BrĂȘc llaw. Rydym yn ei ddefnyddio yn rhy anaml
Mae'r ffyrdd yn llawn gyrwyr sy'n tynnu eu sylw sydd, wrth barcio, yn gadael y car heb offer na brĂȘc parcio. Mae hyn yn achosi i'r car rolio ar y ffordd, rholio i lawr allt, ac weithiau hyd yn oed syrthio i afon neu ffos.
Rydyn ni'n llusgo nid yn unig i fyny'r bryn
Dysgodd profion gyrru yrwyr i feddwl mai dim ond pan fyddwn ar fryn y byddwn yn defnyddio'r brĂȘc llaw ac eisiau i'r car beidio Ăą rholio i ffwrdd. Yn y cyfamser, mae'n werth cofio am geisiadau eraill.
- Yn gyntaf oll, rydym yn defnyddio'r brĂȘc parcio at ei brif bwrpas, h.y. wrth barcio. Wrth adael y car mewn maes parcio, cofiwch ymgysylltu neu ddefnyddio offer gwrthdroi yn gyntaf a gosod y brĂȘc parcio. Hyd yn oed os ydym mewn perygl o gael rhewi brĂȘc yn y gaeaf, mae'n well atal y car rhag rholio, oherwydd gall canlyniadau esgeulustod o'r fath fod yn llawer gwaeth nag atgyweiriad brĂȘc posibl, meddai Zbigniew Veseli, cyfarwyddwr ysgol yrru Renault .
Pryd i Ddefnyddio Cyfrifiadur Personol Poced
Wrth stopio ar fryn, gwnewch yn siĆ”r eich bod chi'n defnyddio'r brĂȘc parcio ar unwaith, ac yna gyrrwch yn fedrus er mwyn peidio Ăą rholio i mewn i'r cerbyd yn union y tu ĂŽl i chi. Gall methu Ăą symud i fyny'r allt arwain at ddamweiniau, felly mae'n bwysig dysgu sut i ddefnyddio'r brĂȘc llaw mewn sefyllfa o'r fath. Yn ei dro, wrth barcio ar fryn, yn ogystal Ăą gwasgu'r brĂȘc, mae hefyd yn werth troi'r olwynion fel bod ganddo gyfle i stopio ar ymyl y palmant pan fydd y car yn rholio i lawr, mae arbenigwyr yn atgoffa.
Mae hefyd yn werth gosod y brĂȘc parcio os ydych chi'n sownd mewn tagfa draffig. Yna nid ydym yn dallu'r gyrrwr sy'n sefyll y tu ĂŽl i'r goleuadau brĂȘc. Mae hefyd yn ateb llawer mwy cyfforddus i ni ein hunain, oherwydd nid oes rhaid i ni ddefnyddio'r brĂȘc troed wrth sefyll ac aros mewn sefyllfa anghyfforddus am amser hir.
Pan fyddwn yn anghofio am y brĂȘc
Gall canlyniadau gadael y car mewn gĂȘr a heb y brĂȘc parcio fod yn llawer, ond mae gan bob un ohonynt un peth yn gyffredin - mae'r car yn rholio heb ein hymyrraeth, ac nid oes gennym unrhyw reolaeth drosto.
- Pan fyddwn yn gadael car mewn maes parcio heb gĂȘr a brĂȘc parcio wedi'i ymgysylltu, gall ein car rolio ar y ffordd a rhwystro cerbydau eraill, ac yn yr achos gwaethaf, achosi effaith neu sefyllfa beryglus arall. Felly, mae'n rhaid inni gofio gwirio ein bod wedi gosod y breciau ac wedi defnyddio gĂȘr cyn mynd allan o'r car, meddai arbenigwyr.