Trwsio fan cam wrth gam
Cynnwys
Mae trwsio fan yn drafferth go iawn. Bydd angen gwybodaeth arnom ym maes mecaneg ceir, addurno mewnol, plymio, a bydd help trydanwr ac arbenigwr nwy yn ddefnyddiol. Ond yn gyntaf oll, mae angen i ni fod yn amyneddgar iawn - bydd hyn yn cymryd amser.
A yw'n werth chweil? Efallai ie, os ydych chi'n ystyried y posibilrwydd o brynu trelar ar gyfer atgyweiriadau am bris ffafriol. Fodd bynnag, nid yw hyn yn golygu y bydd yn rhad, oherwydd ni ddylech anwybyddu atgyweiriadau, oherwydd gall hyn ddod yn ôl i'ch aflonyddu'n gyflym iawn. Yn y bôn rydym yn sôn am gynnal tyndra strwythur y trelar. Ni ddylech bob amser fynnu gwneud popeth eich hun. Weithiau mae'n werth ymddiried rhan o'ch prosiect ailfodelu trelar i gwmni proffesiynol sydd â'r profiad a'r offer i adfer yr wyneb neu ddarparu gwasanaethau trydanol proffesiynol a diogel i'ch cerbyd.
Os byddwn yn gwneud popeth yn unol â'r cynllun a'r technolegau a argymhellir, byddwn yn derbyn trelar wedi'i adeiladu a'i gyfarparu yn union yn unol â'n hanghenion a'n disgwyliadau. Mae cost trelar o'r fath? Mae'n amhrisiadwy!
Adnewyddu fan - asesiad o'i gyflwr technegol
Mae hyd y gwaith atgyweirio a'i gost yn dibynnu'n bennaf ar gyflwr technegol eich model. Wrth brynu model ar gyfer atgyweiriadau cyffredinol, dylech roi sylw i faterion effeithlonrwydd technegol sy'n gysylltiedig â symud ar y ffordd - yma bydd unrhyw waith atgyweirio yn fwy anodd, gan y bydd yn gysylltiedig â chymeradwyaeth neu brofion technegol ychwanegol mewn gorsafoedd arolygu. Os yw'r trelar mewn cyflwr gweithio da, yn dechnegol gadarn ac wedi'i gofrestru, gallwch symud ymlaen at y mater o atgyweirio'r ardal fyw.
Er ei bod bob amser yn werth i fecanydd neu ddiagnostegydd ceir wirio'r car o ran mecaneg y car, hynny yw, y system atal, breciau neu oleuadau ffordd. Mae hyn yn ymwneud â'n diogelwch ni a diogelwch defnyddwyr eraill y ffordd.
Atgyweirio gam wrth gam
Gadewch i ni ddechrau gydag agweddau sy'n ymwneud â dyluniad allanol y trelar. Mae angen sicrhau bod holl elfennau'r adeilad wedi'u cysylltu'n dynn. Defnyddiwch gludyddion arbennig i atodi cromfachau alwminiwm a dur. Rhaid i'r waliau gael eu gwrthsain a'u hinswleiddio o'r tu mewn. Defnyddir rwber (caled neu ewyn) yma amlaf. Wrth gydosod waliau neu elfennau strwythurol mawr sy'n cael eu hatgyweirio, dylid osgoi cysylltiadau anhyblyg - bydd y waliau'n “gweithio” wrth symud. Os yw'r strwythur yn anhyblyg, gall craciau a dadlaminiadau ymddangos yn gyflym, a all, yn ei dro, arwain at leithder yn mynd i mewn i'r ystafell. Wrth osod ffenestri neu ddrysau, gwnewch yn siŵr eich bod yn diraddio pob arwyneb yn drylwyr cyn gludo. Mae selwyr yn ddeunydd pwysig wrth adeiladu waliau trelar. Os oes angen atgyweirio lloriau laminedig trelar, ateb a ddefnyddir yn aml yw gosod elfennau bwrdd PVC. Ar gyfer mân ddifrod, dim ond gyda glud y gallwch chi lenwi'r bwlch.
Er mwyn atgyweirio tu mewn eich trelar yn effeithiol, y cam cyntaf yw cymryd popeth ar wahân! Dodrefn, ceblau, pibellau dŵr. Bydd hyn yn eich galluogi i asesu'r sefyllfa'n realistig a dileu unrhyw ddiffygion neu ddifrod i'r adeilad. Cyn defnyddio cemegau fel gludyddion neu selwyr, rhaid golchi'r tu mewn i'r trelar yn drylwyr a'i ddiseimio. Os yw’r waliau mewn cyflwr technegol da, efallai ei bod yn werth eu hailbeintio ar hyn o bryd? Bydd yn llawer haws nawr na phe baech chi'n gwneud penderfyniad o'r fath ymhen ychydig flynyddoedd.
Rydym yn argymell bod arbenigwyr yn y meysydd hyn yn cynnal archwiliadau ac atgyweiriadau posibl neu osod gosodiadau plymio a thrydanol. Y camau nesaf yw gosod carped, cydosod dodrefn, gosod cegin neu ystafell ymolchi - ac mae popeth bron yn barod...
A yw'n werth atgyweirio trelar?
Rydym wedi clywed llawer o straeon am gwsmeriaid sydd wedi difaru eu penderfyniad ar ôl i’w fan gael ei hadnewyddu’n llwyr. Ar ôl cyfnodau adnewyddu dilynol a buddsoddiadau dilynol o amser ac arian, mae'n anodd rhoi'r gorau i syniad o'r fath. Mae'r cyfan yn dibynnu ar sylfaen a chyflwr yr ôl-gerbyd yr ydym am ei atgyweirio. Ni fydd hyn bob amser yn fuddsoddiad proffidiol o'i gymharu â phrynu trelar ail-law drutach, ond mewn cyflwr technegol da. Mae'n seiliedig ar asesiad dibynadwy, anemosiynol o gyflwr technegol y trelar yr ydym am ei adfywio. Fodd bynnag, ar y llaw arall, mae adnewyddu hen fan yn cyd-fynd ag ethos amgylcheddol "Dim Gwastraff" ac yn caniatáu ichi fyw mewn cerbyd a ddyluniwyd o'r dechrau i'r diwedd yn unol â'ch gweledigaeth eich hun.
- hysbysebion
- Cyhoeddiadau Gwerthiant
- , sy'n cynnig, ymhlith pethau eraill, gwerthu trelars, dyluniadau trelars ac ategolion.
Atgyweirio trelars - ysbrydoliaeth
Un o'r carafannau sy'n cael ei atgyweirio a'i ailadeiladu amlaf yng Ngwlad Pwyl, wrth gwrs, yw ein Niewiadówka annwyl. Os ydych chi'n chwilio am ysbrydoliaeth, syniadau a chyngor technegol, fe welwch hynny yn ein fideo ailwampio cyffredinol N126. At hynny, adeiladodd ein interlocutor, Mr Bogdan, un trelar yn seiliedig ar ddau fodel. Mae'n 124 cm yn hirach na model y ffatri. Ond rydyn ni'n eich rhybuddio chi - mae hon yn ysgol yrru o'r radd flaenaf, ar gyfer selogion uwch sydd â gwybodaeth dechnegol helaeth.
Mae'r erthygl hon yn defnyddio ffotograffau gan Markus Spiske (Unsplash), Tekton (Unsplash).
