Ras gyfnewid cychwynnol VAZ 2107: pwrpas, diffygion ac atgyweirio
Awgrymiadau i fodurwyr

Ras gyfnewid cychwynnol VAZ 2107: pwrpas, diffygion ac atgyweirio

03.03.2023 /

Ni all un car wneud heb ddyfais o'r fath fel cychwynnwr. Ar y VAZ "saith" mae perfformiad y nod hwn yn dibynnu'n uniongyrchol ar iechyd y rasys cyfnewid sy'n darparu pŵer ac yn cychwyn y cychwynnwr. Os oes problemau gyda'r elfennau newid, rhaid nodi achosion y problemau a'u dileu mewn modd amserol.

Ras gyfnewid cychwynnol VAZ 2107

Mae cychwyn yr injan ar y Zhiguli clasurol yn cael ei wneud trwy gychwyn. Sicrheir gweithrediad di-drafferth y nod hwn gan ddau gyfnewidydd - rheolydd a thynnu'n ôl. Os oes problem gyda'r elfennau hyn, ni fydd yr injan yn gallu cychwyn. Felly, mae'n werth ystyried profion cyfnewid, datrys problemau, atgyweirio ac amnewid yn fwy manwl.

Cychwynwr galluogi ras gyfnewid

Ar bob model Zhiguli clasurol, ac eithrio'r "saith", mae'r cychwynnwr yn cael ei bweru'n uniongyrchol o'r switsh tanio (ZZH). Mae gan y dyluniad hwn anfantais sylweddol - mae'r cysylltiadau'n ocsideiddio ac yn llosgi, sy'n arwain at fethiant cynamserol y grŵp cyswllt. Mae hyn oherwydd y ffaith bod cerrynt sy'n fwy na 15 A yn llifo trwy'r ZZh. Ar y VAZ 2107, er mwyn lleihau'r llwyth ar y cysylltiadau clo, dechreuon nhw osod ras gyfnewid gychwynnol ychwanegol, wedi'i graddio ar gyfer cerrynt o 30 A. Mae'r elfen newid hon yn defnyddio cerrynt bach, nad yw'n lleihau dibynadwyedd y grŵp cyswllt mewn unrhyw ffordd.

Ras gyfnewid cychwynnol VAZ 2107: pwrpas, diffygion ac atgyweirio
Mae'r ras gyfnewid galluogi cychwyn wedi'i graddio ar gyfer 30 A

Mae perchnogion y cynharach "clasurol" oherwydd y disodli yn weddol aml o gysylltiadau ZZh annibynnol mount ras gyfnewid ychwanegol.

Ble mae'r

Yn strwythurol, mae'r ras gyfnewid gychwynnol wedi'i lleoli yn adran yr injan ar yr ochr dde. Gwneir ei atodiad i'r gard llaid (rhan o'r corff) gyda gre a chnau. Nid yw'n anodd dod o hyd i'r ras gyfnewid, y mae'n ddigon i olrhain lle mae'r gwifrau o'r ras gyfnewid solenoid cychwynol yn cael eu gosod.

Ras gyfnewid cychwynnol VAZ 2107: pwrpas, diffygion ac atgyweirio
Mae'r ras gyfnewid gychwynnol ategol wedi'i lleoli o dan y cwfl ac wedi'i gosod ar y gard llaid dde.

Mwy am y ddyfais cychwyn: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/starter-vaz-2107.html

Проверка

Os ydych chi'n cael trafferth cychwyn yr injan ar y VAZ 2107, yn gyntaf mae angen i chi wirio gweithrediad y ras gyfnewid newid. Os yw'r rhan yn troi allan i fod yn ddefnyddiol, gallwch barhau i chwilio am broblemau. I wneud diagnosis o'r elfen newid, bydd angen amlfesurydd neu “reolaeth” arnoch (bwlb golau car 12 V rheolaidd a gwifrau i'w gysylltu). Pennir perfformiad y ras gyfnewid fel a ganlyn:

