Hunan-ddiagnosis injan
Peiriannau

Hunan-ddiagnosis injan

Hunan-ddiagnosis injan Wrth weithredu ceir Toyota yn Rwsia mewn amodau hinsoddol anodd, mae problemau injan amrywiol yn aml yn codi. Gallai’r rhain fod naill ai’n fethiant difrifol, a fydd yn eithaf anodd eu trwsio a bydd yn haws gosod injan gontract, neu unrhyw synwyryddion yn methu. Os daw eich golau “Check Engine” ymlaen, peidiwch â rhuthro i gynhyrfu ar unwaith. Yn gyntaf mae angen i chi wneud hunan-ddiagnosis syml o'r injan Toyota. Ni fydd y weithdrefn hon yn cymryd llawer o amser a bydd yn eich helpu i nodi problemau yn yr injan.

Pam perfformio hunan-ddiagnosis injan?

Wrth brynu car ail law mae angen i chi fod yn ofalus iawn. Yn aml, mae gwerthwyr diegwyddor yn cuddio problemau yn yr injan oddi wrthych, y bydd yn rhaid eu trwsio yn ddiweddarach, weithiau'n gwario llawer o arian arno. Ateb rhagorol wrth archwilio car o'r fath fyddai gwneud diagnosis o'r injan eich hun, er mwyn peidio â phrynu "mochyn mewn poke".

Hunan-ddiagnosis Toyota Carina E

Rhaid cynnal hunan-ddiagnosis hefyd ar gyfer atal cerbydau. Gyda rhai gwallau, efallai na fydd golau'r Peiriant Gwirio yn goleuo, er y bydd y nam yn bresennol. Gall hyn arwain at fwy o filltiroedd nwy neu broblemau eraill.

Beth sydd angen ei wneud cyn diagnosis

Cyn perfformio hunan-ddiagnosis injan, rhaid i chi sicrhau bod yr holl ddangosyddion ar y panel offeryn yn gweithio'n gywir. Efallai na fydd y bylbiau golau yn goleuo nac yn cael eu pweru gan eraill, sy'n creu ymddangosiad eu gweithrediad. Er mwyn arbed eich hun rhag camau diangen a pheidio â gorfod dadosod unrhyw beth, gallwch chi gynnal archwiliad gweledol.

Caewch eich gwregys diogelwch, caewch y drysau (i osgoi goleuadau diangen), rhowch yr allwedd yn y clo a throwch y tanio ymlaen (PEIDIWCH â chychwyn yr injan). Bydd y dangosyddion “Check Engine”, “ABS”, “AirBag”, “tâl batri”, “pwysedd olew”, “O/D Off” yn goleuo (Os yw'r botwm ar y dewisydd trawsyrru awtomatig yn isel).

Pwysig: os trowch y tanio i ffwrdd ac ymlaen heb dynnu'r allwedd o'r clo, ni fydd y lamp “AirBag” yn goleuo eto! Bydd ail-ddiagnosis o'r system yn digwydd dim ond os caiff yr allwedd ei thynnu a'i hailosod.

Nesaf, dechreuwch yr injan:

Os yw'r holl ddangosyddion a nodir yn ymddwyn fel y disgrifir uchod, yna mae'r panel offeryn mewn trefn berffaith a gallwch chi berfformio hunan-ddiagnosis yr injan. Fel arall, bydd angen i chi drwsio unrhyw broblemau gyda'r dangosyddion yn gyntaf.

Sut i berfformio hunan-brawf

I wneud hunan-ddiagnosis syml o injan Toyota, dim ond clip papur cyffredin sydd ei angen arnoch i bontio'r cysylltiadau angenrheidiol.

Gellir actifadu modd hunan-ddiagnosis trwy gau'r cysylltiadau "TE1" - "E1" mewn cysylltydd DLC1, sydd wedi'i leoli o dan y cwfl ar y chwith i gyfeiriad teithio'r car, neu trwy gau'r cysylltiadau "TC (13)" - "CG (4)" mewn cysylltydd DLC3, o dan y dangosfwrdd.

Lleoliad y cysylltydd diagnostig DLC1 yn y car.

Lleoliad y cysylltydd diagnostig DLC3 yn y car.

Sut i ddarllen codau gwall

Ar ôl cau'r cysylltiadau a nodir, ewch i mewn i'r car a throwch y tanio ymlaen (NID oes angen i chi gychwyn yr injan). Gellir darllen codau gwall trwy gyfrif y nifer o weithiau mae golau'r Peiriant Gwirio yn fflachio.

Os nad oes unrhyw wallau yn y cof, bydd y dangosydd yn blincio ar gyfnodau o 0,25 eiliad. Os oes unrhyw broblemau gyda'r injan, bydd y golau yn blincio'n wahanol.

Enghraifft.

Symbolau:

0 - golau amrantu;

1 - saib 1,5 eiliad;

2 - saib 2,5 eiliad;

3 - saib 4,5 eiliad.

Cod a gyhoeddwyd gan y system:

0 0 1 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 1 0 0 3 0 0 1 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 1 0 0 3 XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX

Dadgryptio cod:

Mae hunan-ddiagnosis yn cynhyrchu codau gwall 24 a gwall 52.

Beth yw'r canlyniad

Gallwch chi ddehongli'r codau gwall a dderbyniwyd gan ddefnyddio'r tabl o godau nam injan Toyota. Unwaith y byddwch wedi darganfod pa synwyryddion sy'n ddiffygiol, gallwch wneud penderfyniad pellach: naill ai dileu achos y toriad eich hun, neu gysylltu â gwasanaeth ceir arbenigol.

Ychwanegu sylw