Gyda beic mewn car
Nid oes rhaid i feicwyr sy'n mynd ar wyliau mewn car adael eu beicwyr dwy olwyn. Byddwn yn cynghori sut a gyda beth i'w cysylltu â'r car.
Rhennir raciau beic yn raciau to, caead to, bachyn tynnu a rheseli olwynion sbâr. Y mwyaf poblogaidd ac, ar yr un pryd, y math rhataf o rac to yw raciau to. Fodd bynnag, er mwyn eu gosod, rhaid inni gael y trawstiau cynnal fel y'u gelwir, sydd wedi'u cysylltu ar draws y to. Mae nifer dihysbydd o belydrau mewn masnach. Mae eu prisiau'n dechrau tua PLN 30, ond mae'r rhai sy'n werth eu hargymell yn costio tua PLN 100-200.
Mae'r cynnig o raciau beiciau hefyd yn enfawr. Mae'r rhai symlaf yn dechrau o 50 zł. Fodd bynnag, mae'r rhain yn ddyluniadau lletchwith gan fod y beic wedi'i gysylltu â nhw â dolenni neu sgriwiau. Yn waeth byth, gallant ddod yn ansefydlog wrth reidio gyda beic ynghlwm.
Yr ateb gorau yw dolenni gyda bachau awtomatig a chloeon gwrth-ladrad. Ar ôl mewnosod y beic, mae'r system ei hun yn ei drwsio mewn dalwyr arbennig. Fodd bynnag, i gael gwared ar y dwy-olwyn, mae'n ddigon i ddatgloi'r clo gyda'r allwedd, ac weithiau gwasgwch y botwm. Mae prisiau ar gyfer deiliaid o'r fath yn dechrau o PLN 150.
Mae raciau to hefyd yn dda iawn. Mae gan ddyluniad y handlen fraich symudol y gellir ei gostwng i uchder y glun neu hyd yn oed i'r llawr. Yna rhowch y beic ynddo a chodi'r car i fyny at y to. Fodd bynnag, anfantais yr ateb hwn yw'r pris: o tua PLN 300. Anfanteision yr holl raciau to yw'r llusgo aerodynamig o ddwy olwyn gosod a chyfyngiad y llwyth to a ganiateir. Ond mae yna broblemau eraill hefyd.
“Mae beiciau sydd wedi’u gosod ar y to yn newid ychydig ar ganol disgyrchiant y car,” eglura Radoslav Jaskulski, hyfforddwr yn Ysgol Yrru Skoda. - Nid yw un beic yn broblem, ond pan fo dau neu dri beic ar y to, mae'r car yn pwyso mwy. Felly byddwch yn ofalus ar eich tro. Hefyd osgoi symudiadau sydyn. Fodd bynnag, cyn rhoi'r beic ar y to, gadewch i ni wirio beth yw ei uchafswm.
Ateb mwy cyfleus yw boncyff wedi'i osod ar gaead y gefnffordd. Maent ar gael ar gyfer sedanau, hatchbacks a wagenni gorsaf. Mae yna hefyd ddyluniadau arbennig ar gyfer cerbydau 4 × 4 sy'n gosod ar gefn yr olwyn sbâr. Mae prisiau'r dyfeisiau hyn yn dechrau ar PLN 180.
Mae standiau bar tynnu yn ateb gwell fyth. Mantais y dyluniadau hyn yw rhwyddineb gosod y rac ei hun a'r beiciau. Gellir prynu dolenni bachyn am tua PLN 150-200. Mae cefnffyrdd gyda goleuadau ychwanegol (os yw'r adran bagiau yn gorchuddio goleuadau cefn y car) a systemau rac beiciau yn costio rhwng tua 500 a hyd yn oed 2000 PLN. Mae arbenigwyr yn cynghori dewis alwminiwm wrth brynu rac beic a mownt. Yn wir, maent yn ddrutach na dur, ond yn llawer ysgafnach ac yn fwy gwydn.
Waeth beth fo dyluniad neu bris eich rac beic, dilynwch argymhellion ei wneuthurwr ar gyfer cyflymder. Mae llawer o gwmnïau'n caniatáu cyflymder uchaf o 130 km/h. Er eich mwyn eich hun, symudwch yn arafach. Bydd hyn nid yn unig yn lleihau'r llwyth ar y beiciau a'r gefnffordd. Bydd cynnal cyflymder o 90-100 km / h yn lleihau'r defnydd o danwydd yn sylweddol. Ar gyflymder uwch, mae'r gwrthiant aer ychwanegol a achosir gan y llwyth yn llythrennol yn achosi "swirl tanc".
