Prawf SUV Ffrengig Renault Kadjar dCi 130 HP 4 × 4 - Prawf Ffordd
Cynnwys
Prawf SUV Ffrengig Renault Kadjar dCi 130 HP 4 × 4 - Prawf Ffordd
Pagella
|
|
Mae'r Renault Kadjar yn un o'r SUVs gorau ar y farchnad, ond mae'r amrywiad 4 × 4 yn orlawn yn ein barn ni: mae'n costio 2.200 ewro yn fwy na'r fersiwn gyriant olwyn flaen ac mae'n llai ystwyth mewn corneli oherwydd y pwysau trwm.
Y llynedd - yn ystod ein prawf ffordd cyntaf Renault Cajar – roeddem yn gwerthfawrogi'r ansawdd yn arbennig SUV Ffrangeg wedi'i wneud ar yr un llawr â Nissan Qashqai.
Y tro hwn fe wnaethon ni brofi'r opsiwn eto dCi 130 HP ond wedi'i gyfuno â 4 × 4 gyriant olwyn i gyd a setup cyfoethocach Hypnotig... Fersiwn arbennig o ymosodol, yn esthetig wahanol i'r lleill olwynion aloi 19 modfedd, du, ar gyfer clustogwaith yn кожа Ffibr carbon tywyll gyda phwytho coch ar yr olwyn lywio a trim mewnol a sgïau du blaen a chefn matte. Dewch i ni ddarganfod gyda'n gilydd I. cryfderau и diffygion o Croesfannau transalpine cryno.
ddinas
La Renault Kadjar dCi 130 HP 4 × 4 ein prawf ffordd Mae'n pwyso mwy na 100 kg yn fwy na'r amrywiad gyriant olwyn flaen a brofwyd gennym y llynedd a gellir ei weld o arhosfan wrth oleuadau traffig: 10,5 eiliad ar 0-100 yn lle 9,9.
Fel arall, mae Sport Utility y Régie yn ymfalchïo ataliadau yn feddal hyd yn oed yn y pyllau dyfnaf, safle eistedd uchel i ddominyddu'r llif, a dimensiynau allanol swmpus (4,45 metr o hyd) wedi'u cyfuno â ffenestr gefn eithaf bach. Yn ffodus i parktronig blaen a chefn a Camera Gweld Cefn safonol ...
Y tu allan i'r ddinas
Il pwysau gormodol (ymhell dros 1,5 tunnell) Renault Kadjar dCi 130 HP 4 × 4 yn effeithio'n negyddol ar symudadwyedd cornelu'r cerbyd, sydd eisoes yn y fersiwn 2WD yn well ganddo gysur i yrru pleser.
Mae llywio yn fwy twristaidd na chwaraeon, Cyflymder mecaneg chwe chyflymder gyda chymhareb gêr fawr, gan helpu i leihau defnydd a yr injan (1.6 turbodiesel gyda 131 hp a 320 Nm o dorque), sy'n rhoi ymateb da sydd eisoes yn is na 2.000 rpm: dyma'r prif nodweddion SUV Reggae.
briffordd
Mae'n anodd dod o hyd i Gyfleustodau chwaraeon cryno mwy cyfforddus na Renault Cajar in traffordd: meddal ar bantiau a gyda chaban gwrthsain da. YR y breciau cryf iawn, tra rholio gall newidiadau amlwg i gyfeiriad teithio ar gyflymder uchel achosi rhai pryderon (afresymol, mae'r car yn dal y ffordd yn dda).
diolch tanc anferth (65 litr), gyda thanc disel llawn gallwch yrru llawer o gilometrau: yn ôl y gwneuthurwr Ffrengig 1.326, yn ein barn ni, mwy na 1.000 gydag arddull yrru gymedrol.
Bywyd ar fwrdd y llong
O'i chymharu â'i chefnder Nissan Qashqai la Renault Cajar ymffrost cefnffordd mwy (472 litr, sy'n dod yn 1.478 pan fydd y seddi cefn yn cael eu plygu i lawr gan ddefnyddio system ymarferol Toriad hawdd, sy'n cynnwys dau liferi sydd wedi'u lleoli yn y compartment). Mae'r gofod sydd ar gael i deithwyr yn lle hynny bron yr un fath: ymhlith y marciau negyddol, nodwn yr absenoldeb - ar y fersiwn Hypnotig ein prif gymeriad prawf ffordd - sedd teithiwr plygu i lawr (safonol ar opsiynau llai costus) Dwyster e Bose).
