Graddio teiars gorau'r cwmni "Kormoran"
Cynnwys
Gwadn dwfn (9 mm) a chymysgedd rwber gyda silica a chydrannau polymer oedd yr allwedd i fywyd teiars hir heb ei ail. Mae'r patrwm gwadn hefyd yn cyfrannu at wrthwynebiad gwisgo: mae ei flociau ym mhob uned o amser yn creu man cyswllt sgwâr gyda chwe elfen. Mae'r olwynion yn derbyn llwyth unffurf o bwysau'r car, peidiwch â gwisgo allan am amser hir.
Ymhlith y miloedd o gynhyrchwyr cynhyrchion olwyn, mae brand Kormoran mewn sefyllfa flaenllaw. Mae gan berchnogion ceir ddiddordeb mewn teiars Kormoran - adolygiadau, amrywiaeth, prisiau: mae enw mawr y gwneuthurwr yn swyno.
Teiars "Kormoran" - disgrifiad cyffredinol, nodweddion, gwneuthurwr
Mae'r brand, sy'n eiddo i Michelin, wedi'i leoli yng Ngwlad Pwyl. Sefydlwyd yr enw teiars "Kormoran" ym 1994.
Yn 2007, prynodd Corfforaeth Michelin y planhigion a'r brand Serbian Tigar. Ar ôl moderneiddio'r fenter, agorwyd cynhyrchu teiars yn Serbia, Rwmania a Hwngari.
Mae technolegau uchel, yr offer diweddaraf, rheoli ansawdd electronig wedi gwneud rwber gydag eiddo rhedeg rhagorol yn ddibynadwy, yn wydn ac yn ddiogel.
Graddio teiars haf "Kormoran"
Dewiswyd modelau poblogaidd ar gyfer yr haf yn seiliedig ar adborth gyrwyr a barn gweithwyr proffesiynol a brofodd deiars prawf gyrru.
Teiars Kormoran SUV Haf
Mae'r teiar wedi'i gynllunio ar gyfer SUVs a chroesfannau sy'n dewis traciau a ffyrdd baw wedi'u cynnal a'u cadw'n dda. Mae'r patrwm gwadn cymhleth yn cynhyrchu teiar sy'n creu clwt cyswllt trawiadol dan lwyth. Mae rhan ganol y clivus yn wastad, tra bod y parthau ysgwydd ar lethr. Mae hyn yn cael effaith gadarnhaol ar drin teiars Haf Cormoran, ymwrthedd i straen mecanyddol, a sgrafelliad cynamserol.
Mae'r parth cyswllt sgwâr yn cael ei sychu gan bedair sianel hydredol, rhigolau trawslin niferus a lamellae.
Manylebau:
| Diamedr glanio | R15 i R20 |
| Lled gwadn | O 205 i 285 |
| Uchder y proffil | O 40 i 75 |
| ffactor llwyth | 96 ... 116 |
| Llwyth ar un olwyn, kg | 710 ... 1250 |
| Mynegai cyflymder a ganiateir, km/h | H - 210, V - 240, W - 270, Y - 300 |
Pris - o 4 rubles.
Adolygiadau perchnogion
Mae gyrwyr yn unfrydol yn eu barn bod teiars yn haeddu’r marciau uchaf ym mhob disgyblaeth:
Teiars Kormoran SUV Haf
urddas
Datgelodd yr adolygiadau y manteision canlynol o deiars Kormoran:
- mynd yn dda ar y paent preimio;
- ddim yn swnllyd;
- cadw cwrs yn hyderus ar ffordd wlyb;
- berffaith gytbwys.
Yn ogystal, mae perchnogion ceir yn nodi pris democrataidd cynhyrchion.
Cyfyngiadau
Yr unig negydd a ddarganfuwyd - y teiars yn “saethu” i'r bwâu ac i mewn i'r cerbydau oedd yn dod y tu ôl.
Perfformiad Ffordd Tyrus Kormoran haf
Gall ceir o wahanol ddosbarthiadau gael model. Mae'r llethrau'n parhau'n feddal ac yn ystwyth hyd yn oed ar wyneb ffordd sy'n oer o'r glaw. Y gyfrinach yw cynnwys uchel silica yn y cyfansawdd.