  1. Rydyn ni'n tynnu'r cysylltydd o'r ras gyfnewid ac yn gwirio cyflwr y cysylltiadau yn y bloc ac ar y ras gyfnewid ei hun. Os oes angen, rydyn ni'n eu glanhau â phapur tywod.
  2. Rydym yn gwirio presenoldeb màs ar gyswllt 86 y bloc. I wneud hyn, rydym yn gwirio'r gwrthiant o'i gymharu â'r corff gyda multimedr, dylai fod yn sero.
  3. Rydyn ni'n mesur y foltedd yn pin 85 wrth geisio cychwyn yr injan. Rhaid i'r paramedr fod yn hafal i 12 V. Pan fydd y tanio ymlaen, rhaid i derfynell 30 gael ei bweru hefyd. Os yw'n bresennol ar y cysylltiadau, mae'r broblem yn gorwedd yn y ras gyfnewid.
  4. Rydyn ni'n tynnu'r ras gyfnewid ychwanegol trwy ddadsgriwio'r nyten gyda wrench.
    Ras gyfnewid cychwynnol VAZ 2107: pwrpas, diffygion ac atgyweirio
    I gael gwared ar y ras gyfnewid ychwanegol, dadsgriwiwch y nyten o'r fridfa
  5. Rydyn ni'n cymhwyso foltedd o'r batri i gysylltiadau 85 ac 86 o'r ras gyfnewid ac yn gwneud yn siŵr gyda multimedr, gan osod y modd deialu, bod casgliadau 30 ac 87 ar gau i'w gilydd. Os na fydd hyn yn digwydd, yna rhaid disodli'r ras gyfnewid.

Fideo: gwirio cyflenwad pŵer y ras gyfnewid gychwynnol ar y VAZ 2107

Ras gyfnewid solenoid

Mae'r cychwynnwr, yn ôl ei ddyluniad, yn fodur trydan bach, y mae cydiwr arbennig (bendix) ohono'n ymgysylltu ag olwyn hedfan yr uned bŵer am sawl eiliad, gan achosi i'r crankshaft gylchdroi. Er gwaethaf maint bach y peiriant cychwyn, wrth gychwyn yr injan, mae cerrynt sy'n cyrraedd cannoedd o amperau yn mynd trwyddo. Os yw pŵer yn cael ei gyflenwi i'r ddyfais hon yn uniongyrchol trwy'r ZZh, yna ni fydd unrhyw gysylltiadau yn gwrthsefyll llwythi o'r fath a bydd yn llosgi allan. Felly, i gysylltu'r cychwynnwr â'r ffynhonnell bŵer, defnyddir ras gyfnewid solenoid arbennig, lle mae cysylltiadau a gynlluniwyd ar gyfer ceryntau uchel yn cael eu darparu'n strwythurol. Mae'r mecanwaith hwn wedi'i leoli'n strwythurol ar y tai cychwynnol.

Mae gan y ddyfais newid dan sylw nifer o swyddogaethau:

Egwyddor gweithredu

Mae'r tynnu'n ôl yn gweithredu yn y drefn ganlynol:

  1. Pan fydd yr allwedd yn cael ei droi i ZZh, mae ras gyfnewid ychwanegol yn cael ei actifadu.
  2. Mae pŵer o'r batri yn cael ei gyflenwi i'r coil ras gyfnewid tyniant.
  3. O dan ddylanwad maes magnetig, mae'r armature yn mynd i mewn i'r dirwyn.
  4. Mae'r fforch gychwyn yn symud ac yn gwthio'r bendix.
  5. Mae'r sbroced cychwynnol yn ymgysylltu ag olwyn hedfan yr uned bŵer.
  6. Mae plât sydd ynghlwm wrth ddiwedd y wialen tynnu'n ôl yn cysylltu'r cysylltiadau.

Darganfyddwch am broblemau batri posibl: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/generator/ne-daet-zaryadku-generator-vaz-2107.html

Gyda'r camau gweithredu a ddisgrifir, mae'r modur yn cychwyn o fewn ychydig eiliadau. Ar ôl i'r cychwynnwr gael ei actifadu, mae'r dirwyniad tynnu'n ôl yn atal ei waith, ac mae'r cerrynt yn mynd trwy'r coil dal, oherwydd mae'r armature yn parhau yn y sefyllfa eithafol. Mae presenoldeb dau weindiad yn lleihau'r defnydd o fatri yn ystod cychwyn yr injan.

