Trwsio rac llywio ei wneud eich hun ar gyfer BMW X5, E60 ac E46
Cynnwys
Rheseli llywio'r "boomers" enwog yw'r nodau hynny sydd angen atgyweiriadau a chynnal a chadw rheolaidd a chymhleth. Mae cefnogwyr arddull gyrru "chwaraeon" yn cael eu heffeithio'n arbennig, ond ni ddylai hyn fod yn syndod, gan fod y mecanwaith llywio mewn sefyllfa o'r fath yn profi llwythi gormodol.
Prisiau atgyweirio rac llywio
Wrth gwrs, y peth pwysicaf mewn atgyweirio yw ei gost. Fe wnaethom ychydig o ymchwil a galw'r salonau lleol yn "kuzmichi" ac yn normal. Mae'r gost bron yr un fath: mae'n dechrau ar 5000 rubles ac yn gorffen ar 90000 rubles.
Gall rhywun dynnu'r hen reilffordd yn syml, gall rhywun dynnu'r hen un a gosod un newydd a brynwyd ganddynt, gall rhywun wneud un newydd yn ei le. Dyma'r ffaith bod amnewid yr holl ganllawiau yn costio tua 80-90 mil rubles.
Ac os ydych chi'n archebu rheiliau to ar Ebee eich hun a'i ddanfon i'r salon, gallwch ddod o hyd i 20 mil rubles. Bydd y rheilffordd ei hun yn costio 15 mil rubles, a bydd y gosodiad yn costio 5 mil rubles.
Gwnewch eich hun atgyweirio rac llywio BMW E39 a BMW E36
I atgyweirio'r modelau hyn, dylai'r camau fod yn debyg. Yn gyntaf, mae'r rheilffordd yn cael ei ddadosod a'i lanhau o halogion presennol. Ar ôl hynny, caiff ei archwilio'n weledol a'i brofi ar gefnogaeth sy'n creu amodau gwaith yn artiffisial.
Gall yr atgyweiriad ei hun gynnwys amnewid:
- rhannau diffygiol,
- capiau,
- morloi,
- yn ogystal â malu wyneb.
Ar ddiwedd y gwaith, mae'r rheilffordd yn cael ei ailosod, mae hylif hydrolig yn cael ei dywallt a'i wirio. Weithiau gellir gwneud atgyweiriadau o'r fath â'ch dwylo eich hun, os yw'r troseddau'n fach. Pan fydd angen datrys problemau, mae canolfan wasanaeth yn anhepgor.
Trwsio rac llywio BMW X5 eich hun
- Rydym yn codi'r car yn uwch fel ei fod yn fwy cyfleus i weithio.
- Draeniwch yr hylif.
- Rydyn ni'n tynnu'r olwynion ac yn dadsgriwio'r gyriant gyda liferi.
- Codwch yr injan.
- Fe wnaethon ni ddadsgriwio'r clustogau a'r is-ffrâm.
Yna tynnwch y rheilffordd trwy ddatgysylltu'r pibellau. Dim ond i'r dde y mae'n mynd.
Rydyn ni'n dadsgriwio'r gwthio o'r rheilen a'r pwll.
Ar gyfer atgyweirio, fel arfer mae'n ddigon i ddisodli'r morloi sydd wedi'u lleoli yn y canol y tu mewn i'r rheilffordd. Mae'r cynulliad yn cael ei gynnal yn y drefn wrth gefn: mae'r rheilffordd wedi'i ymgynnull, mae'r is-ffrâm ynghlwm, mae'r tiwbiau wedi'u cysylltu, ac mae hylif yn cael ei dywallt ar y diwedd.
Trwsio rac llywio BMW E60 gartref
Ar bump yr E60, mae'r pwynt mwyaf poenus yn gysylltiedig â'r rheilffordd:
Felly, wrth groesi afreoleidd-dra, mae afreoleidd-dra a bumps yn ymddangos. Mae'r atgyweiriad yn cynnwys dadosod llwyr, ailosod llwyni (ar ben hynny, ar gyfer realiti domestig, argymhellir gosod rhai nad ydynt wedi'u gwneud yn y ffatri, ond rhai hunan-wneud gydag atgyfnerthu), ailosod ireidiau a hylifau.
Enghraifft o rac llywio glân newydd. Canolbwyntiwch arnynt - mae'n well talu ychydig yn fwy na phrynu rhan yn ddiweddarach.
Trwsio rac llywio BMW E46 eich hun
Dyma fideo a allai fod o gymorth i chi:
Draeniwch yr hylif, yna tynnwch y rheilen. Yn gyffredinol, rydym yn gwneud popeth yn ôl yr oriel luniau:
Yn gyntaf, rhaid ei olchi'n drylwyr, yna mae'n haws canfod diffygion. Unrhyw beth y gellir ei wrthod, cadwch draw. Dylai cylch cadw ymddangos ar y dde, rhaid ei dynnu.
Cyn tynnu llawes canoli'r llyngyr plastig, nodwch ei leoliad. Tynnwch y cylch cadw a dadsgriwiwch y cap a'r cnau mwydod. Dadosodwch y mwydyn. Ar ben dde'r ffrâm, tynnwch y fflans gyda'r chwarren a'r bushing. Gosod rhannau newydd yn yr un modd.
Atgyweirio'r rac llywio BMW E30 yn gosmetig
Mae rac llywio nodweddiadol BMW E30 yn fach, yn union fel y car ei hun.
Ar ôl tynnu'r gril, pry a dadsgriwio'r clawr a ddarperir gyda'r sgriw addasu. Mae'r llwyni yn cael eu gwasgu o'r ffatri, felly mae'n rhaid eu dewis. Mae'n well newid i waith cartref (o caprolon) mewn modd llithro.
Er mwyn eu trwsio, drilio twll yn y corff, torri'r edau a sgriwio'r clo. Trwsiwch y clawr ar ôl drilio'r gosodiad.
Beth i'w wneud fel nad yw'n torri
Gyrrwch ar ffyrdd da! Nid oes unrhyw ffordd arall: gwnaeth yr Almaenwr y car yn benodol ar gyfer ffyrdd o ansawdd uchel, ac nid i ni ...
Felly dylai cefnogwyr BMW feddwl am ganlyniadau rasio traws gwlad annoeth. Felly bod.
