli cyflymder yn gyflymach, yn defnyddio mwy o danwydd ac yn cael effaith fwy neu lai ar berfformiad gyrru'r car),
  • oedi trorym oherwydd gwerth anghywir yr arwyneb cyswllt teiars-i-ffordd (felly, gall y car greu teimlad o syrthni mewn corneli tynn, a hyd yn oed arwain at wrthdrawiad heb fawr o brofiad gyrrwr).

Gosodiad cambr

Er mwyn gwneud yn siŵr bod gan y car rydyn ni'n ei ddefnyddio'r bysedd traed cywir, mae'n werth ei osod yn rheolaidd i'r hongiad a'r gwiriad geometreg olwynion fel y'i gelwir. Dywed Sebastian Dudek, arbenigwr yn Autotesto: - Fel arbenigwyr, rydym yn eich cynghori i wneud hyn unwaith y flwyddyn ar gyfartaledd, yn enwedig ar ôl newid teiars tymhorol, oherwydd yna mae mwy o siawns y bydd angen cywiro bysedd traed.

“Nid ydym yn argymell addasu’r olwynion eich hun, oherwydd mae hyd yn oed mwy o risg o wneud camgymeriad, a gall gwyriad o hyd yn oed 0,5 gradd droi’n broblem fawr wrth yrru,” ychwanega’r arbenigwr.

Darllenwch hefyd: Profi Volkswagen Polo

Ychwanegu sylw