Cydiwr wedi'i losgi yn y car - achosion, symptomau, pris

Byddai gyrrwr ifanc a dechreuwr sgrechian teiars yn aml yn dweud o dan ei anadl, "Llosgais y cydiwr." Ac nid oes unrhyw beth anarferol yn hyn, oherwydd taith mor sydyn, yn enwedig ar yr hanner cyplu, yw'r prif reswm dros fethiant yr uned hon. Mae cydiwr llosg yn gwneud ei hun yn teimlo'n gyflym, ac mae ei fywyd yn cael ei leihau'n sylweddol gyda phob cyflymiad sydyn. Fodd bynnag, gallwch chi atal gwallau o'r fath yn hawdd. Sut? Yn gyntaf, dysgwch sut mae'r system hon yn gweithio.

Cyn sniffian y cydiwr, neu beth yw hyd yn oed ar gyfer?

Os ydych chi erioed wedi profi methiant pwysau cydiwr, rydych chi wedi dysgu'r ffordd galed pa mor bwysig yw hi i'ch cerbyd. Wrth gwrs, gallwch chi yrru ar ôl chwalfa, gan symud gerau heb ei gyfranogiad, ond gallwch chi orffen y cychwynnwr a'r blwch gêr yn gyflym fel hyn. Mae'r cydiwr yn gyfrifol am drosglwyddo'r torque a gynhyrchir gan y system crank-piston. Yr olwynion yw'r ffynhonnell ynni derfynol, ond cyn hynny mae'n rhaid eu gyrru gan flwch gêr gyda siafftiau echel a chymalau. Mae'r cydiwr yn caniatáu ichi drosglwyddo torque yn effeithiol a datgysylltu'r uned pan, er enghraifft, rydych chi am symud i gêr neu segur. Mae cydiwr llosg yn cyflawni'r tasgau hyn yn aneffeithlon.

Pam mae'r cydiwr yn y car yn llosgi?

Mae cydiwr wedi'i losgi yn ddisg cydiwr a wisgir i'r eithaf, sy'n ymwneud â throsglwyddo egni i'r blwch gêr. Maent yn siarad am ffenomen ei losgi, oherwydd er mwyn dod ag ef i draul o'r fath, mae angen creu tymheredd enfawr oherwydd ffrithiant, sy'n cyd-fynd â drewdod. Fel arfer nid yw hyn yn digwydd unwaith, ond mae'n digwydd o ganlyniad i esgeulustod dro ar ôl tro yng ngweithrediad y cerbyd. Felly pam y gall yr elfen hon ddirywio mor sylweddol?

Sut allwch chi losgi cydiwr mewn car?

Diolch byth, mae'n hawdd iawn. Dyma'r achosion mwyaf cyffredin o gydiwr wedi'i losgi:

• dechreuwch gyda hanner cyplydd;
• gyrru cyflym a chyflymu o stop;
• marchogaeth gyda gormod o lwyth.

 Yn gyntaf oll, mae'n arwain at ei gamddefnydd. Beth mae'n ei olygu? Yr ydym yn sôn am symud, neu yn hytrach cychwyn ar yr hanner cyplu. Mae hyn yn arbennig o boenus i geir sydd ag injan fawr a phwerus. Pan fyddwch chi'n cychwyn ac ar yr un pryd yn cadw'r cydiwr heb ei wasgu am amser hir ac yn cyflymu, mae hyn yn achosi trosglwyddiad cydamserol o trorym mawr i'r cydiwr a'i draul. Daw cydiwr llosg yn bennaf o hyn, er nid yn unig.

Achosion Eraill o Clutch Llosgedig

Rheswm arall yw reid ddeinamig iawn, ynghyd â chyflymiad sydyn o stop llonydd. Mae sgrechian teiars nid yn unig yn boen i'r cymalau a'r teiars, ond hefyd i'r cydiwr, sydd yn sydyn yn gorfod trosglwyddo'r torque uchaf bron yn ymarferol o stop llonydd. Os oes gennych chi arfer o gyflymu'n galed mewn gerau uchel o dan lwyth trwm ac ar gyflymder injan isel, rydych chi hefyd yn rhoi straen nid yn unig ar y cranciau a'r siafft, ond hefyd ar y cydiwr. Mae'r un peth yn wir pan fyddwch yn tynnu trelar gyda llawer mwy na'r swm a ganiateir o fagiau.

