Teiars pwysedd isel - gradd o'r gorau a sut i'w wneud eich hun
Cynnwys
Dechreuwyr a deddfwyr rwber penodol oedd yr Americanwyr, Canadiaid a Japaneaidd. Y rhain yw BRP, Arctic Cat, Yamaha ac eraill. Y gwneuthurwyr mwyaf enwog o deiars pwysedd isel yn Rwsia yw'r planhigion Avtoros ac Arktiktrans. Mae sgôr teiars poblogaidd yn seiliedig ar adolygiadau defnyddwyr.
Mae olwynion gwasgedd isel yn bwnc arbenigol iawn i berchnogion cerbydau oddi ar y ffordd, cerbydau eira a chors, ac offer beiciau modur trwm. Fodd bynnag, mae gyrwyr ceir teithwyr syml hefyd yn talu mwy a mwy o sylw i deiars o allu traws gwlad uchel. Yn yr erthygl hon, rydym yn cyflwyno deunydd damcaniaethol ar sut i wneud teiars pwysedd isel eich hun gyda'ch dwylo eich hun, yn ogystal â sgôr o gynhyrchion gorffenedig.
Pa un sy'n well - traciau neu deiars pwysedd isel
Mae dyfeisio teiars a lindys ("trac rheilffordd caeedig") yn disgyn ar y 19eg ganrif. Mae'r ddwy dechnoleg, fel y dengys arfer gyrru, yn amherffaith. Mae'r datblygwyr yn gyson yn moderneiddio dyluniad elfennau siasi ar gyfer cerbydau pwrpas arbennig, ond mae'r cwestiwn yn well - lindys neu deiars pwysedd isel mewn amodau ffyrdd anodd yn parhau i fod heb ei ddatrys.
Cludiant ar deiars pwysedd isel
Meini prawf cymharu:
- Amynedd. Mewn mwd mwdlyd, bydd y car yn mynd yn sownd ar rediad rwber arferol. Bydd yn cael ei dynnu gan gerbydau lindysyn, gan fod yr ardal o gysylltiad â phridd meddal yn fwy, mae'r pwysau ar y pridd, yn y drefn honno, yn llai. Ond gall teiars pwysedd isel mewn llaid dwfn ddarparu mwy o dyniant a gwell arnofio.
- sefydlogrwydd a chynhwysedd llwyth. Mae cerbydau tracio yn fwy sefydlog ac yn llai tebygol o droi drosodd na cherbydau ag olwynion, er enghraifft wrth gloddio.
- Cyflymder ac ansawdd reidio. Mae cerbydau ag olwynion yn rhoi ods yma: maent yn gyflym, yn enwedig ar arwynebau gwastad, ac nid ydynt yn dinistrio ffyrdd cyhoeddus. Ond gall y traciau droi o gwmpas yn y fan a'r lle.
- Rhwyddineb cludiant a phwysau. Mae cludiant ar olwynion yn ysgafnach o ran pwysau, mae'n haws danfon peiriant o'r fath i leoedd anghysbell.
- Pris offer a chostau cynnal a chadw. Mae'r is-gerbyd lindysyn yn ddyluniad sy'n anodd ei gynhyrchu a'i atgyweirio, mae cyfaint y gweithdrefnau cynnal a chadw yn fwy, ac felly mae'r offer yn ddrutach.
- Os byddwn yn cymharu tymor gwaith cerbydau trac â rhai olwynion, yna mae'n hirach: o ddechrau'r gwanwyn i ddiwedd yr hydref.
Graddio'r teiars pwysedd isel gorau
Dechreuwyr a deddfwyr rwber penodol oedd yr Americanwyr, Canadiaid a Japaneaidd. Y rhain yw BRP, Arctic Cat, Yamaha ac eraill. Y gwneuthurwyr mwyaf enwog o deiars pwysedd isel yn Rwsia yw'r planhigion Avtoros ac Arktiktrans. Mae sgôr teiars poblogaidd yn seiliedig ar adolygiadau defnyddwyr.
Teiar pwysedd isel AVTOROS MX-PLUS 2 llinyn ply
Mae "Planhigion Cludiant Arbrofol" "Avtoros" wedi creu teiars ar gyfer SUVs domestig a Japaneaidd. Mae'r gwadn math gwiriwr anghymesur yn dangos gwregys hydredol dwbl eang yn y rhan ganol, sydd, mewn cyfuniad ag elfennau o'r rhan redeg a'r lugiau, yn darparu mwy o rinweddau tyniant a gafael rwber.
Mae'r cynnyrch yn cael ei wahaniaethu gan bwysau isel (45 kg), rhwyddineb gosod. Mae'r rampiau'n perfformio'n dda ar y pwysau lleiaf (0,08 kPa), ar ben hynny, gellir gweithredu teiars cwbl wastad.
