Methiant? Ni fydd Toyota yn ceisio sgôr diogelwch ar gyfer Cyfres 2022 GR Sport Toyota LandCruiser 300 nac unrhyw fodelau Perfformiad GR yn y dyfodol.
Mae'r GR Sport yn cynnwys gosodiad ataliad unigryw sy'n ei osod ar wahân i amrywiadau Cyfres LandCruiser 300 eraill.
Dywed Toyota Awstralia nad yw'n mynd i gynnig yr amrywiad GR Sport o'i Gyfres LandCruiser 300 ar gyfer profion diogelwch damweiniau oherwydd niferoedd isel disgwyliedig.
Yn gynharach yr wythnos hon, dyfarnodd Rhaglen Asesu Ceir Newydd Awstralasia (ANCAP) sgôr uchaf o bum seren i SUV Cyfres 300 LandCruiser sydd newydd ei lansio.
Mae'r sgôr yn berthnasol i bob amrywiad, gan gynnwys y GX, GXL, VX, Sahara a Sahara ZX, ond nid yw'n berthnasol i'r GR Sport, na fydd yn cael ei raddio.
Dywed ANCAP fod profion “ar y gweill ar amrywiad o’r model sylfaenol, a gall gweithgynhyrchwyr wneud cais i ymestyn y sgôr i amrywiadau eraill trwy roi’r wybodaeth dechnegol angenrheidiol i ANCAP i’w hadolygu.”
Canllaw Ceir yn deall na ddarparodd Toyota wybodaeth ychwanegol am y GR Sport ar gyfer y profion ANCAP.
Mewn datganiad gan y gwneuthurwr, dywed Toyota na fydd yn ceisio graddfeydd ANCAP ar gyfer y LandCruiser 300 GR Sport nac unrhyw fodel neu amrywiad sy'n dwyn y brand is-frand GR.
“Nid yw dosbarth LandCruiser GR Sport wedi’i werthuso fel rhan o asesiad ANCAP o’r model hwn, ond mae gan GR Sport yr un perfformiad diogelwch neu berfformiad diogelwch gwell ag amrywiadau LC300 eraill â sgôr pum seren,” meddai’r llefarydd.
“Nid oes gan Toyota Awstralia unrhyw fwriad i geisio safle ar gyfer modelau is-frand GR, gan gynnwys y GR Sport, oherwydd ei gilfach yn y farchnad a chyfeintiau isel.”
Cyfres LandCruiser 300 oedd y model newydd cyntaf i basio profion damwain ANCAP yn 2022.
Mae modelau sy'n dod o dan y brand GR yn fodelau cyflawn neu'n amrywiadau fel deor poeth GR Yaris a cheir chwaraeon GR86 a GR Supra. Mae GR Sport yn cyfeirio at yr opsiynau gyda steilio chwaraeon ac o bosibl rhai tweaks mecanyddol.
Mae gan yr 86 sgôr ANCAP pum seren o 2012. Eleni bydd yn cael ei ddisodli gan fersiwn newydd gyda nodweddion diogelwch ychwanegol. Nid oes gan y Supra sgôr ANCAP.
Er bod gan yr Yaris sgôr pum seren, nid yw'r GR Yaris, sy'n cynnwys addasiadau mecanyddol sylweddol o'r fersiwn arferol, wedi'i raddio. Yr unig fodel arall GR/GR Sport yn lineup Toyota sydd â sgôr pum seren yw fersiwn GR Sport o'r SUV bach C-HR. Sgôr ddiofyn ers lansio'r amrywiad ar ôl prawf damwain.
Ar $137,790 cyn costau ffordd, y GR Sport yw'r ail ddosbarth model drutaf y tu ôl i'r Sahara ZX ($ 138,790).
Gwahaniaethau mecanyddol allweddol rhwng y GR Sport ac amrywiadau eraill yw cloi gwahaniaethau blaen a chefn a System Atal Deinamig Cinetig Electronig (e-KDSS), yr unig amrywiad LandCruiser a gynigir gyda'r system hon.
Gall y system hon gloi a datgloi'r bariau gwrth-rholio ac, ar y cyd â damperi addasol, mae'n caniatáu ar gyfer trosglwyddo mwy o olwynion.