Mae'r rampiau Perfformiad Ffyrdd yn dangos rhwydwaith draenio helaeth sy'n gallu draenio llawer iawn o ddŵr yn effeithiol. Mae blociau ysgwydd gydag ymylon miniog yn helpu yn eu tro ac yn symud mewn argyfwng.
Paramedrau gweithredu teiars "Perfformiad Ffyrdd":
| Diamedr glanio | R13 i R16 |
| Lled gwadn | O 145 i 265 |
| Uchder y proffil | O 60 i 80 |
| ffactor llwyth | 77 ... 99 |
| Llwyth ar un olwyn, kg | 412 ... 775 |
| Mynegai cyflymder a ganiateir, km/h | T– 190, H – 210, V – 240, W – 270 |
Pris - o 2 rubles.
Adolygiadau perchnogion
Disgwylir sylwadau gan fodurwyr yn gyfeillgar:
Sgoriau ar gyfer teiar haf Perfformiad Ffordd Kormoran
Perfformiad Ffordd Tyrus Kormoran haf
urddas
Datgelodd adolygiadau o deiars Kormoran y cryfderau canlynol o'r cynhyrchion:
- gwerth am arian;
- mae llethrau'n dal y trac yn dda;
- cysur llywio;
- lefel sŵn isel;
Cyfyngiadau
Mae gyrwyr yn gweld y wal ochr yn rhy feddal.
Haf Perfformiad Uchel Ultra Teiars Kormoran
Cyfeirir rwber at gariadon cyflymder uchel, perchnogion ceir cryf. Mae ystod eang o feintiau yn ei gwneud hi'n hawdd dewis y teiars cywir. Mae dyluniad cwbl newydd, wedi'i ailgynllunio'n llwyr, yn cynnwys asen un darn hydredol eang yn y canol. Mae'n rhoi hyder yn sefydlogrwydd y cwrs uniongyrchol, adborth rhyfeddol.
Mae'r system ddraenio ddraenio uwch o deiars haf Perfformiad Uchel Ultra yn gwthio terfynau planio dŵr yn ôl. Mae elfennau ysgwydd mawr yn caniatáu ichi obeithio am droadau sydyn heb golli rheolaeth.
Paramedrau technegol teiars "Ultra Uchel":
| Diamedr glanio | R17 i R19 |
| Lled gwadn | O 205 i 255 |
| Uchder y proffil | O 35 i 60 |
| ffactor llwyth | 84 ... 103 |
| Llwyth ar un olwyn, kg | 500 ... 875 |
| Mynegai cyflymder a ganiateir, km/h | H - 210, V - 240, W - 270, Y - 300 |
Mae cost nwyddau a gynhyrchir gan Serbia yn dechrau o 4 rubles.
Adolygiadau perchnogion
Roedd defnyddwyr yn gwerthfawrogi ymdrechion peirianwyr teiars yn fawr:
Haf Perfformiad Uchel Ultra Teiars Kormoran
urddas
Datgelodd adolygiadau o deiars Kormoran Serbeg, yn cynnwys beirniadaeth o gysur acwstig, nodweddion cyflymder a brecio, lawer o rinweddau cadarnhaol hefyd:
- gwrthsefyll gwisgo;
- pris derbyniol;
- symudiad meddal;
- gallu i reoli;
Nodwedd gadarnhaol bwysig arall yw ymddangosiad hardd.
Cyfyngiadau
Mae'n beryglus marchogaeth mewn glaw trwm: mae'r waliau ochr yn rhy feddal - dyma farn defnyddwyr.
Tyrus Kormoran VanPro B2 haf
Mae cynllun gwadn y model pwerus hwn yn addo cario cerbydau masnachol oddi ar y ffordd a ffyrdd gwledig. Yn y rhan ganolog, dim ond dau wregys sydd, wedi'u hadeiladu o flociau olynol mawr ar wahân. Mae'r elfennau hyn yn gyfrifol am ymddygiad dibynadwy, rhagweladwy ar y ffyrdd.