Manylebau:
| Math o adeiladwaith | Tubeless, croeslin |
| Maint glanio, modfedd | 18 |
| Diamedr olwyn, mm | 1130 |
| Lled proffil, mm | 530 |
| Uchder y rugiar, mm | 20 |
| ffactor llwyth | 100 |
| Llwyth ar un olwyn, kg | 800 |
| Cyflymder a argymhellir, km/h | 80 |
| Amrediad tymheredd gweithredu | O -60 i +50 ° C |
Pris - o 29 rubles.
Mewn adolygiadau o deiars pwysedd isel Avtoros, mae gyrwyr yn pwysleisio ymwrthedd rwber i ddifrod mecanyddol:
AVTOROS MX-PLUS
Teiar pwysedd isel AVTOROS Rolling Stone 4 llinyn ply
Mae'r teiar gyda phatrwm cyfeiriadol unigryw o'r rhan redeg yn cael ei wneud ar gyfer SUVs domestig a Nissans, Toyotas, Mitsubishis, yn ogystal ag offer arbennig: Kerzhak, Vetluga. Oherwydd lled cynyddol y felin draed, cafodd y teiar y man cyswllt mwyaf ymhlith cynhyrchion tebyg.
Data gweithio:
| Math o adeiladwaith | Tubeless, croeslin |
| Maint glanio, modfedd | 21 |
| Diamedr olwyn, mm | 1340 |
| Lled proffil, mm | 660 |
| Uchder y rugiar, mm | 10 |
| ffactor llwyth | 96 |
| Llwyth ar un olwyn, kg | 710 |
| Cyflymder a argymhellir, km/h | 80 |
| Amrediad tymheredd gweithredu | O -60 i +50 ° C |
Mae pris teiar pwysedd isel gan y gwneuthurwr o 32 rubles.
Dywedodd defnyddwyr fod newydd-deb 2018 yn addawol:
Carreg Rolling AVTOROS
Teiar pwysedd isel TREKOL 1300*600-533
Teithiodd cerbydau pob tir gyda fformiwla gyriant 4x4 ar deiar Trekol trwy fannau anodd yn Rwsia, corsydd, ac eira crai. Am 15 mlynedd ar y farchnad, mae teiars wedi dangos eu bod yn wydn, yn gryf, yn barod i oresgyn rhwystrau dŵr a llwybrau creigiog. Mae'r dyluniad arbennig yn caniatáu i'r teiar ffitio pob anwastadrwydd y tir, gan roi pwysau isel ar y ddaear, yn anghymesur â phwysau'r peiriant.
Sail rwber yw gwain llinyn rwber tenau, ond gwydn, sy'n gwneud y llethr mor feddal â phosib. Mae'r teiar ynghlwm wrth yr ymyl gyda chlamp diogel sy'n atal llithriad ar yr ymyl. Mae selio'r cynnyrch yn helpu i gyflawni pwysau gweithio hynod isel - o 0,6 kPa i 0,08 kPa.
Paramedrau Technegol:
| Math o adeiladwaith | Tubeless, croeslin |
| Pwysau kg | 36 |
| Diamedr olwyn, mm | 1300 |
| Lled proffil, mm | 600 |
| Cyfrol, m3 | 0.26 |
| Llwyth ar un olwyn, kg | 600 |
| Amrediad tymheredd gweithredu | O -60 i +50 ° C |
Pris - o 23 rubles.
Defnyddwyr am deiars "Trekol":
TRECOL 1300 * 600-533
Teiar pwysedd isel TREKOL 1600*700-635
Er mwyn manteision teiars cyfresol Trekol, ychwanegodd y gwneuthurwr hyd yn oed mwy o allu traws gwlad cynyddol a gwrthiant rwber i anffurfiannau mecanyddol. Mae elfen gref, ddibynadwy o isgerbyd yr olwyn gyda dadleoliad o 879 kg yn caniatáu i gerbydau oddi ar y ffordd deimlo'n hyderus ar y dŵr, i gerdded ar briddoedd gwan.
Mae'r patrwm gwadn yn cynnwys gwirwyr gweadog mawr o'r rhan redeg 15 mm o uchder. Nid yw'r teiar nerthol, fodd bynnag, yn difetha'r pridd a'r llystyfiant mewn ardaloedd gwarchodedig, oherwydd y darn cyswllt trawiadol mae'n rhoi ychydig iawn o bwysau unffurf ar y ffordd. Gellir adfer teiar gwydn gyda thyllu heb dynnu'r olwyn.
