Sgôr o'r teiars pob tymor mwyaf poblogaidd yn 2022

Bydd y sgôr teiars pob tymor yn eich helpu i ddewis y teiars cywir. Gyda'n gwybodaeth ni, gallwch chi gyfyngu'ch chwiliad a dewis teiars a fydd yn perfformio waeth beth fo'r tywydd. Rydyn ni'n cyflwyno'r wybodaeth bwysicaf am deiars pob tymor sy'n haeddu sylw!

Nid yw gwneud teiars pob tymor yn dasg hawdd.

Ar y cychwyn cyntaf, mae'n werth dweud beth yw teiars pob tymor mewn gwirionedd. Mae'r math hwn o deiar wedi'i gynllunio i ddarparu taith dawel a thrin da yn y rhan fwyaf o dywydd. Maent yn aml yn cael eu hystyried yn gynnyrch canolradd o'u cymharu â mathau'r haf a'r gaeaf.

Dylai teiar da trwy'r tymor gael ei nodweddu gan y ffaith ei fod yn cyfuno'r dyluniad gwadn a'r deunyddiau a ddefnyddir yn y broses weithgynhyrchu i ddarparu'r gafael gorau mewn tywydd cymedrol ac amodau gaeafol a haf eithafol. Fel y gallwch ddychmygu, mae hon yn dasg hynod o anodd.

Mae hyn oherwydd bod gan deiars gaeaf wadnau mwy cymhleth ac yn defnyddio cyfansoddion rwber arbennig sy'n effeithio ar ddwysedd cywir y teiar wrth yrru, fel rwber. Ar y llaw arall, mae gan amrywiaeth yr haf batrwm gwadn symlach, a phwrpas y cyfansoddion a ddefnyddir yw atal meddalu oherwydd tymheredd uchel. 

Hinsawdd Croes Michelin 2

Mae teiars Michelin CrossClimate yn cael adolygiadau da iawn. Diolch iddo, byddwch chi'n gallu defnyddio nodweddion gorau'r car yn yr haf a'r gaeaf. Mae'r amrywiaeth hon wedi derbyn y dynodiad 3PMSF. 

Fe'i defnyddir gan weithgynhyrchwyr i farcio teiars sydd wedi'u cynllunio ar gyfer eira a rhew. Hefyd, mae'n perfformio'n dda mewn amgylcheddau cynhesach. Mae'r math hwn o deiars yn boblogaidd iawn ymhlith prynwyr hefyd oherwydd y defnydd o danwydd is a gwadn gwydn.

Mae Michelin CrossClimate 2 hefyd yn cael ei wahaniaethu gan y ffaith nad yw'n gwneud llawer o sŵn. Am y rheswm hwn, mae'n addas iawn ar gyfer llwybrau hirach. Mae'r pris fesul darn tua 40 ewro - yn dibynnu ar y maint.

Cysylltiad Continental AllSeason

Continental AllSeasonContact yw'r cystadleuydd mwyaf i'r Michelin CrossClimate 2 ar y farchnad. Gellir ei ddisgrifio fel teiar pob tymor sy'n perfformio orau yn yr haf. Yn ogystal, mae'n cyfuno ymwrthedd treigl gorau-yn-dosbarth.

Mae defnyddwyr yn ei werthfawrogi am fyrhau pellteroedd brecio gwlyb yn y ddau dymheredd a hefyd am berfformio'n dda ar ffyrdd sych. Mae'n arddangos ymwrthedd hydroplaning sylweddol, yn perfformio'n dda iawn ar eira ac yn cynnig ymwrthedd rholio isel. Bydd yr amrywiaeth hon yn ffynnu mewn rhanbarthau cynhesach.

Rheoli tywydd Bridgestone A005

Mae Bridgestone Weather Control A005 yn deiar pob tywydd sydd wedi'i anelu'n fwy at hinsawdd glawog. Cadarnheir hyn, er enghraifft, gan y dynodiad 3 Peak Mountain Snow Flake 3PMSF. Diolch i hyn, gellir ei ddefnyddio 365 diwrnod y flwyddyn. Mae'n gweithio'n dda ar geir a SUVs.

Mae defnyddwyr wedi sylwi nad yw'r teiars yn ymateb yn dda i gysylltiad â'r wyneb eira. Am y rheswm hwn, nid yw'n cael ei argymell ar gyfer defnyddwyr sy'n byw mewn ardaloedd â glawiad aml. Fodd bynnag, mae'n perfformio'n dda iawn ar arwynebau gwlyb, gydag ymwrthedd treigl isel ac ychydig o sŵn.

Goodyear Vector 4Seasons Gen-3

Mae Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 yn opsiwn teiars sy'n darparu gwell gafael ar ffyrdd eira. Mae hyn oherwydd y nifer fawr o sipes sydd wedi'u lleoli yn rhan ganolog y gwadn a gwell brathu i'r eira. O'r herwydd, hwy a berfformiodd orau mewn llawer o brofion y gwneuthurwr. Maent yn gwella trin eira 5% dros eu rhagflaenydd Goodyear Vector 4Seasons Gen-2. Mae'r rhain yn amcangyfrifon a sicrwydd y gwneuthurwr.

Mae hefyd yn gyfrifol am dyniant da iawn, h.y. Technoleg prosesu sych Goodyear. Yn darparu blociau cryf i'r goron a'r ysgwyddau. Mae'r elfennau hyn yn lleihau anffurfiad yn ystod symudiadau trwm ac yn gwella brecio ar ffyrdd sych.

