Atgyweirio lifer gearshift Chevrolet Lanos, canu'r lifer
Atgyweirio awto

Atgyweirio lifer gearshift Chevrolet Lanos, canu'r lifer

26.05.2022 /

Roedd yna “brattle” o'r lifer shifft gêr ar y Chevrolet Lanos (Daewoo Lanos, ZAZ Chance)? Yn fwyaf tebygol os ydych chi'n dal y bwlyn shifft gêr

llaw - mae'r modrwyo metelaidd yn diflannu?

Atgyweirio lifer gearshift Chevrolet Lanos, canu'r lifer

Golygfa safonol o'r lifer gearshift ar Chevrolet Lanos

Gall achos y broblem hon fod yn un o ddau beth:

  1. Mae'r lifer gearshift ei hun yn rhuthro;
  2. llacio'r mecanwaith shifft gêr (sef “hofrennydd”);

Yn yr achos cyntaf, mae'r broblem yn cael ei datrys yn llawer haws ac yn rhatach. Gallwch chi ddileu canu'n uniongyrchol o'r salon. Nid oes angen unrhyw wybodaeth arbennig arnoch chi am y diwydiant modurol. Gan ddefnyddio'r cyfarwyddiadau isod, ni fyddwch yn wynebu anawsterau diangen.

O ran yr ail achos, mae'r sefyllfa'n fwy cymhleth, yn ddrytach, ac efallai y bydd angen ymyrraeth arbenigwr. Mae'r broblem wedi'i datrys eisoes o dan bonet y car. Bydd yr ail achos yn cael ei ystyried yn yr erthygl nesaf.

Gadewch i ni gyrraedd yr algorithm atebion i'r broblem mewn 1 achos.

Mae arnom angen: tâp trydanol, saim (lithol) a sgriwdreifer.

  1. Yn gyntaf mae angen i chi gael gwared ar y casin. Mae wedi'i sicrhau gyda phedwar clicied (2 yn y tu blaen, 2 yn y cefn). Trwy blygu'r ymyl â'ch dwylo ychydig, naill ai o'r tu blaen neu o'r cefn, gallwch chi gael gwared ar y clawr.
  2. Nawr mae angen i chi dynnu, gan ddefnyddio sgriwdreifer, y glicied ddu o'r lifer gearshift (fel y dangosir yn y ffigur) a'i dynnu allan.Atgyweirio lifer gearshift Chevrolet Lanos, canu'r lifer
  3. Rydyn ni'n plygu'r glicied ac yn ei dynnu allan.
  4. Atgyweirio lifer gearshift Chevrolet Lanos, canu'r lifer

    Y glicied ei hun

  5. Rydyn ni'n tynnu'r lifer shifft gêr, yn sychu'r hen saim i ffwrdd. Nawr mae angen tâp trydanol arnom. Rydym yn lapio rhan amgrwm y lifer, fel y dangosir yn y ffigur. Faint i'w lapio? O brofiad: nid oedd 2 droad llawn yn ddigon, roedd 4 yn llawer, nid oedd y lifer yn ffitio i'w le, neu llithrodd y tâp. Optimal - 3 tro.Atgyweirio lifer gearshift Chevrolet Lanos, canu'r liferRydyn ni'n lapio gyda thâp trydanol, ar ôl tynnu'r hen saim.
  6. Nawr mae angen iro'r holl rannau cyswllt (lle mae'r tâp trydanol a'r twll isaf) yn helaeth gyda saim newydd (gan ddefnyddio lithol yn ddelfrydol). Ar ôl i bob rhan gael ei iro, rhowch y lifer yn ei le, mewnosodwch y glicied a'i sicrhau.

Cyngor: cyn trwsio'r casin - ceisiwch yrru a gwerthuso'r canlyniadau, efallai eich bod wedi gwneud ychydig o droeon o dâp trydanol, yna efallai y bydd y modrwyo yn parhau, ond os gwnaethoch ei orwneud (a'ch bod wedi llwyddo i'w fewnosod mewn cyflwr ail-ddirwyn), yna'r gerau gall droi ymlaen yn dynn.

Datrysiad llwyddiannus i'r broblem.

Cwestiynau ac atebion:

Beth sy'n effeithio ar synnwyr y blwch gêr? Mae 305 o Bearings pêl groove dwfn yn aml yn cael eu gosod ar y blwch Sens.Mewn cyferbyniad, mae'r dwyn 126805 yn gyswllt onglog, ac felly mae'n gwrthsefyll y llwyth echelinol yn rhannol.

Beth yw'r gwahaniaeth rhwng KPP Sense a Tavria? Ar y cyfan, mae'r blychau hyn yn gyfnewidiol. Gwahaniaethau yn y gymhareb gêr y prif bâr: Tavria - 3.872, Sens - 4.133. Yn Sens, gosodir silindr caethweision cydiwr a lifer fforch wedi'i addasu ar y casin.

Ychwanegu sylw