Adolygiad Saab Aero X 2006
Gyriant Prawf

Adolygiad Saab Aero X 2006

Mae Aero X yn arwyddbost clir ar gyfer dyfodol a fydd yn dod â'r car a'r amgylchedd hyd yn oed yn agosach. Mae arloesedd clyfar Sweden ac arbenigedd trenau pŵer Awstralia yn cyfuno yn yr Aero X, gan ei wneud yn ddarn y mae'n rhaid ei weld yn Sioe Foduro Ryngwladol Awstralia 2006 yn Sydney.

Nid oes prinder soffistigedigrwydd mewn dylunio dyfodolaidd. Mae'r injan V2.8 twin-turbocharged Aero X 6-litr yn seiliedig ar "V6 byd-eang" GM a weithgynhyrchir gan Holden yn ei ffatri injans Port Melbourne.

Mae wedi'i ddylunio a'i raddnodi'n unigryw i redeg ar fioethanol 100 y cant, sy'n golygu y gallai ei allyriadau pibellau cynffon fod yn garbon niwtral.

Y rheswm pam nad yw'r injan Aero X sy'n cael ei bweru gan fioethanol yn cynyddu allyriadau nwyon tŷ gwydr yw bod ei allyriadau carbon deuocsid yn cael eu cydbwyso gan faint o garbon deuocsid sy'n cael ei dynnu o'r atmosffer wrth dyfu'r cnydau a ddefnyddir i wneud bioethanol.

Gall bioethanol – mewn egwyddor o leiaf – ailddefnyddio nwyon tŷ gwydr sy’n cael eu hallyrru dro ar ôl tro mewn cylchoedd cynhyrchu carbon-niwtral cwbl gynaliadwy. Gallai hefyd agor marchnadoedd newydd enfawr i ffermwyr Awstralia, gan wneud busnes amaethyddol Awstralia i bob pwrpas yn ganolbwynt i gynhyrchu tanwydd byd-eang. Gyda phŵer anhygoel - 298 kW o bŵer injan amrwd a 500 Nm o torque - ynghyd â chorff ffibr carbon uwch-ysgafn a tyniant sylweddol diolch i system yrru holl-olwyn uwch-dechnoleg, mae Aero X yn gallu cyrraedd cyflymderau hyd at 100 km / h mewn 4.9 eiliad. Mae i fyny yno gyda llawer o supercars.

Anfonir Drive i'r olwynion trwy drosglwyddiad llaw cydiwr deuol cwbl awtomataidd saith-cyflymder, tra bod y reid yn cael ei reoli gan system atal gyfrifiadurol gyda dampio gweithredol.

Wedi'i ysbrydoli gan gydweithrediad hirdymor Saab â'r diwydiant awyrofod, mae'r Aero X yn cynnwys talwrn arddull jet ymladdwr sy'n gwneud drysau ceir confensiynol yn anarferedig, tra bod y thema awyrofod yn parhau gydag olwynion tebyg i dyrbin jet.

Yn y talwrn yn yr Aero X, mae Saab wedi cymhwyso'r dechnoleg ddiweddaraf gan arbenigwyr gwydr ac offeryniaeth fanwl Sweden i waredu'n llwyr â deialau a botymau confensiynol.

Felly os ydych chi eisiau cipolwg ar ddyfodol systemau arddangos modurol i gael cipolwg ar y rhagolygon tymor canolig ar gyfer cerbydau cynhyrchu, y Saab Aero X fydd y cyntaf ar eich rhestr siopa.

Mae'n gar super perfformiad uchel y gall hyd yn oed amgylcheddwr ei fwynhau.

Ychwanegu sylw