Le gorffen maent yn daclus ac mae'r rheolyddion mewn sefyllfa dda: yr unig fotwm lletchwith yw'r un sy'n rheoli Rheoli mordeithio/ cyfyngydd cyflymder, wedi'i osod (fel o gwbl Renault) yn y twnnel canolog.
Pris a chostau
Il pris o Renault Kadjar dCi 130 HP 4 × 4 Hypnotic (fersiwn ddrutaf SUV transalpina) gwrthrych ein prawf ffordd yn 32.150 евро: Gordal (yn ein barn ni, yn afresymol) yn y swm o 2.200 ewro o'i gymharu â'r fersiwn gyriant olwyn flaen.
La offer safonol diddorol: agor / cau a chychwyn yr injan heb allwedd, rheiliau to hydredol, arfwisg gefn canol gyda 2 ddeiliad cwpan, olwynion aloi 19 modfedd yn ddu, rheolaeth hinsawdd awtomatig parth deuol, Rheoli mordeithio, LED llawn, goleuadau niwl, llywiwr sgrin gyffwrdd da 7 ”, радио gyda 6 siaradwr, Bluetooth e USB, drychau golygfa gefn Pobl ddu plygadwy sedd gyrrwr wedi'i gynhesu'n drydanol, wedi'i haddasu'n drydanol + addasiad meingefnol â llaw, sedd teithiwr wedi'i haddasu â llaw, clustogwaith i mewn кожа glo tywyll, parktronig blaen ac yn ôl gyda Camera Gweld Cefn, ffenestri ochr gefn a ffenestr gefn arlliw ac olwyn lywio, a trim y tu mewn gyda phwytho coch.
La gwarant o Renault Cajar yn unig teyrnged i anni gyda milltiroedd diderfyn (lleiafswm sy'n ofynnol yn ôl y gyfraith), a cadw gwerth yn addo bod yn dda wrth i ni siarad am un peth SUV offer da yr injan disel gyda dadleoliad a gyriant pedair olwyn... Gwych I. defnydd: Mae'r tŷ yn honni 20,4 km / l (ac yn y ddinas 18,2 km / l) ond mewn gwirionedd mae bob amser yn 15 heb broblemau.
diogelwch
La offer diogelwch yn cynnwys bag aer blaen, ochr a llen, ymosodiad Isofix, sefydlogi a rheoli tyniant, adnabod arwyddion traffig gyda rhybudd terfyn, synhwyrydd golau a glaw e System Visio... Mae'r ddyfais olaf yn canfod marciau ffordd trwy gamera fideo ac yn rhybuddio gyda signal gweledol a sain wrth groesi llinell doredig neu solet o'r gerbytffordd heb actifadu'r saeth.
La Renault Cajar ennill pum seren в Prawf damwain Ewro NCAP ac yn brecio yn dda, ond nid cornelu yw'r manwldeb gorau a rholio nid yw marcio yn rhoi llawer o deimlad diogelwch canfyddedig. Yno gwelededd Mae'r blaen yn dda, tra bod y cefn yn fach gyda ffenestr gefn fach a chynffon gron.
Спецификация
Techneg
| yr injan | turbodiesel, 4 silindr yn olynol |
| gogwydd | 1.598 cm |
| Uchafswm pŵer / rpm | 96 kW (131 HP) ar 4.000 pwysau |
| Torque / chwyldroadau uchaf | 320 Nm i 1.750 mewnbwn |
| cymeradwyaeth | Ewro 6 |
| Blwch gêr / tyniant | plug-in llawlyfr blaen / blaen + chwe chyflymder |
Power
| Cefnffordd | 472 / 1.478 litr |
| Tanc | Litr 65 |
Perfformiad a defnydd
| cyflymder uchaf | 190 km / awr |
| Acc. 0-100 km / awr | 10,5 s |
| Minuses. urb./extra/misto | 18,2 / 21,7 / 20,4 km / l |
| Rhyddid | 1.326 km |
| Allyriadau CO2 | 129 g / km |
Costau defnydd
аксессуары
| Olwynion aloi 19 modfedd | cyfresol |
| Prif oleuadau LED llawn | cyfresol |
| Tu mewn lledr | cyfresol |
| Llywiwr lloeren | cyfresol |
| Synhwyrydd ysgafn | cyfresol |
| Synhwyrydd glaw | cyfresol |
| Synwyryddion parcio morgrug. a chyhoeddi. | cyfresol |
| Hatch | ddim yn helpu. |
| To gyda golygfa banoramig | 600 евро |
| Paent metelaidd | 700 евро |
