Graddio cerbydau trydan gyda'r ystod hiraf
Mae pŵer injan, cyflymiad, cyflymder uchaf ac ymarferoldeb yn baramedrau safonol yr ydym wedi arfer eu gwirio wrth ddewis ceir am flynyddoedd. Heddiw, mewn oes o farchnad cerbydau trydan sy'n tyfu o hyd, dylid ychwanegu dwy nodwedd arall at y rhestr - cyflymder gwefru ac ystod. Cyn i chi, rydym wedi paratoi sgôr o 10 cerbyd trydan a fydd yn caniatáu ichi yrru'r mwyaf o gilometrau ar un gwefr.
10 cerbyd trydan gyda'r ystod hiraf
Yn ôl Sefydliad Samara ar gyfer Ymchwil i'r Farchnad Modurol , ar ddiwedd 2019 ar ffyrdd Gwlad Pwyl aeth 10232 car trydan ... Roedd 51,3 y cant o'r rhain yn fodelau hybrid - 48,7 y cant. - cerbydau sy'n cael eu gyrru gan fodur trydan yn unig. Mae'r nifer fach (er ei fod yn tyfu'n ddeinamig) o orsafoedd gwefru cyhoeddus, yr oedd 976 ohonynt yn bodoli yn y wlad y llynedd, yn golygu mai'r amrediad yw'r paramedr pwysicaf i lawer o yrwyr wrth brynu cerbyd trydan.
Y maen prawf hwn yw prif bwnc ein sgôr. Isod fe welwch ddeg model sydd dangosodd y canlyniadau gorau yn y prawf WLTP , Gweithdrefn Profi Cysoni ledled y Byd ar gyfer Cerbydau Ysgafn. O Fedi 1, 2018, rhaid cymeradwyo pob cerbyd a werthir yn yr Undeb Ewropeaidd yn unol â'r weithdrefn hon.
Mae'n ddefnyddiol nodi, y mae'r ystod a fesurir o dan amodau labordy yn ôl y WLTP yn wahanol i'r un go iawn a gyflawnwyd gan y cerbyd yn ystod y defnydd arferol. Gall newidiadau yng nghyflwr y ffordd, tymereddau aer, arddull gyrru neu'r defnydd o swyddogaethau ychwanegol gynyddu defnydd ynni'r batris, a thrwy hynny leihau'r ystod.
Yn fyr, dyma ein safle o ddeg model sy'n brolio’r gronfa pŵer fwyaf gydag un tâl batri llawn.
10. Nissan Leaf e + - 385 km.
Yn ôl Cymdeithas Gwlad Pwyl y Diwydiant Modurol, y Dail yw'r car trydan mwyaf poblogaidd yng Ngwlad Pwyl ac mae ganddo ystod weddus iawn. Mae'r ail genhedlaeth yn seiliedig ar injan 217 hp, sy'n rhoi perfformiad da - mae'r Leaf e + yn cyflymu i gant i mewn 6,9 eiliad. Mae'r batri gallu uchel o 62 kWh yn caniatáu ichi deithio hyd at 385 km heb ail-wefru. Gyda defnydd ynni ar gyfartaledd o 15,9 kWh / 100 km, y Dail yw'r model mwyaf effeithlon o ran ynni ar y rhestr.
9. Mercedes EQC - 417 km.
SUV deinamig o Mercedes. Hyd yn oed yn ddeinamig iawn ar gyfer cerbyd 2,5 tunnell, mae cyflymiad o 100 i XNUMX km / awr yn cymryd yn unig 5,1 eiliad ... Darperir perfformiad uchel gan ddwy injan gyda chyfanswm allbwn o 408 hp, gan roi'r argraff o yrru car chwaraeon gyda dimensiynau llawer llai nag ydyw mewn gwirionedd. Gyda defnydd ynni ar gyfartaledd o 22,2 kWh / 100 km ac ystod o hyd at 417 km, mae'n un o'r goreuon yn y segment SUV trydan. Yn ogystal, cysur gyrru uchel ar gyfer gyrru pleser a thu mewn modern, moethus - wrth gynnal ergonomeg chwedlonol a chysur. Mewn Mercedes nid oes angen i chi argyhoeddi unrhyw un.
8. Audi e-Tron Sportback - 442 km.
Y cerbyd trydan cyntaf o Audi gyda chorff chwaraeon na'r e-Tron safonol. Peiriannau 408 hp mwy (pŵer trydan 300 kW) a torque o 664 Nm yn darparu perfformiad llawer gwell nag yn achos y fersiwn reolaidd. Gyda'r E-Tron yn y fersiwn chwaraeon, gallwn fynd hyd at gant i mewn 5,7 eiliad ... Y cyflymder uchaf y gallwn ei wasgu allan o waith peirianwyr Audi yw 200 km. O ran y gronfa pŵer - mae'r gwneuthurwr yn honni y byddwn yn gallu gyrru i fyny gyda gyriant economaidd 442 km без ailwefru ... Defnydd ynni ar gyfartaledd - 22,5 kWh / 100 km - hefyd fawr ddim i'w ddweud.
