Ceir cyfrinachol y gwasanaethau arbennig Sofietaidd

Mae ceir, y neilltuwyd tasgau arbennig o bwysig iddynt yn y cyfnod Sofietaidd, wedi'u gorchuddio â chwedlau, chwedlau a dyfalu, rhai ohonynt yn wir, ac eraill ddim. Mae cyfryngau Rwseg wedi llunio sgôr o bum model a ddefnyddir fwyaf gan y gwasanaethau cudd Sofietaidd. Cynhyrchwyd y ceir hyn mewn cyfresi cyfyngedig, ac o ganlyniad dim ond swyddogion y llywodraeth oedd â gwybodaeth amdanynt.

ZIS-115

Dyma'r model mwyaf poblogaidd ymhlith y gwasanaethau cudd, a grëwyd trwy orchymyn Joseph Stalin, copi o'r Packard 180 Touring Sedan (1941). Mae pob rhan o'r car wedi'i farcio â rhif ar wahân er mwyn osgoi ffugio a gollwng technoleg. Mae'r ffenestri yn 0,75 cm o drwch, yn amlhaenog, mae'r corff ei hun yn arfog. Yn weledol, mae'n edrych yn debycach i'r fersiwn glasurol o "Victory", ond gyda chorff ac olwynion mwy. Cynhyrchwyd cyfanswm o 32 darn.

NWY M-20G

Yn yr ail safle mae'r GAZ M-20G, sy'n fersiwn gyfrinachol o Pobeda. Cynlluniwyd y model yn benodol ar gyfer confois o ddirprwyaethau llywodraeth dramor. Cynhyrchwyd tua 100 o ddarnau. Ei brif nodwedd yw injan 90 hp. Diolch iddo, mae'r car yn cyflymu i 130 km / h.

GAZ-23

Trydydd safle ar gyfer GAZ-23. Defnyddir y cerbyd hwn amlaf gan staff sy'n mynd gyda dirprwyaethau'r llywodraeth. Mae injan 5,5-litr gyda 195 hp wedi'i gosod o dan gwfl y model. Dim ond o'r tu mewn y gellir agor cefnffordd y GAZ-23. Y cyflymder uchaf yw 170 km / awr.

ZAZ-966

Mae ZAZ-966 yn meddiannu'r safle olaf ond un. Ychydig iawn o ddimensiynau sydd gan y car, ond mae ganddo uned bwerus, felly gall gyrraedd cyflymderau o hyd at 150 km / awr. Yn ogystal, mae gan y ZAZ "cyfrinachol" ddau reiddiadur, a dyna pam ei fod bob amser yn cŵl i mewn y caban.

GAZ-24

Cwblheir y sgôr gan fodel GAZ-24, y mae ei injan yn datblygu 150 marchnerth. Gall y car hwn fod ar gyflymder uchaf o 180 km / awr. Y model hefyd yw'r cyntaf yn yr Undeb Sofietaidd i ddefnyddio trosglwyddiad awtomatig.