Nodweddion gweithio:
| Math o adeiladwaith | Tubeless, croeslin |
| Pwysau teiars, kg | 73 |
| Diamedr olwyn, mm | 1600 |
| Lled proffil, mm | 700 |
| Llwyth ar un olwyn, kg | 1000 |
| Cyflymder a argymhellir, km/h | 80 |
| Amrediad tymheredd gweithredu | O -60 i +50 ° C |
Pris - o 65 mil rubles.
Mewn adolygiadau o deiars pwysedd isel, mae gyrwyr yn rhannu eu profiad â theiars:
TRECOL 1600 * 700-635
Siambr Bel-79 2-haen 1020 × 420-18
Derbynwyr y teiars ysgafn (30,5 kg) yw UAZs, cerbydau gyriant pob olwyn Niva, cerbydau pob-tir Zubr a Rhombus, yn ogystal â beiciau modur trwm ac offer amaethyddol.
Mae teiar ansawdd a dibynadwyedd rhagorol gyda llai o bwysau yn dangos nodweddion tyniant rhagorol ar ffyrdd gwlyb, ffosydd llaid. Mae llethrau cyffredinol yn llwyddo i wrthsefyll tyllau, bylchau, toriadau, ac maent yn hawdd eu gosod.
Data technegol:
| Math o adeiladwaith | Siambr |
| Diamedr glanio, modfedd | 18 |
| Diamedr olwyn, mm | 1020 |
| Lled proffil, mm | 420 |
| Pwysau olwyn cyflawn, kg | 51 |
| Uchder y rugiar, mm | 9,5 |
| Dadleoli, m3 | 0,26 |
| Cyflymder a argymhellir, km/h | 80 |
| Amrediad tymheredd gweithredu | O -60 i +50 ° C |
Pris - o 18 rubles.
Ya-673 diwb 2-ply 1300×700-21″
Mae teiar gyda pherfformiad eithriadol oddi ar y ffordd wedi bod ar y farchnad ers dros 10 mlynedd. Dangosodd rwber allu traws gwlad unigryw, gafael ardderchog a dosbarthiad pwysau hyd yn oed ar eira dwfn meddal, tywod, clai mwdlyd. Nid yw'r strwythur coeden Nadolig dwy haen yn destun dadffurfiad, mae ganddo fywyd gwaith hir.
Mae cwmni Arktiktrans yn cynhyrchu corsydd a snowmobiles, cerbydau eraill oddi ar y ffordd, ac ar yr un pryd rwy'n "pedoli" fy nghar fy hun. Mae hyn yn cael effaith gadarnhaol ar ansawdd ac ymarferoldeb cynhyrchion. Fodd bynnag, mae cynhyrchion y cwmni yn aml yn cael eu ffugio, felly edrychwch am stamp melyn adran rheoli technegol y ffatri ar wal ochr y ramp - "Arbrofol-da".
Data gweithio
| Math o adeiladwaith | Tiwbless |
| Diamedr glanio, modfedd | 21 |
| Diamedr olwyn, mm | 1300 |
| Lled proffil, mm | 700 |
| Pwysau kg | 59 |
| Uchder y rugiar, mm | 17 |
| Llwyth ar un olwyn, kg | 800 |
| Dadleoliad, m3 | 0,71 |
| Cyflymder a argymhellir, km/h | 80 |
| Amrediad tymheredd gweithredu | O -60 i +50 ° C |
Gallwch brynu model rhad am bris o 27 rubles.
Adolygiadau am deiars pwysedd isel Arktiktrans:
Adolygiadau o deiars pwysedd isel "Arktiktrans"
Sut i wneud teiars pwysedd isel eich hun
Yn gyntaf penderfynwch bwrpas y teiar: ar gyfer mwd, lluwchfeydd eira, corsydd. Casglu offer a deunyddiau:
- hen deiars tractor;
- winsh;
- cyllell;
- awl;
- templed gwadn yn y dyfodol wedi'i wneud o haearn dalennau tenau;
- clampiau cryf.
Teiar pwysedd isel
Gweithdrefn:
- Ar wal ochr y teiar, gwnewch doriad lle byddwch chi'n gweld y llinyn gwifren.
- Torrwch yr un olaf gyda thorwyr gwifren, tynnwch ef o amgylch y perimedr cyfan.
- Yna tanseilio a defnyddio winsh i blicio oddi ar y gwadn. I wneud hyn, gosodwch y gefel ar yr ardal endoredig, codwch y winsh.
- Gan helpu'ch hun gyda chyllell, tynnwch yr haen uchaf o rwber.
- Rhowch stensil o wadn newydd ar y gragen, torrwch y sieciau allan gyda chyllell.
Ar y cam olaf, cydosod y ddisg.