7. Kia e-Niro-445 км.
Croesfan trydan Corea a ddylai fod o ddiddordeb i'r rhai y mae amlochredd a phŵer yn bwysig iddynt yn ychwanegol at yr ystod. Yn y fersiwn gydag injan 204 hp. a gyda batri â chynhwysedd o 64 kWh, byddwn yn gallu teithio - yn ôl y gwneuthurwr - hyd at 445 km. Gallwn gyflymu o 100 i 7,2 km / awr mewn XNUMX eiliad. Mae'n werth nodi amser gwefru cyflym y batri, y gellir ei gyhuddo o wefrydd sydd â chynhwysedd priodol hyd at 80% mewn dim ond 42 munud. Nid yw'r nifer fawr o gefnogwyr ffyddlon wedi sylwi ar y tu mewn cyfoethog, cyfaint y bagiau, 451 litr a chronfa wrth gefn pŵer dda iawn.
6. Hyundai Kona Electric - 449.
Y prif wrthwynebydd yw E-Niro o'r wythfed safle. Fel cystadleuydd, capasiti'r batri yw 64 kWh, a'r pŵer yw 204 hp. Ychydig yn llai o or-glocio 0 i 100 km / awr mewn 7,6 eiliad ... Er bod yr ystod honedig ychydig yn uwch yma, gall cefnffordd mor fach (332L) rwystro rhai pobl rhag defnyddio'r model hwn. Rhannwyd barn ynghylch pa frand Corea oedd y gorau. Rydyn ni'n gadael y penderfyniad terfynol i chi.
5. Jaguar I-Pace - 470 км.
Moethus Prydeinig gyda modur trydan, dyfarnwyd teitlau Car y Flwyddyn y Byd 2019 a Dyluniad Car y Byd y Flwyddyn 2019 ... Er bod y gwneuthurwr yn ei alw'n SUV, credwn ei fod yn llawer agosach at steroidau. System o ddau fodur cydamserol 400 hp. ynghyd â defnyddio gyriant pob-olwyn yn caniatáu cyflymu hyd at 100 km / awr mewn 4,8 eiliad ... Mae batri â chynhwysedd o 90 kWh yn caniatáu ar un tâl llawn gyrru drwodd tua 470 km ... Y tu mewn crefftus, cyfforddus a thyniant gwych - ond nid oes angen i ni eich argyhoeddi o hyn os ydych chi erioed wedi cael cyfle i yrru Jaguar.
4. Ystod Hir Model X Tesla - 507 км.
Mae'r Model X yn SUV gydag ystod dda iawn a llwyth llwyth hael o Litr 2487 gyda'r seddi wedi'u plygu. Cyflymiad - 0-100 km / awr mewn 4,6 eiliad. Mae'r injan sydd â phwer o 311 kW a torque o 66 Nm yn caniatáu cyflymderau hyd at 250 km / awr ... Capasiti batri 95 kWh yn caniatáu ichi yrru i 507 km fesul cylch gwefru ... Yn ogystal, mae'r drws adain hebog clasurol, a reolir gan chwe synhwyrydd, yn sicrhau nad oes ffrithiant yn erbyn cerbyd arall. Mae moethusrwydd a moderniaeth Elon Musk yn ddigymar.
3. Volkswagen ID.3 ST - 550 км.
Mae'r podiwm yn agor gyda'r model trydan talaf o stabl Volkswagen. ID.3 ST - SUV ystafellol gyda injan gyda chynhwysedd o 204 hp. (150 kW) a batris 78 kWh. Mantais fawr o blaid gwneuthurwr yr Almaen yw defnydd pŵer isel yn yr ystod o 15,5 kWh / 100 km ... Mae'r torque o 290 Nm yn caniatáu iddo gyflymu o 100 i 7,3 km / awr mewn XNUMX eiliad. Nid yw dyluniad trefol modern yn golygu na fyddwn yn mynd ar daith hir. Bydd batri â gwefr lawn yn caniatáu inni yrru hyd at Km 550.
2. Tesla 3 Ystod Hir - 560 км.
Tesla am yr eildro, y tro hwn yn yr ail safle (ni fydd yr enillydd yn dod yn syndod chwaith). Silwét chwaraeon wedi'i gyfarparu â moduron pwerus gyda chyfanswm pŵer o 330 kW и batri gyda chynhwysedd o 75 kWh, caniatáu i beirianwyr Americanaidd gynyddu'r pellter y gellir ei deithio ar un tâl i Cilomedr 560 ... Mae'r cyflymiad - fel sy'n wir gyda Tesla - yn drawiadol. Dim ond 4,6 eiliad sydd ei angen arnom i wasgaru i gant metr sgwâr. Mae ffatrïoedd Tesla ar ei hôl hi o ran archebion. A does ryfedd.
1. Ystod Hir Tesla S - 610 км.
Enw'r car trydan gorau yn y byd yw balchder Elon Musk. Wyt ti'n siwr? Mae'n dibynnu ar ein disgwyliadau. Batri gyda chynhwysedd o 100 kWh yn caniatáu ichi oresgyn y record 610 km ar un tâl. Perfformiad? Dim rhyfedd - eithaf damn cyflym. Mae'r injan 350 kW a'r torque 750 Nm mewn cyfuniad â'r corff aerodynamig yn gyrru'r car yn gyflym 100 km / awr mewn 3,8 eiliad ... O ystyried y cryfderau hyn, nid gor-ddweud o bell ffordd yw cael ei enwi fel y car mwyaf poblogaidd yn y byd.