Mae blociau ysgwydd gyda lamellae croesffurf yn ymwthio allan y tu hwnt i'r waliau ochr. Mae gan yr elfennau allwthiad estynedig gwreiddiol sy'n ffurfio ymyl hir iawn. Ei dasg yw cadw at y paent preimio. Mae lleithder cynyddol yn cael ei sychu gan rhigolau dwfn rhwng y blociau.
Data technegol rampiau hunan-lanhau VanPro V2:
| Diamedr glanio | R14 i R16 |
| Lled gwadn | O 175 i 235 |
| Uchder y proffil | O 60 i 80 |
| ffactor llwyth | 99 ... 118 |
| Llwyth ar un olwyn, kg | 775 ... 1320 |
| Mynegai cyflymder a ganiateir, km/h | L – 120, T – 190, H – 210, V – 240, W – 270, Y – 300, |
Pris - o 3 rubles.
Adolygiadau perchnogion
Ar y fforymau o fodurwyr, cafwyd llawer o ymatebion i'r teiars Serbia Kormoran VanPro B2:
Tyrus Kormoran VanPro B2 haf
urddas
Amlygodd adolygiadau manwl o berchnogion teiars "Kormoran" agweddau cadarnhaol y cynnyrch:
- dyluniad y gellir ei gyflwyno;
- gallu traws gwlad ar lwybrau anodd;
Mae nodweddion cyflymu ac arafu rhagorol hefyd yn cael eu hamlygu gan ddefnyddwyr fel cryfderau teiars.
Cyfyngiadau
Ni ddaeth defnyddwyr o hyd i unrhyw bwyntiau negyddol.
Graddio teiars gaeaf "Kormoran"
Mae gan berchnogion ceir ofynion arbennig ar gyfer llethrau'r gaeaf: diogelwch, gafael da, ymwrthedd i anffurfiannau deinamig. Mae gradd y gorau yn cynnwys modelau sydd wedi'u haddasu i realiti llym Rwseg.
Teiar car Kormoran Eira gaeaf
Mae gan y dyluniad gwadn cymhleth botensial mawr. Nodwedd arbennig o deiars yw “microribs” sydd wedi'u lleoli y tu mewn i sianeli draenio hydredol dwfn. Mae elfennau ychwanegol yn cynyddu'n sylweddol allu teiars Kormoran Snow i oresgyn rhew ac eira llawn heb lithro.
Mae'r lamellas trawstoriadol o flociau gwadn cyrliog yn helpu i basio ceir teithwyr ar lwybrau wedi'u gorchuddio ag eira. Mae slotiau unigryw yn gadael miloedd o ymylon gafael miniog ar gyfer trin rhagweladwy, ystwythder a brecio rhagorol.
Data gweithio llethrau gyda Velcro "Cormoran Snow":
| Diamedr glanio | R16, R17 |
| Lled gwadn | O 215 i 275 |
| Uchder y proffil | 65, 70 |
| ffactor llwyth | 77 ... 103 |
| Llwyth ar un olwyn, kg | 412 ... 875 |
| Mynegai cyflymder a ganiateir, km/h | T – 190, H – 210, V – 240, |
Gallwch brynu stingrays Serbeg am bris o 3 rubles.
Adolygiadau perchnogion
Dangosodd prawf gyda thywydd ac amodau ffyrdd Rwseg mai dim ond taith ar rew llyfn nad yw'n haeddu'r sgôr uchaf, mae gweddill y disgyblaethau ar eu gorau:
Teiar car Kormoran Eira gaeaf
Teiar car gaeaf Kormoran Snow - barn perchnogion
urddas
Amlygodd yr adolygiadau rai o nodweddion rhagorol teiars teithwyr Kormoran. Yn ôl prynwyr, mae'r cynhyrchion:
- dangos ymwrthedd i hydroplaning a slashplaning;
- cadw'r cwrs yn berffaith;
- Diolch i'r dyluniad, maen nhw'n rhoi cadernid i'r car.
Mae rhinweddau brecio hefyd wedi'u cynnwys yn y rhestr o nodweddion cadarnhaol stingrays.