Ar ôl i'r modur ddechrau gweithio, mae cylched trydan y cychwynnwr yn agor, mae'r cerrynt trwy'r coil dal yn stopio llifo, ac mae'r armature, oherwydd y gwanwyn, yn cymryd ei safle gwreiddiol. Ar yr un pryd, mae'r cydiwr a'r nicel yn cael eu tynnu o'r cysylltiadau cyfnewid, mae'r bendix yn symud i ffwrdd o'r olwyn hedfan ac mae'r cychwynnwr wedi'i ddatgysylltu o'r batri.

Diffygion

Gan fod y tynnu'n ôl yn gweithio bob tro y bydd yr uned bŵer yn cychwyn ac yn destun llwythi uchel, mae'n treulio'n raddol ac yn methu. Gellir barnu camweithrediadau cyfnewid yn ôl arwyddion nodweddiadol:

Mwy am yr injan VAZ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/dvigatel/remont-dvigatelya-vaz-2107.html

Gall problemau godi am sawl rheswm:

Mae'r holl broblemau hyn yn cael eu hamlygu o ganlyniad i draul naturiol, llosgi allan o'r dirwyniadau, neu ddinistrio rhannau o'r cynulliad.

Проверка

Mae dwy ffordd i wirio'r ras gyfnewid - heb ddatgymalu'r cychwynnwr ac ar y ddyfais sydd wedi'i thynnu. Gadewch i ni ystyried y ddau opsiwn.

Mewn car

Rydym yn cynnal diagnosteg gyda multimedr neu "reolwr":

  1. Aseswch yn weledol gyfanrwydd y gwifrau ras gyfnewid.
  2. Rydyn ni'n gwirio gweithrediad y ras gyfnewid, ac rydyn ni'n troi'r allwedd yn y tanio ar ei gyfer ac yn gwrando ar y cychwynnwr: os yw'r clic yn anghlywadwy, ystyrir bod y ras gyfnewid yn ddiffygiol.
  3. Os oes sain nodweddiadol, ond nad yw'r cychwynnwr yn troi, efallai y bydd y nicel cyswllt yn y ras gyfnewid ei hun yn cael ei losgi. I wirio, rydyn ni'n tynnu'r sglodyn sy'n dod o'r ZZh ac yn cau dau gyswllt edafedd rhwng ei gilydd. Gyda'r cysylltiad hwn, bydd y cychwynnwr yn cael ei bweru gan osgoi'r ras gyfnewid. Bydd cylchdroi'r cychwynnwr yn dynodi problem gyda'r elfen newid.
  4. Rydyn ni'n cysylltu'r multimedr â'r ras gyfnewid "+", h.y., i'r cyswllt lle mae pŵer yn dod o'r batri, ac yn cysylltu'r minws â'r ddaear. Rydyn ni'n troi'r tanio ymlaen ac, os yw'r foltedd yn is na 12 V, yna mae'n fwyaf tebygol nad yw tâl y batri yn ddigon i gychwyn yr injan, ond yn ddigon i sbarduno'r ras gyfnewid.

Fideo: diagnosteg cychwynnol heb ei dynnu o'r car

Ar y cychwynwr wedi'i dynnu

Cyn datgymalu'r cychwynnwr, mae angen cymryd sawl cam a fydd yn caniatáu ichi bennu'r diffyg:

Pe na bai'r camau gweithredu rhestredig yn rhoi canlyniadau ac nad yw'r cychwynnwr yn gweithio'n iawn o hyd, byddwn yn ei ddatgymalu o'r car. Rydym yn glanhau'r cynulliad rhag halogiad, yn glanhau'r cysylltiadau, ac ar ôl hynny rydym yn gwirio:

  1. Rydyn ni'n gosod y cychwynnwr ger y batri.
  2. Rydym yn cysylltu'r batri a'r peiriant cychwyn gan ddefnyddio gwifrau trwchus gyda "crocodeiliaid", er enghraifft, pecyn ar gyfer "goleuo". Rydyn ni'n cysylltu minws y batri â'r cas, ac rydyn ni'n ei gymhwyso i gyswllt y ras gyfnewid tyniant. Os oes clic amlwg ar y ras gyfnewid a thynnu'r bendix, yna mae hyn yn dynodi cyflwr gweithio'r ras gyfnewid. Os nad yw'r tynnu'n ôl yn gweithio, yna mae angen ei ailosod neu ei atgyweirio.
    Ras gyfnewid cychwynnol VAZ 2107: pwrpas, diffygion ac atgyweirio
    I wirio'r ras gyfnewid tyniant, rydym yn cyflenwi pŵer i'w allbwn o'r batri plws
  3. Ar yr un pryd, rydym yn gwirio perfformiad y cychwynnwr, yr ydym yn cymhwyso "+" ar ei gyfer i gyswllt edafeddog y ras gyfnewid a'i gau ag allbwn y ras gyfnewid solenoid. Bydd tynnu'r cydiwr a chylchdroi'r cychwynnwr yn nodi cyflwr gweithredu'r cynulliad yn ei gyfanrwydd.
    Ras gyfnewid cychwynnol VAZ 2107: pwrpas, diffygion ac atgyweirio
    I wirio perfformiad llawn y cychwynnwr, rydym yn cysylltu'r batri plws â chyswllt edafeddog y ras gyfnewid, yn ogystal ag allbwn galluogi'r ras gyfnewid ei hun
  4. Os yw'r ras gyfnewid yn troi ymlaen, ond mae bownsio'n cael ei ollwng, yna mae hyn yn dynodi camweithio yn y coiliau. I wneud diagnosis o'r tynnu'n ôl, tynnwch ef o'r cychwynnwr, tynnwch y craidd ynghyd â'r gwanwyn. Rydyn ni'n troi'r multimedr ymlaen i derfyn y gwrthiant mesur ac yn cysylltu'r ddyfais yn ei dro â'r màs a'r dirwyniadau. Dylai'r gwrthiant fod o fewn 1-3 ohms. Os rhowch graidd i mewn, dylai gynyddu i 3-5 ohms. Ar ddarlleniadau is, mae posibilrwydd o gylched fer yn y coiliau, sy'n gofyn am ailosod y ras gyfnewid.

Fideo: gwirio'r ras gyfnewid tyniant cychwynnol

Sut i wirio'r cychwynnwr eich hun. Gyda batri a dwy wifren)

Pa ras gyfnewid i ddewis

Mae trosglwyddyddion ôl-dynwyr yn dymchweladwy ac nid oes modd eu cwympo. Mae'r dyluniad cyntaf yn hŷn, ond mae cynhyrchion o'r fath yn gyfnewidiol â'r ail opsiwn. Ar gyfer y VAZ 2107 a "clasuron" eraill, cynhyrchir y ddyfais dan sylw gan sawl gweithgynhyrchydd:

O'r rhestr uchod, mae cynhyrchion KATEK a KZATE o'r ansawdd uchaf. Mae cost cyfnewidiadau tynnu'n ôl gan y gwneuthurwyr hyn tua 700-800 rubles.

Atgyweirio ras gyfnewid tyniant

Mae angen datgymalu'r ras gyfnewid solenoid mewn dau achos - i atgyweirio neu amnewid y mecanwaith. Nid yw'n anodd ei dynnu, ond yn gyntaf mae angen i chi ddatgymalu'r cychwynnwr ei hun o'r car.

Tynnu'r cychwynnwr a'r ras gyfnewid

O'r offer ar gyfer gwaith bydd angen y rhestr ganlynol arnoch chi:

Gwneir y weithdrefn fel a ganlyn:

  1. Rydyn ni'n tynnu'r derfynell o'r batri negyddol.
  2. Rydyn ni'n dadsgriwio'r mownt cychwynnol i'r cwt cydiwr.
    Ras gyfnewid cychwynnol VAZ 2107: pwrpas, diffygion ac atgyweirio
    Mae'r cychwynnwr wedi'i gysylltu â thri bollt i'r cwt cydiwr, dadsgriwiwch y ddau uchaf
  3. Defnyddiwch y pen i ddadsgriwio'r caewyr cychwyn oddi isod.
    Ras gyfnewid cychwynnol VAZ 2107: pwrpas, diffygion ac atgyweirio
    Dadsgriwiwch y bollt isaf gyda'r pen a'r estyniad
  4. Datgysylltwch y cysylltydd o allbwn y ras gyfnewid tyniant.
    Ras gyfnewid cychwynnol VAZ 2107: pwrpas, diffygion ac atgyweirio
    O'r ras gyfnewid tyniant, tynnwch y cysylltydd ar gyfer troi'r ras gyfnewid ei hun ymlaen
  5. Rydyn ni'n dadsgriwio'r nut cau gwifren, sy'n cysylltu cyswllt y ras gyfnewid tynnu'n ôl â'r batri plws.
    Ras gyfnewid cychwynnol VAZ 2107: pwrpas, diffygion ac atgyweirio
    Rydyn ni'n dadsgriwio'r derfynell bŵer gyda'r ras gyfnewid gydag allwedd o 13
  6. Rydyn ni'n tynnu'r gwasanaeth cychwynnol.
    Ras gyfnewid cychwynnol VAZ 2107: pwrpas, diffygion ac atgyweirio
    Gan roi'r cychwynnwr i'r ochr, tynnwch ef i fyny
  7. Rydyn ni'n dadsgriwio caewyr y derfynell a'i blygu fel nad oes unrhyw ymyrraeth â datgymalu pellach.
    Ras gyfnewid cychwynnol VAZ 2107: pwrpas, diffygion ac atgyweirio
    Rydym hefyd yn dadsgriwio terfynell pŵer y weindio cychwynnol gydag allwedd neu ben
  8. Rydyn ni'n dadsgriwio'r bolltau gan sicrhau'r ras gyfnewid i'r cychwynnwr.
    Ras gyfnewid cychwynnol VAZ 2107: pwrpas, diffygion ac atgyweirio
    Mae'r ras gyfnewid ynghlwm wrth y starter gyda dau sgriwiau, dadsgriwio nhw gyda sgriwdreifer
  9. Rydyn ni'n tynnu'r ddyfais newid.
    Ras gyfnewid cychwynnol VAZ 2107: pwrpas, diffygion ac atgyweirio
    Ar ôl dadsgriwio'r caewyr, rydyn ni'n tynnu'r ras gyfnewid tyniant o'r cwt cychwynnol

Dadosod

Mae'r ras gyfnewid solenoid yn cael ei ddadosod er mwyn disodli neu lanhau'r cysylltiadau (pyatakov):

  1. Gydag allwedd neu ben ar gyfer 8, rydym yn dadsgriwio cau'r clawr cyfnewid i'r cwt.
    Ras gyfnewid cychwynnol VAZ 2107: pwrpas, diffygion ac atgyweirio
    Rydym yn dadsgriwio cau'r clawr cyfnewid i'r cwt
  2. Rydyn ni'n pwyso ar y bolltau ac yn eu tynnu allan o'r cefn.
    Ras gyfnewid cychwynnol VAZ 2107: pwrpas, diffygion ac atgyweirio
    Ar ôl dadsgriwio'r cnau, rydyn ni'n pwyso ar y bolltau ac yn eu tynnu o'r tai
  3. Rydyn ni'n datgymalu dau gyswllt, ac rydyn ni'n dadsgriwio'r cnau ar y clawr ar eu cyfer.
    Ras gyfnewid cychwynnol VAZ 2107: pwrpas, diffygion ac atgyweirio
    Mae cysylltiadau pŵer y ras gyfnewid yn cael eu cau â chnau, eu dadsgriwio
  4. Gwthiwch y clawr cyfnewid yn ysgafn o'r neilltu, gan y bydd y wifren yn atal ei thynnu'n llwyr.
  5. Rydyn ni'n tynnu'r ceiniogau o'r caead.
    Ras gyfnewid cychwynnol VAZ 2107: pwrpas, diffygion ac atgyweirio
    Rydyn ni'n tynnu'r padiau cyswllt o'r clawr
  6. Gan ddefnyddio papur tywod mân, rydyn ni'n glanhau'r cysylltiadau a'r plât canolog o huddygl. Os caiff y ceiniogau eu difrodi'n ddrwg, rhowch rai newydd yn eu lle.
    Ras gyfnewid cychwynnol VAZ 2107: pwrpas, diffygion ac atgyweirio
    Rydyn ni'n glanhau'r cysylltiadau â phapur tywod mân i gael gwared ar ardaloedd wedi'u llosgi.
  7. Rydyn ni'n cydosod y ras gyfnewid ac yn gosod y cychwynnwr yn y drefn wrthdroi.

Fideo: atgyweirio ras gyfnewid tyniant cychwynnol

Mae camweithrediad y trosglwyddydd ategol a retractor yn arwain at anawsterau neu anallu i gychwyn y cychwynnwr. Gallwch nodi achos y broblem trwy arwyddion nodweddiadol, a gall pob modurwr wneud atgyweiriadau yn unol â chyfarwyddiadau cam wrth gam.

Ychwanegu sylw