Y ffordd hawsaf i agor car rhedeg dan glo eich hun
Sut i agor y car eich hun pe bai'n slamio cau gyda'r allweddi yn y clo? A oes angen offer arbennig pan fydd y car yn rhedeg? Y ffordd hawsaf a mwyaf fforddiadwy i lefelu'r sefyllfa anffodus hon fydd cael ei hysgogi gan borth AvtoVzglyad.
Mae nifer y gwasanaethau sy'n gwarantu “agoriad taclus” car gydag allweddi y tu mewn yn sôn am boblogrwydd y llawdriniaeth hon. Yn wir, roedd gan bob un o'r perchnogion ceir o leiaf unwaith yn eu bywyd sefyllfa lle caeodd y car rhedeg yn sydyn. Ond beth os yw'r ffôn yn cael ei adael y tu mewn ac nad yw galw am help yn dod allan? Neu a yw hi eisoes yn hwyr gyda'r nos ar y stryd, a'r awyren gyda'r teulu ar fin glanio yn y maes awyr? Mae problemau o'r fath bob amser yn digwydd ar yr amser anghywir, ond bydd synnwyr cyffredin a meddwl oer yn caniatáu ichi ddatrys hyd yn oed anffawd o'r fath heb unrhyw gost ychwanegol. O ran amser a chyllid.
Felly, mae gennym y data cychwynnol canlynol: cliciodd car rhedeg y clo canolog, gan adael ei berchennog a'r holl deithwyr ar y stryd. Mae hyn yn digwydd oherwydd gweithrediad anghywir y larwm, ei osodiadau, hap a llawer o resymau eraill. Mae'r ci, er enghraifft, yn ddamweiniol pwyso ei bawen ar y "milwr" o ddrws y gyrrwr. Roedd clic uchel yn swnio, y drysau wedi'u cloi'n ufudd. Beth i'w wneud? Mae galw arbenigwr i mewn yn wych, ond pwy sy'n mynd allan i rapio'r sychwyr windshield neu frwsio'r eira oddi ar y to wrth fynd â'u ffôn symudol gyda nhw?
Mae achub pobl sy'n boddi yn waith y bobl foddi eu hunain, felly mae'n rhaid ichi fynd allan o'r pwll ar eich pen eich hun, a dim ond pobl sy'n mynd heibio y gallwch chi eu denu i helpu. Os yw aderyn y lwc ar eich ochr chi, yna bydd cymydog gerllaw y mae ei gefn ar gael o hyd: y cyfan sydd ei angen arnoch yw sgriwdreifer dda, clwt a gwrthrych metel hir ond cul fel pren mesur neu wifren galed. Nid oes y fath beth? Agorwch y cwfl - mae gan bron unrhyw gar ffon dip olew, a bydd yn gwneud y gwaith yn berffaith.
Lapio'r sgriwdreifer mewn brethyn yn ofalus er mwyn peidio â chrafu'r haen denau o waith paent, plygu ymyl uchaf drws y gyrrwr yn ysgafn: y cyfan sydd ei angen arnoch yw slot cul sy'n eich galluogi i wthio stribed tenau o fetel, a'r dasg allweddol yw i beidio â difetha'r rhan. Ar ôl troi'r rhan hon o'r llawdriniaeth, gallwch chi ddechrau cam gweithredol yr achub: ar ôl glanhau'r ffon dip o olion olew, rydyn ni'n ei roi yn adran y teithwyr a gwasgwch y botwm ffenestr pŵer. Mae'r llwybr i'r salon ar agor.
Gyda'r mwyafrif helaeth o geir heddiw, bydd y tric hwn yn mynd i ffwrdd gyda chlec - nid oes bron unrhyw geir gyda ffenestri mecanyddol ar y ffyrdd. Bydd yn rhaid i'r rhai sy'n dal i fod yn berchen ar brinder ac sy'n wynebu problem debyg wneud ychydig mwy o ymdrech. Gellir gostwng y gwydr gyda stirrer yn ddi-boen fel a ganlyn: rydym yn glynu llawer o stribedi fertigol o dâp gludiog ar y gwydr, yn rhoi amser iddo ei drwsio a'i dynnu i lawr gyda phwysau'r corff cyfan. Ar ôl ychydig o ymdrechion, bydd y gwydr yn gostwng ac yn ei gwneud hi'n bosibl mynd i mewn i'r caban.
Y profiad sydd ei angen ar bob un o drigolion ein gwlad helaeth ni ellir ei brynu na'i ddwyn, ni ellir ond ei gael. Mae pob problem yn rhoi nid yn unig cur pen, ond hefyd gwybodaeth. Y prif beth yw ymdawelu a chofio'r cyngor a ddarllenwyd ar y fforymau a'r adnoddau, ac yna eu rhoi ar waith. O fewn ychydig oriau, byddwch yn cofio sefyllfa anodd, ar yr olwg gyntaf, dim ond gyda chwerthin.
