Ceir mwyaf diymhongar 2014
Gweithredu peiriannau

Ceir mwyaf diymhongar 2014


Sut gallwch chi ddiffinio’r fath beth â “diymhongar car”? Car diymhongar yw car sydd â'r rhinweddau canlynol:

  • dibynadwyedd - hyd yn oed ar ôl sawl blwyddyn o weithredu, nid yw'r perchnogion yn wynebu dadansoddiad difrifol;
  • argaeledd gwasanaeth - ni fydd darnau sbâr a nwyddau traul yn rhy ddrud;
  • economi - mae'r car yn defnyddio swm rhesymol o danwydd.

Wel, yn ogystal â hyn i gyd, dylai'r car ei hun fod yn gyfforddus, yn gymharol rad, nid oes angen costau arian enfawr ar gyfer cynnal a chadw, yn gwasanaethu ei berchennog yn ffyddlon mewn unrhyw amodau.

Os ydych chi'n darllen yr holl nodweddion hyn, yna gellir galw'r rhai mwyaf diymhongar yn geir sydd wir yn gweithio ar uchafswm eu galluoedd, ac nad ydynt yn torri i lawr bob ychydig filoedd o gilometrau.

Mewn un o'r cyhoeddiadau awdurdodol ar bynciau modurol, buont yn dadansoddi pa geir sy'n cael eu defnyddio amlaf fel tacsis. Mae pobl sydd wedi gweithio mewn tacsis yn gwybod bod yna nifer o ofynion ar gyfer ceir yma, ac ni ellir tacsis ar bob car.

Ceir mwyaf diymhongar 2014

Felly, ymhlith gyrwyr tacsi Mae'r brandiau canlynol yn mwynhau'r anrhydedd mwyaf yn Rwsia a gwledydd cyfagos:

  • Daewoo Lanos, aka Chevrolet Lanos, aka ZAZ Chance - yr addasiad hwn a ddefnyddir amlaf fel ceffyl tyniant;
  • Mae Daewoo Nexia yn sedan cyllideb gyda pherfformiad da i'r ddinas ac mae ganddo ymyl diogelwch mawr.

Dilynir y ddau arweinydd hyn o ran dibynadwyedd a rhwyddineb cynnal a chadw gan y modelau canlynol:

  • Chevrolet Lacetti a Chevrolet Aveo;
  • Skoda Octavia;
  • Nissan Almera;
  • Peugeot 307 a 206;
  • E-ddosbarth Mercedes;
  • Toyota a Honda.

Ceir mwyaf diymhongar 2014

Yn ddiddorol, mae'r ystadegau hyn bron yn gyfan gwbl yn cyd-fynd â'r ystadegau mewn gwledydd Ewropeaidd. Felly yn yr Almaen ymhlith y tacsis yn bennaf oll yn Mercedes E-dosbarth, yn Sbaen Skoda Octavia a Nissan Almera gyrru gyda sglodion, yn yr Eidal - Fiat Multipla, Peugeot 306 a Citroen Picasso.

Mae poblogrwydd y modelau hyn ymhlith gyrwyr tacsi yn syml iawn i'w hesbonio: mae'r rhain yn geir cymharol rhad sy'n gallu teithio 500 cilomedr neu fwy y dydd ac nid oes angen atgyweiriadau difrifol arnynt am amser hir.

Roedd egwyddor ychydig yn wahanol yn ymwneud â safle ceir diymhongar yn yr Almaen. Siaradodd yr arbenigwyr â pherchnogion ceir ail law, a dadansoddodd hefyd nifer y galwadau i orsafoedd gwasanaeth ar gyfer modelau amrywiol. Yn ôl eu canfyddiadau, mae sgôr ceir diymhongar 2013-2014 yn edrych fel hyn:

  • Audi A4 - perchnogion ceir y teulu hwn oedd y lleiaf tebygol o gysylltu â'r orsaf wasanaeth;
  • Mercedes-Benz dosbarth C;
  • Volvo S80 / V70.

I gael data o'r fath, dadansoddodd arbenigwyr 15 miliwn o alwadau mewn gorsafoedd gwasanaeth yn 2011-2013.

Ceir mwyaf diymhongar 2014

Yn ôl canlyniadau'r un Almaenwyr i gyd, roedd yn bosibl pennu'r rhai mwyaf diymhongar mewn gwahanol ddosbarthiadau:

  • Mae Audi A1 yn gar cryno;
  • dosbarth canol - BMW 3-gyfres;
  • dosbarth busnes - Mercedes E-dosbarth;
  • Ford Focus oedd y gorau yn y dosbarth B;
  • Y BMW Z4 a X1 sgoriodd uchaf ymhlith ceir chwaraeon a crossovers;
  • minivans - Ford C-Max.

Cydnabuwyd Toyota Yaris a Toyota Prius fel y ceir mwyaf diymhongar gyda milltiroedd o 50 i 150 mil cilomedr.

Bydd gan berchnogion ceir a gynhyrchir gartref hefyd ddiddordeb mewn gwybod, yn ôl arolygon barn Rwsiaid, am flynyddoedd lawer yn olynol, mai'r arweinwyr o ran diymhongar yw cynhyrchion y VAZ - VAZ-2105 a VAZ-2107. Mae canlyniadau o'r fath yn hawdd iawn i'w hesbonio - wedi'r cyfan, y modelau mwyaf cyffredin yn Rwsia ac yn ôl pob tebyg y CIS.

Fodd bynnag, mae gyriannau prawf diweddar wedi chwalu'r mythau ynghylch detholusrwydd ceir domestig. Felly, profodd un o'r adnoddau ceir Rwseg adnabyddus ddau SUV cyllideb sy'n boblogaidd gyda ni - Renault Duster a Chevrolet Niva. Ar ôl efelychu gyrru am 100 km mewn amodau amrywiol - oddi ar y ffordd, cerrig cobble, cerrig palmant - fe drodd allan:

  • Renault Duster - profwyd yr ataliad ag urddas, mae problemau sylweddol, ond nid critigol, yn yr injan;
  • Chevrolet Niva - y pumed gêr jammed, 10 sioc-amsugnwr gollwng, rhwd yn yr injan.

Ac er enghraifft, ni allai'r Chevrolet Aveo, a gasglwyd yn Kaliningrad, hyd yn oed fynd 18 km - gostyngodd y dannedd gêr, llifodd yr amsugwyr sioc, llacio'r cnau sefydlogwr yn syml.

Ceir mwyaf diymhongar 2014

Wrth gwrs, mewn bywyd cyffredin, nid yw perchnogion yn gorlwytho eu ceir fel hyn, ond mae'r canlyniadau a gafwyd yn gwneud i rywun feddwl.




Wrthi'n llwytho…

Ychwanegu sylw