Cyfyngiadau
Nid yw gyrwyr yn gweld gwendidau'r teiar.
Bridfa Kormoran blino 2 gaeaf serennog
Wrth ddatblygu gwadn rwber Bridfa 2, ni wyrodd gweithgynhyrchwyr teiars Serbia oddi wrth y clasuron - patrwm cyfeiriadol cymesur siâp V. Ynghyd â stydin wedi'i feddwl yn ofalus (6 rhes), mae blociau amlochrog o siâp cymhleth yn arwain cerbydau'n hyderus ar hyd y llwybrau gaeaf anoddaf, gan roi rhinweddau tyniant a chyplu diguro i'r rwber.
Mae ymddygiad sefydlog ar y ffordd o unrhyw gymhlethdod, llai o ymwrthedd treigl yn darparu asen ganolog rhagorol. Mae miloedd o lamellas yn ffurfio cymaint o ymylon gafael miniog ar gynfas llithrig.
Manylebau:
| Diamedr glanio | R17 |
| Lled gwadn | 215 |
| Uchder y proffil | 60 |
| ffactor llwyth | 99 |
| Llwyth ar un olwyn, kg | 775 |
| Mynegai cyflymder a ganiateir, km/h | T – 190 |
Pris - o 3 rubles.
Adolygiadau perchnogion
Nid yw barn modurwyr yn wahanol ar y prif beth - mae teiars yn dda ar gyfer gaeafau Rwseg:
Bridfa Kormoran blino 2 gaeaf serennog
Teiar car Kormoran Bridfa 2 gaeaf serennog gaeaf - adolygiadau perchennog
urddas
Datgelodd adolygiadau o deiars Kormoran y manteision canlynol yn ddiduedd:
- mae rwber yn gallu gwrthsefyll difrod mecanyddol;
- ddim yn swnllyd;
- “ddim yn sylwi” ar y lympiau yn y ffordd;
Mae teiars yn gwagio gronynnau iâ yn berffaith, mae defnyddwyr yn nodi.
Cyfyngiadau
Mae angen i beirianwyr teiars weithio ar berfformiad brecio.
Teiar Kormoran SnowPro B2 gaeaf
Gwadn dwfn (9 mm) a chymysgedd rwber gyda silica a chydrannau polymer oedd yr allwedd i fywyd teiars hir heb ei ail. Mae'r patrwm gwadn hefyd yn cyfrannu at wrthwynebiad gwisgo: mae ei flociau ym mhob uned o amser yn creu man cyswllt sgwâr gyda chwe elfen. Mae'r olwynion yn derbyn llwyth unffurf o bwysau'r car, peidiwch â gwisgo allan am amser hir.
Cywirdeb rheolaeth a brecio yw rhinwedd yr elfennau canolrif gwadn cymhleth. Mae lamellas sinwsoidaidd traws yn gyfrifol am adlyniad.
Paramedrau gweithio:
| Diamedr glanio | R13 i R18 |
| Lled gwadn | O 155 i 245 |
| Uchder y proffil | O 40 i 80 |
| ffactor llwyth | 73 ... 103 |
| Llwyth ar un olwyn, kg | 365 ... 875 |
| Mynegai cyflymder a ganiateir, km/h | T – 190, H – 210, V – 240, Q – 160 |
Pris - o 2 rubles.
Adolygiadau perchnogion
Mewn adolygiadau o'r gaeaf teiars Nododd Kormoran SnowPro B2: mwy na'r "pedwar", nid yw'r cynhyrchion yn tynnu:
Teiar Kormoran SnowPro B2 gaeaf
urddas
Pwyntiau cadarnhaol:
- cysur acwstig;
- ymateb da i'r llyw;
- pris;
Amlygir ymwrthedd gwisgo rwber fel un o'r rhinweddau gorau.
Cyfyngiadau
Nid yw teiars cormoran yn mynd trwy eirlysiau ac maent yn wan ar arwynebau rhewllyd.
