Gellir cael y benthyciad car mwyaf proffidiol gan fanciau capio

Os oes angen car ar berson ar frys, yna mae'n barod i astudio'r mynyddoedd gwybodaeth er mwyn dod o hyd i'r amodau benthyca mwyaf addas a ffafriol. Fe wnaethon ni dalu cryn dipyn o sylw i bwnc rhaglenni credyd ar dudalennau ein porth Vodi.su.

Os darllenwch yr erthyglau hyn yn ofalus, fe welwch nad yw benthyciad car yn Rwsia yn broffidiol iawn, gan fod yn rhaid i chi wneud taliad cychwynnol, cadarnhau'ch incwm, prynu CASCO ac, ar yr un pryd, gordalu o 10 i 20 y cant.

Mae gan bob person ddymuniadau gwahanol am gar: mae rhywun angen car cŵl am dair miliwn, mae rhywun yn barod i brynu sedan cyllideb ddomestig i fynd i'r wlad, a bydd rhywun wedi defnyddio digon ar “naw”. O hyn mae angen i chi adeiladu ar, gan ddewis y cynnig mwyaf manteisiol i chi'ch hun.

Ni fyddwn yn rhestru enwau niferus banciau Rwseg ac yn siarad am gyfraddau llog - maent bron yr un fath. Hoffwn dynnu sylw darllenwyr at ffenomen mor newydd i Rwsia â chapio banciau.

Banciau caeth - beth ydyw?

Mae banc capio yn sefydliad ariannol arbenigol sy'n cydweithredu'n gyfan gwbl â gwneuthurwr ceir penodol. Dyna pam yr enwau: Banc Toyota, Banc BMW, Banc Tokyo-Mitsubishi UFJ. Mae rhai gweithgynhyrchwyr yn gweithio'n agos gyda banciau ac yn cynnig eu rhaglenni benthyca eu hunain, fel Nissan-Finance.

Beth yw mantais banciau a rhaglenni o'r fath dros y benthyciadau ceir arferol?

Y peth yw nad oes gan automakers gymaint o ddiddordeb mewn elw ychwanegol ag ein banciau (gallwch ddewis y epithet eich hun). Mae pris y car eisoes yn cynnwys holl gostau ei gynhyrchu: deunyddiau, dosbarthu, ffi ailgylchu, cyflogau, ymgyrchoedd hysbysebu, ac ati.

Yn unol â hynny, y nod yw gwerthu mwy o geir ac mewn cyfnod byrrach o amser. Dyna pam y cyfraddau llog cymharol isel.

Gadewch i ni edrych ar y cynigion sydd ar gael heddiw.

Banc Toyota yn cynnig sawl rhaglen ar gyfer ei gynhyrchion:

• Camry Trade-in - o 5,9 y flwyddyn;
• Toyota Tested (Toyota wedi'i ddilysu) - benthyciad ar gyfer car gyda milltiredd - o 9,9 i 17 y cant y flwyddyn;
• Hybrid - benthyciad ar gyfer ceir hybrid Toyota a Lexus o 8,9 y cant i 13,3.

Mae rhaglenni benthyciad yn cael eu diweddaru'n gyson, nid yw'n gwneud unrhyw synnwyr i restru pob un ohonynt, ond mae'r hanfod yn glir - mae'r llog yn broffidiol, ar gyfer llawer o raglenni mae dwy ddogfen yn ddigon, nid oes angen CASCO a VHI.

Yn wir, mae un “OND” - dim ond ar gyfer rhai modelau y rhoddir amodau ffafriol o'r fath, er enghraifft, ar drothwy gwyliau'r Flwyddyn Newydd, mae hyrwyddiad ar gyfer Toyota RAV4 yn dechrau ar 8,9%, ond yn amodol ar gyfraniad o 30% o leiaf. . Ac i gael Camry ar 5,9%, mae angen i chi adneuo o 50 y cant.

Hynny yw, mae'r cynnig yn broffidiol iawn, ond dim ond i'r rhai sy'n gallu talu hanner cost car drud o Toyota ar unwaith. Yn ogystal, mae telerau ffafriol yn ddilys am flwyddyn yn unig, ond os ydych chi am gael benthyciad am gyfnod hirach, yna paratowch ar gyfer y cyfraddau arferol o 9 i 17 y cant.

Banc BMW, hefyd rywbeth i'w gynnig i'w gwsmeriaid:

• BMW Special - benthyciadau ar gyfer ceir newydd, cyfraddau o 6,5 i 12,5%;
• MINI Delfrydol - credyd ar gyfer MINI One o 5,95 i 10 y cant;
• BMW gyda thaliad gweddilliol - 11,5-13%.

Mae'n amlwg nad yw BMW yn cynhyrchu'r ceir rhataf ac nid yw'r rhan fwyaf o newydd-ddyfodiaid yn breuddwydio amdanynt, ond o leiaf Dacia Nexia neu Lada Kalina, ond mae'n werth ystyried. Er enghraifft, bydd cyfres BMW 3 o dan y rhaglen BMW Special yn costio tua 18-25 mil y mis. Mae'r amodau fel a ganlyn: yswiriant CASCO gorfodol, cyfraniad o 15%, cyfradd o 6,5 i 12,5 - mae'r gyfradd yn dibynnu ar dymor y benthyciad. Bydd y BMW X3 SUV o dan y rhaglen hon yn costio 25 y mis i chi.

Wrth gwrs, ni fydd pobl y mae eu hincwm yn caniatáu ichi dalu am fenthyciadau o'r fath yn mynd heibio i gynigion o'r fath.

Os cymerwn er enghraifft y rhaglen ariannol Cyllid Nissan, yna byddwn yn gweld ein bod yn cael cynnig amodau eithaf gweddus. Felly, mae yna gynigion ar gyfer crossovers a SUVs: Murano, Patrol, X-Trail, Navara. Os byddwch chi'n adneuo 30 y cant o gost Nissan Murano ar unwaith (bydd yn 485 mil) ac yn gwneud cais am fenthyciad am flwyddyn, yna bydd angen i chi dalu tua 80 mil y mis. Dim ond 4,9 y cant fydd y gordaliad.

Mae yna ddyrchafiad i Nissan Juke - Sero y cant am ddwy flynedd. Ond mae hyn yn wir os ydych yn syth yn talu hanner y gost - 300 mil. Mewn mis bydd angen i chi dalu dim ond 13 mil rubles. I'r rhai na allant dalu cymaint ar unwaith, gallwch dorri'r swm cyfan yn 3-5 mlynedd, er y bydd y ganran yn uwch - 8,9-14,9, a bydd yn rhaid i chi dalu 14-15 mil y mis.

Os dymunwch, gallwch ddod o hyd i lawer mwy o raglenni o'r fath gan Renault, Peugeot, Mitsubishi, Mazda a gweithgynhyrchwyr eraill. Mae gan VW a Skoda eu hyrwyddiad proffidiol eu hunain hefyd.

Sylwch fod llawer o weithgynhyrchwyr tramor yn cymryd rhan yn y rhaglen ailgylchu ac yn cynnig gostyngiadau o 40-50 mil, yn amodol ar gyfnewid hen gar am un newydd. Yn anffodus, mae'r rhan fwyaf o'r cynigion hyn yn berthnasol i geir yn y categorïau pris canol ac uwch.

Wrthi'n llwytho…