Atgyweirio llewpard yn Labendi a Poznań
Fis Rhagfyr diwethaf, dyfarnodd 4edd Sylfaen Logisteg Ranbarthol Wroclaw gontract i gonsortiwm a oedd yn cynnwys: Polska Grupa Zbrojeniowa SA, Zakłady Mechaniczne Bumar-Łabędy SA a Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne SA o Poznań i gynnal archwiliadau F6 o'r siasi a'r armament a'r armament. adfer cyflwr gweithio llawn 14 MBT Leopard 2A4 a dau addasiad i A5. Ar gyfer ffatrïoedd o Labenda, mae hwn yn rhagarweiniad i foderneiddio Pwyleg Leopard 2s i'r safon PL, ac ar gyfer ffatrïoedd yn Poznan, y cyfle i ehangu eu cymwyseddau gwasanaeth gyda'r fersiwn nesaf o'r tanc Almaeneg.
Dyma hefyd ganlyniad diriaethol cyntaf y cytundeb cydweithredu rhwng Zakłady Mechaniczne Bumar-Łabędy SA a Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne SA ym maes archwilio technegol F6 ac atgyweirio tanciau Pwyleg Llewpard 2A4 ac A5, a ddaeth i ben ar 28 Rhagfyr, 2015. pan lofnodwyd contract i uwchraddio'r Pwyleg Leopard 2A4 i'r safon PL. Yn ôl ei ddarpariaethau, bydd ZM Bumar-Łabędy SA yn gyfrifol am atgyweirio ac atgyweirio tanciau Leopard 2A4, ac o'i ran ef, bydd WZM SA yn cefnogi gweithrediad tanciau yn yr amrywiad 2A5, a bydd hefyd yn dod yn arweinydd moderneiddio yn y dyfodol. . tanciau o'r math hwn. Bydd y ffatri Poznan hefyd yn archwilio ac yn atgyweirio systemau gyrru holl beiriannau Llewpard Pwyleg 2 - A4 / A5 a PL.
Yn y dyfodol, bydd y ddau fenter hyn, sy'n eiddo i Polska Grupa Zbrojeniowa SA, yn darparu cymorth technegol cynhwysfawr ar gyfer gweithredu tanciau Pwyleg Llewpard 2 o'r holl addasiadau a cherbydau yn seiliedig arnynt trwy gydol eu cylch bywyd cyfan. Mae adeiladu gwasanaeth a gallu cynnal a chadw yn un o'r nodau pwysicaf a osodwyd gan y Weinyddiaeth Amddiffyn Cenedlaethol ar gyfer y diwydiant amddiffyn Pwyleg fel rhan o raglen foderneiddio Leopard 2, a rhaid sicrhau trosglwyddiad technolegau a gwybodaeth berthnasol. partneriaid tramor.
Mae'r cytundeb gyda'r 4ydd RBlog yn berthnasol yn unig i danciau a drosglwyddwyd i Wlad Pwyl yn 2014-2015 o dan gytundeb a lofnodwyd ar Dachwedd 22, 2013 gan weinidogion amddiffyn Gwlad Pwyl a'r Almaen. Testun y contract yw cynnal archwiliadau technegol o siasi F6 (F6p), tyred ac arfau'r tanc (F6u) gan adfer eu perfformiad technegol llawn. Nid yw'n cynnwys cost benodol y gwaith, gan y bydd yn cael ei bennu ar sail gwirio cyflwr pob lori ac amcangyfrif o'r gwaith a'r atgyweiriadau ychwanegol angenrheidiol, yn unigol ar gyfer pob lori. Bydd y cyfrifiad yn cael ei gyflwyno i'r cwsmer i'w gymeradwyo a gall fod yn destun trafodaethau pellach. Felly, bydd y gwaith yn cael ei wneud mewn dau gam. Yn y cam cyntaf, cynhelir y gwiriad uchod o'r cyflwr technegol a phenderfynir ar gwmpas y gwelliannau angenrheidiol, yn ogystal â gwaith ychwanegol. Ar ôl cymeradwyaeth gan yr Arolygiaeth o gynnal a chadw y cyfaint ac amcangyfrif, y contractwyr yn symud ymlaen i'r ail, cam olaf, sy'n cynnwys dod â'r car i berfformiad technegol llawn a chynnal arolygiad technegol F6. Cyfnod y contract yw 30 Tachwedd 2016.
Planhigyn mecanyddol Bumar-Labendy
Yn achos ZM Bumar-Łabędy, mae gwaith cynnal a chadw Leopard 2A4 eleni yn dasg bwysig iawn, sy'n cynrychioli cyflwyniad i ddechrau'r broses o uwchraddio tanciau i'r safon Pwylaidd. Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae'r planhigyn yn Labendy eisoes wedi cymryd rhan ddwywaith yn y gwaith o gynnal a chadw cerbydau Llewpard 2. Yn 2006, gyda chefnogaeth dechnegol y cwmni Almaeneg Krauss-Maffei Wegmann, arolygiadau o systemau tyred ac arfau 60 o danciau Pwylaidd o'r math hwn eu cynnal ar ôl pedair blynedd o weithredu. Yn 2012, nhw oedd is-gontractiwr KMW ar gyfer contract F6 i archwilio 35 o danciau o'r math hwn - yn y diwedd, fodd bynnag, cwblhawyd gwaith ar 17 o gerbydau. Felly, mae'n anghywir dweud bod cynnal a chadw Leopard 2 yn newydd-deb llwyr i Łabęd. Yn ystod cydweithrediad â KMW, ymhlith pethau eraill, mae llawer o weithwyr, dwsin ohonynt wedi derbyn tystysgrifau sy'n rhoi'r hawl iddynt berfformio gwaith yn ystod arolygiadau ar lefel F6. Mae 16 ohonynt yn dal i weithio yn y ffatrïoedd ac yn cymryd rhan weithredol yn y gwaith datgymalu a gwirio, sy'n gysylltiedig yn agos â'r paratoadau ar gyfer dechrau'r broses moderneiddio tanciau. O fewn ei fframwaith, erbyn Ebrill 30, 2016, rhaid i weithfeydd dderbyn y cymhwysedd ar gyfer gwasanaethu tanciau ar y lefel F6 (ac eithrio atgyweirio unedau pŵer), a geir yn ystod gweithredu'r contract a ddaeth i ben gyda'r 4ydd RBlog. Mae'n werth nodi yma y dylid danfon 64 o danciau Leopard 2A4 i Labendy i wirio eu cyflwr, cynnal archwiliadau a pharatoi ar gyfer moderneiddio.