Kormoran Vanpro Gaeaf
Cynulleidfa darged y model yw tryciau ysgafn, bysiau mini. Diolch i gortynnau wedi'u hatgyfnerthu, waliau ochr cryf a blociau gwadn gweadog, gall cerbydau masnachol gario llwythi mawr heb ddadffurfio'r llethrau.
Mae teiars hunan-lanhau yn cael eu gwneud o rwber naturiol. Mae hyn yn cynyddu diogelwch amgylcheddol y cynnyrch ac yn rhoi elastigedd y llethrau ar dymheredd isel. Teilyngdod arall y "coctel" rwber yw ymwrthedd i doriadau, tyllau, bylchau.
Nodweddion gweithio:
| Diamedr glanio | R14 i R16 |
| Lled gwadn | O 175 i 235 |
| Uchder y proffil | O 60 i 80 |
| ffactor llwyth | 90 ... 118 |
| Llwyth ar un olwyn, kg | 600 ... 1320 |
| Mynegai cyflymder a ganiateir, km/h | T – 190, R – 170 |
Pris - o 4 rubles.
Adolygiadau perchnogion
Mae gyrwyr yn anhapus â thraul cyflym y gwadn:
Kormoran Vanpro Gaeaf
Kormoran Vanpro Gaeaf gaeaf - manteision ac anfanteision
Kormoran Vanpro Gaeaf gaeaf - adolygiadau gan berchnogion
urddas
Mae adolygiadau am deiars Kormoran ymhell o fod yn frwdfrydig, ond mae agweddau cadarnhaol:
- adeiladu gwydn;
- ymddygiad rhagweladwy;
- nid yw pigau'n hedfan allan;
Gyrwyr a elwir yn maneuverability o deiars ansawdd rhagorol.
Cyfyngiadau
Nid yw morgathod yn gwasanaethu mwy na 40 mil cilomedr.
Sgôr teiars pob tymor "Kormoran"
Nid yw'n anodd i edmygwyr teiars pob tymor yng nghatalog y ferch Michelin ddod o hyd i'r teiar car cywir gyda hunaniaeth gorfforaethol: ansawdd uchel a dibynadwyedd.
Kormoran teiars car Trwy'r Tymor
Derbyniodd y rwber amgen y dyluniad "sgerbwd pysgod" gwreiddiol gyda rhigolau draenio crwm, gan adael dim cyfle i sgwba-blymio a slashplanning. Mae'r priodweddau hyn hefyd yn cael eu gwella gan gyfansoddiad ffisiocemegol y cyfansoddyn rwber sy'n gyfoethog mewn cydrannau sy'n cynnwys silicon.
Yn ddiddorol yn y teiar a strwythur yr ardaloedd ysgwydd caeedig. Maent yn cynnwys elfennau cul wedi'u cysylltu gan bontydd anhyblyg. Mae'r olaf yn gwella maneuverability, llaith dirgryniad a sŵn amledd isel o'r ffordd.
Data technegol:
| Diamedr glanio | R15, R17 |
| Lled gwadn | O 185 i 235 |
| Uchder y proffil | O 45 i 65 |
| ffactor llwyth | 75 ... 98 |
| Llwyth ar un olwyn, kg | 387 ... 750 |
| Mynegai cyflymder a ganiateir, km/h | T – 190, H – 210, V – 240, Q – 160, W – 270 |
Pris - o 2 rubles.
Adolygiadau perchnogion
Ar ôl i'r rwber ddod i mewn i'r farchnad, ymddangosodd llawer o ddatganiadau gyrwyr am y cynnyrch ar y Rhyngrwyd. Yn gyffredinol, mae'r naws yn garedig:
Kormoran teiars car Trwy'r Tymor
urddas
Dangosodd adolygiadau o deiars Kormoran All Season yr agweddau cadarnhaol canlynol:
- economi tanwydd;
- perfformiad gyrru da;
Nid oedd y lefel sŵn isel yn mynd heb i berchnogion ceir sylwi arno, fe'i nodwyd fel rhinwedd.
Cyfyngiadau
Mae eiddo "gaeaf", fel y mae defnyddwyr yn eu hystyried, yn llai amlwg.