Sut i adnabod cydiwr wedi'i losgi?

Un o arwyddion cydiwr wedi'i losgi yw'r anodd symud i'r gerau cyntaf a gwrthdroi. Wrth gwrs, mewn ceir newydd fe sylwch fod y gerau hyn yn symud ychydig yn wahanol na'r gweddill, ond bydd cydiwr wedi'i losgi yn achosi problemau gyda nhw. Y ffordd hawsaf i'w deimlo yw pan fyddwch chi'n cyflymu'n sydyn ac yn sydyn o dan lwyth trwm, ac yn ddelfrydol i fyny'r allt. Yna bydd yn anodd i chi gyflymu'n iawn, ac efallai y bydd y nodwydd tachomedr yn teimlo fel eich bod yn cyflymu ar wyneb llithrig. Dyma'r effaith slip cydiwr. Gall ddigwydd o ganlyniad i olew yn gollwng o'r blwch gêr, ond yn fwyaf aml mae'n digwydd pan fydd yn llosgi allan.

Arogl cydiwr yn y car - beth i'w wneud?

Mewn gwirionedd, ni allwch atgyweirio'r cydiwr heb ei dynnu. Trwy yrru'n gyfrifol a chyflymu'n ddidrafferth, ni allwch ond gohirio ailosod yr eitemau hyn. Mae gyrru gyda chydiwr wedi'i losgi yn lladdwr i'r olwyn hedfan, a fydd hefyd yn dechrau treulio llawer wrth yrru. Dros amser, gallwch chi atal eich car rhag symud. Felly os ydych chi wedi bod yn sylwi ar lithriad cydiwr ers tro neu'n arogli drewdod o dan gyflymiad ac o dan lwyth, ewch i weld mecanic.

Pryd mae'r broblem yn un dros dro?

Gall fod ychydig yn wahanol pan fyddwch chi'n gyrru'n iawn ac am ryw reswm dan lwyth fe'ch gorfodwyd i daro'r nwy yn galetach a byddai'r cydiwr yn llosgi allan. Pe bai'r sefyllfa hon yn un-amser, gallwch barhau i symud. Byddwch yn dal i brofi rhywfaint o arogl am ychydig ddyddiau, ond dylai fod wedi mynd. Mae'n amlwg bod y cydiwr wedi gweithio, ond efallai na fydd angen ei newid nawr. Gwnewch yn siŵr bod y car yn dechrau heb nwy ac yn cyflymu fel arfer pan fyddwch chi'n taro'r nwy yn galed. Os felly, gallwch fod yn sicr.

Cydiwr wedi'i losgi - cost darnau sbâr ac ailosod

Yn anffodus, nid oes unrhyw newyddion da yma, oherwydd nid yw'r gost o ailosod cydiwr sydd wedi'i losgi'n fawr iawn. Gall y rhannau eu hunain, yn dibynnu ar fodel y car, gostio o gannoedd o zlotys i filoedd o zlotys. Nid yw'n werth penderfynu disodli dim ond un elfen sydd wedi'i difrodi (disg cydiwr), oherwydd efallai y bydd y plât pwysau yn ddigon. Yn ogystal, dim ond tynnu'r blwch gêr ac ailosod elfennau, h.y. costau llafur, yn gost o sawl "cannoedd". Felly mae'n well trin y system cydiwr yn ofalus er mwyn peidio â datgelu'ch hun i gydiwr wedi'i losgi.

Fel y gwelwch, mae cydiwr wedi'i losgi fel arfer yn ganlyniad i arddull gyrru. Mae blinder y gydran hon o'r car yn arwain nid yn unig at arogleuon annymunol, ond hefyd at broblemau wrth ddechrau o le mewn gerau is. Felly, ni ddylid ei ddiystyru ac mae'n well ymgynghori ag arbenigwr, er weithiau mae symptomau ar ffurf arogl cydiwr yn rhai dros dro.