Gyriant prawf Renault Clio Limited: rhywbeth arbennig
Ar ddechrau mis Mehefin, cychwynnodd gwerthiant yr argraffiad cyfyngedig Clio Limited, a grëwyd yn arbennig ar gyfer marchnad Bwlgaria.
Mae creu cyfres arbennig ar gyfer marchnad benodol yn seiliedig ar fodel car yn ffordd wych o weddu orau i chwaeth cwsmeriaid yn y wlad berthnasol. Eleni, mae'r brand Ffrengig Renault wedi cynnig rhifyn cyfyngedig arbennig o'i fodel Clio bach i'w gwsmeriaid Bwlgaria, sydd ag ystod eang o offer safonol, gan gynnwys nifer sylweddol o ategolion a archebir yn aml yn ein gwlad, gan gynnig pris diriaethol i'r cwsmer terfynol. mantais o'i gymharu â fersiynau adnabyddus eraill o'r car hwn. .
Opteg arbennig ac offer cyfoethog ar gyfer y rhifyn cyfyngedig
Dechreuodd archebion ar gyfer y 70 uned gyfyngedig ym mis Mehefin ac yn ychwanegol at y fantais bris, gall cwsmeriaid hefyd fanteisio ar brydlesi rhatach gyda chyfradd llog o 2,99%. Mae Clio Limited yn cynnwys manylion allanol a mewnol llwyd arferol. Mae Clio Limited yn adeiladu ar y lefel trim Mynegiant, gan ei ddiweddaru gydag opsiynau fel ffenestri cefn arlliw, drychau ochr lacr du sglein uchel, sgertiau ochr a trim bumper cefn, trim crôm ychwanegol, olwynion alwminiwm Passion 16 modfedd arbennig gyda trim du, lampau niwl a armrest blaen. Yn ogystal, mae Clio Limited yn cynnig pecyn trim Grey Cassiopeia, sy'n ychwanegu acenion llwyd ar yr olwyn lywio, fentiau a mowldinau drws, ac mae'r seddi'n cynnwys clustogwaith Cyfyngedig cwbl newydd, sy'n unigryw i'r model hwn. Pwysleisir cymeriad arbennig y car gan y crôm trim "Limited" ar y blaenwyr, ac y tu mewn i'r argraffiad cyfyngedig maent yn hawdd i'w hadnabod gan y siliau mewnol wedi'u brandio yn y tu blaen.
70 copi gyda thri opsiwn gyrru
Gellir archebu'r Clio Limited mewn tri opsiwn powertrain, pob un â'r un allbwn o 90 hp. Mae gan gwsmeriaid ddewis rhwng injan petrol turbocharged tair-silindr 900cc. Cm (o BGN 27) a'r turbodiesel 690-litr adnabyddus gyda thrawsyriant cydiwr deuol pum-cyflymder neu EDC chwe chyflymder (o BGN 1,5 gyda llawlyfr a BGN 30 gydag EDC). Comisiynwyd y car prawf (o leiaf ym marn yr awdur hwn) gyda'r cyfuniad injan / trawsyrru gorau sydd ar gael ar hyn o bryd ar gyfer y Clio, y dCi 690 gyda thrawsyriant llaw. Mae'r trosglwyddiad unwaith eto yn creu argraff gyda'i deithio caboledig, hyd yn oed ei ddosbarthiad pŵer, tyniant hyderus a defnydd isel iawn o danwydd, ac mae'r trosglwyddiad safonol â llaw pum cyflymder wedi'i diwnio'n dda iawn am ei berfformiad. Mewn amodau real, mae defnydd tanwydd cyfartalog yr addasiad hwn tua phum litr fesul can cilomedr, ac mae'r ddeinameg yn gwbl ddigon i deithio bob pellter.
Model dosbarth bach y gallwch chi fynd i unrhyw le ag ef
Mewn gwirionedd, addasrwydd da i bob cyflwr yw nodwedd y Clio newydd yn ei gyfanrwydd. Mae'r model yn dangos ymddygiad gyrru diogel a chydymffurfiol, nid yw lefel y sŵn yn y caban yn dod yn rhy uchel hyd yn oed ar gyflymder uchel ar y briffordd, ac mae'r cysur gyrru yn fwy na boddhaol. Mae'r gofod y tu mewn wedi'i gynllunio'n llwyr ar gyfer teithio cyfforddus pedwar oedolyn gyda'u bagiau am y penwythnos.
Casgliad
Renault Clio Limited dCi 90
Mae'r fersiwn cyfyngedig arbennig o'r Clio yn gyfle gwych i Renault arddangos y Clio yn ei oleuni gorau - car bach ymarferol a fforddiadwy gyda phersonoliaeth gref y gellir ei ddefnyddio'n hawdd at ddefnydd teuluol. Nodweddir y fersiwn injan diesel gyda thrawsyriant llaw gan ddeinameg gyrru rhagorol a defnydd rhyfeddol o danwydd.
Testun: Bozhan Boshnakov
Llun: Boyan Boshnakov
2020-08-29
