Systemau diogelwch

BrĂȘc llaw. Rydym yn ei ddefnyddio yn rhy anaml

BrĂȘc llaw. Rydym yn ei ddefnyddio yn rhy anaml Mae'r ffyrdd yn llawn gyrwyr sy'n tynnu eu sylw sydd, wrth barcio, yn gadael y car heb offer na brĂȘc parcio. Mae hyn yn achosi i'r car rolio ar y ffordd, rholio i lawr allt, ac weithiau hyd yn oed syrthio i afon neu ffos.

Rydyn ni'n llusgo nid yn unig i fyny'r bryn

BrĂȘc llaw. Rydym yn ei ddefnyddio yn rhy anamlDysgodd profion gyrru yrwyr i feddwl mai dim ond pan fyddwn ar fryn y byddwn yn defnyddio'r brĂȘc llaw ac eisiau i'r car beidio Ăą rholio i ffwrdd. Yn y cyfamser, mae'n werth cofio am geisiadau eraill.

- Yn gyntaf oll, rydym yn defnyddio'r brĂȘc parcio at ei brif bwrpas, h.y. wrth barcio. Wrth adael y car mewn maes parcio, cofiwch ymgysylltu neu ddefnyddio offer gwrthdroi yn gyntaf a gosod y brĂȘc parcio. Hyd yn oed os ydym mewn perygl o gael rhewi brĂȘc yn y gaeaf, mae'n well atal y car rhag rholio, oherwydd gall canlyniadau esgeulustod o'r fath fod yn llawer gwaeth nag atgyweiriad brĂȘc posibl, meddai Zbigniew Veseli, cyfarwyddwr ysgol yrru Renault .

Pryd i Ddefnyddio Cyfrifiadur Personol Poced

Wrth stopio ar fryn, gwnewch yn siĆ”r eich bod chi'n defnyddio'r brĂȘc parcio ar unwaith, ac yna gyrrwch yn fedrus er mwyn peidio Ăą rholio i mewn i'r cerbyd yn union y tu ĂŽl i chi. Gall methu Ăą symud i fyny'r allt arwain at ddamweiniau, felly mae'n bwysig dysgu sut i ddefnyddio'r brĂȘc llaw mewn sefyllfa o'r fath. Yn ei dro, wrth barcio ar fryn, yn ogystal Ăą gwasgu'r brĂȘc, mae hefyd yn werth troi'r olwynion fel bod ganddo gyfle i stopio ar ymyl y palmant pan fydd y car yn rholio i lawr, mae arbenigwyr yn atgoffa.

Mae hefyd yn werth gosod y brĂȘc parcio os ydych chi'n sownd mewn tagfa draffig. Yna nid ydym yn dallu'r gyrrwr sy'n sefyll y tu ĂŽl i'r goleuadau brĂȘc. Mae hefyd yn ateb llawer mwy cyfforddus i ni ein hunain, oherwydd nid oes rhaid i ni ddefnyddio'r brĂȘc troed wrth sefyll ac aros mewn sefyllfa anghyfforddus am amser hir.

Pan fyddwn yn anghofio am y brĂȘc

Gall canlyniadau gadael y car mewn gĂȘr a heb y brĂȘc parcio fod yn llawer, ond mae gan bob un ohonynt un peth yn gyffredin - mae'r car yn rholio heb ein hymyrraeth, ac nid oes gennym unrhyw reolaeth drosto.

- Pan fyddwn yn gadael car mewn maes parcio heb gĂȘr a brĂȘc parcio wedi'i ymgysylltu, gall ein car rolio ar y ffordd a rhwystro cerbydau eraill, ac yn yr achos gwaethaf, achosi effaith neu sefyllfa beryglus arall. Felly, mae'n rhaid inni gofio gwirio ein bod wedi gosod y breciau ac wedi defnyddio gĂȘr cyn mynd allan o'r car, meddai arbenigwyr.

Ychwanegu sylw