Teiars Kumho HP91 Crugen: adolygiadau, manylebau, nodweddion gweithredu
Mae'r Kumho HP 91 Crugen wedi derbyn adolygiadau cadarnhaol am ei ddeunydd cotio. Nid yw teiars haf yn ofni tyllau bach. Mae'r wyneb yn cael ei adfer yn annibynnol, ei dynhau. Mae hyn yn cynyddu bywyd gwasanaeth cynhyrchion o fwy na 30%.
Kumho yw un o'r cwmnïau mwyaf poblogaidd ymhlith modurwyr sy'n cynhyrchu teiars ar gyfer ceir. Mae'r HP 91 Crugen yn deiar haf ar gyfer SUVs a crossovers. Fe'i datblygodd y cwmni ar gyfer gyrwyr Gogledd America sy'n gwerthfawrogi nid yn unig trin y car, ond hefyd cysur. Mae bron pob adolygiad o deiars Kumho HP 91 Crugen yn gadarnhaol.
Gwneuthurwr
Daw rwber Kumho o Dde Korea. Mae'r gwneuthurwr wedi'i gynnwys yn y rhestr o'r 20 cwmni teiars mwyaf. Gwnaed teiars yn 1960. Eisoes yn gynnar yn y 2000au, roedd y cynhyrchion ymhlith y teiars mwyaf cyfforddus sy'n gwrthsefyll traul ac uchaf.
Teiars Kumho HP 91 Crugen
Mae pob cynnyrch yn destun system aml-lefel o brofion. Mae'r ganolfan datblygu a chynhyrchu yn cael ei moderneiddio a'i phrofi'n gyson gan wyddonwyr Ewropeaidd. Un o gyflawniadau diweddaraf y cwmni yw dyfeisio cotio hunan-iachau unigryw.
Nodweddion Cynnyrch
Mae'r Kumho HP 91 Crugen wedi derbyn adolygiadau cadarnhaol am ei ddeunydd cotio. Nid yw teiars haf yn ofni tyllau bach. Mae'r wyneb yn cael ei adfer yn annibynnol, ei dynhau. Mae hyn yn cynyddu bywyd gwasanaeth cynhyrchion o fwy na 30%.
Manteision eraill rwber Crugen HP91:
- Cyfansoddyn rwber arbennig ar gyfer y gafael mwyaf ar ffyrdd gwlyb.
- Sefydlogrwydd cyflymder uwch na'r cyfartaledd.
- Trin da ar balmant gwlyb ac arwynebau eraill. Brecio ysgafn.
- Gwrthiant hydroplaning.
Mae'r gwneuthurwr wedi creu gwadn anghymesur, y mae gan ei elfennau wahanol siapiau, meintiau a lleoliadau. Y canlyniad yw sawl maes swyddogaethol. Maent yn wahanol o ran nodweddion. Ond maent yn rhyngweithio â'i gilydd yn gyffredinol. Mae gan deiar Kumho HP91 Crugen gydbwysedd rhagorol.
Nodweddion Model:
| Paramedr | Gwerth |
| Diamedr | O 16 i 22 |
| Maint | Isafswm - 225/55, uchafswm - 285/60 (R18), 295/35 (R21) |
| Haenau | 4, XL |
| Llwyth | O 95 i 116 (o 710 i 1250 kg) |
| Cyflymder | Y, V, W, H (210-300 km / h) |
Diogelu disg
Mae model Kumho HP91 Crugen wedi'i gynllunio i amddiffyn disgiau rhag taro ymyl palmant neu rwystrau eraill. Mae blociau enfawr o barthau ysgwydd yn helpu i gadw'r rwber rhag ofn gwrthdrawiad damweiniol neu wrthdrawiad â rhwystr.
Canlyniadau profion
Profwyd ansawdd y teiars "HP 91" yn 2017 gan y cylchgrawn Almaeneg Auto Bild Allrad. Roedd yr astudiaeth yn cynnwys 10 model teiars gan weithgynhyrchwyr gwahanol.
Canlyniadau:
- Ymwrthedd i acwaplaning hydredol - 3ydd lle.
- Lefel sŵn ar wahanol arwynebau - lle 1af ac 2il.
- Ymdrech tynnu ar dywod a glaswellt - 3ydd a 4ydd safle.
Teiars haf Kumho HP 91 Crugen
O ran paramedrau eraill (economi, trin ar wahanol fathau o ffyrdd), dangosodd y teiar berfformiad cyfartalog oddi ar y ffordd. A hefyd yn dangos brecio gwan ar wlyb (mae'r pellter brecio bron i 7,5 m yn hirach na phellter yr enillydd) a sych (gan 2,4 metr) asffalt. Yn ôl canlyniadau'r prawf, cymerodd "HP 91" 8fed.
Rheoli
Nodweddir teiars Kumho Krugen gan lefelau sŵn a dirgryniad isel. Defnyddiodd y gwneuthurwr dechnoleg C-Cut 3D, sy'n darparu ymwrthedd i hydroplaning. Fel y dangosir gan y profion, y cyfartaledd. Mae sefydlogrwydd ochrol ar ffyrdd gwlyb yn ddibwys.
Adolygiadau am Kumho HP91
Mae bron pob adolygiad o deiars Kumho HP 91 Crugen yn gadarnhaol. Mae gyrwyr yn nodi bod y rhain yn deiars da am bris fforddiadwy.
Roedd y prynwr yn gwerthfawrogi lefel y sŵn cyfforddus ar gyfer y glust a thrin y car yn hawdd. Nododd symudiad llyfn, ni sylwodd ar unrhyw ddiffygion.
Adolygiad o Kumho HP 91 Crugen
Yn yr adolygiad hwn, tynnodd y perchennog sylw at feddalwch y reid yn y cymalau, brecio ysgafn. Roedd y defnyddiwr yn hoffi'r trin da ar gyflymder uchel. Rhybuddiodd y sylwebydd nad yw tawelwch y reid yn ddelfrydol. Tynnodd sylw hefyd at denau'r waliau ochr fel anfantais.
Adolygiad o rwber "Kugho"
Mae manteision teiars Kumho yn bris fforddiadwy, lefel sŵn isel, yn rhedeg yn esmwyth. Nododd yr arbenigwyr berfformiad gafael a brecio cyfartalog yr HP 91 Crugen ar balmant gwlyb a sych. I'r gyrrwr cyffredin sy'n dilyn y terfyn cyflymder ac yn teithio ar ffyrdd sy'n cael eu cynnal a'u cadw'n dda, mae'r rhain yn deiars da ar gyfer yr haf.