Yn achos y teiar hwn, defnyddiwyd hydoddiannau hefyd i gynyddu lefel ymwrthedd hydroplaning. Mae hyn oherwydd y dechnoleg Rheoli Aqua, sy'n defnyddio rhigolau dwfn ac eang i wasgaru dŵr yn well. Fodd bynnag, mae ei anfantais fawr yn nodyn eithaf gwan sy'n gysylltiedig ag amseroedd brecio hir ar ffyrdd sych a gwlyb. 

Hankook Kinergy 4S2

Mae Hankook Kinergy 4S2 yn defnyddio patrwm gwadn cyfeiriadol am y tro cyntaf. Wedi'i gyfuno â chyfuniad dethol o bolymer a silica, mae'r teiar yn perfformio mewn bron unrhyw gyflwr.

Penderfynodd y pryder Automobile ddefnyddio blociau gwadn, sydd yn allanol ac yn fewnol ac wedi'u trefnu yn siâp y llythyren V. Maent yn rhedeg mewn rhesi ar hyd y teiar cyfan. Mae hyn yn eu gwneud yn dda iawn am wasgaru dŵr a slush o'r arwyneb cyswllt teiars-i-ddaear. 

Yn ogystal, mae gan y blociau gwadn siâp grisiog. Felly, ceir arwyneb ehangach yn ei ran uchaf ac mae hyn yn effeithio ar ddadleoli mwy o ddŵr. Yn ogystal, mae'n fwy sefydlog ar y gwaelod a'r gwaelod, sy'n eich galluogi i gynnal rheolaeth uwch. Ategir hyn i gyd gan sipiau sy'n gwella gafael yn y gaeaf.

Graddiad teiars pob tymor - gwybodaeth sylfaenol

Mae gweithgynhyrchwyr teiars premiwm a chanolig yn ceisio cyfuno'r nodweddion hyn trwy ddefnyddio gwahanol flociau gwadn, yn ogystal â gwahanol feintiau a siapiau sy'n eich galluogi i redeg mewn amodau eira ysgafn a darparu tyniant ar ffyrdd gwlyb a sych.

Am y rheswm hwn, mae teiars pob tymor fel arfer yn cynnwys sipes. Mae'r rhain yn sianeli cul yn wyneb y gwadn sy'n cynyddu tyniant ar ffyrdd gwlyb neu rewllyd. Diolch i'r patrwm gwadn unigryw, mae'r teiars hefyd yn darparu taith dawel a chyfforddus.

Pwy ddylai ddewis y math hwn o deiar?

Bydd yn ddewis da i bobl sy'n byw mewn hinsoddau tymherus. Os nad oes gan eich ardal aeafau difrifol neu hafau sych a phoeth iawn, yna efallai mai teiars pob tymor yw'r dewis delfrydol.

Mae'n debyg na fyddant yn gweithio mewn ardaloedd sydd â thywydd eithafol. Mae hyn oherwydd ei bod yn well buddsoddi mewn teiars gaeaf a haf, oherwydd eu bod yn ymateb yn well, yn y drefn honno, i rew difrifol, ac i dymheredd uchel, ac i arwynebau poeth.

Sut i wirio a yw teiars trwy'r tymor?

Gellir gwirio'r wybodaeth trwy ddarllen y talfyriad ar wal ochr y teiars. Ar wal ochr bron pob math o deiar mae talfyriad yn y fformat canlynol: P 225/50 R 17 98 H. 

Mae'r nodiant enghreifftiol hwn yn darllen fel a ganlyn. Mae'r rhif cyntaf yn nodi lled y gwadn mewn milimetrau o'r glain i'r glain. Mae'r ail yn cyfeirio at y gymhareb agwedd, y trydydd i'r math o adeiladu a'r pedwerydd i'r diamedr ymyl. Ategir popeth gan y data capasiti llwyth.

Cwestiynau Cyffredin

Faint mae pob teiars tymor yn ei gostio?

Mae prisiau teiars yn amrywio yn ôl gwneuthurwr a model. Mae pris cyfartalog teiars pob tymor tua PLN 149 ar gyfer teiars dosbarth economi, 20 ewro ar gyfer teiars dosbarth canol, ac o 250 ewro ar gyfer teiars premiwm. Er enghraifft, mae pris teiars Michelin CrossClimate 2 tua 40 ewro y darn.

Pa mor hir allwch chi reidio ar deiars trwy'r tymor?

Tybir bod y teiar yn cadw ei briodweddau am tua 10 mlynedd. Fodd bynnag, mae'r cyfan yn dibynnu ar faint o weithrediad ac amlder y defnydd o'r teiars. I wirio graddau gwisgo teiars, mae angen i chi dalu sylw i'w wadn - os yw ei uchder yn llai na 1,6 mm - dylid disodli'r teiar ag un newydd.

A ddylech chi brynu teiar trwy'r tymor?

Mae teiars pob tymor yn ateb da i bobl sy'n hoffi taith dawel a gyrru yn y ddinas yn bennaf. Mantais teiars o'r fath yw nad oes rhaid i chi dalu am eu disodli. Hefyd, nid oes angen i chi neilltuo lle ychwanegol i'w storio. Mae teiars pob tymor yn darparu diogelwch yn yr haf a'r gaeaf.