Skoda Karok. SUV o'r ochr ymarferol, h.y. swyddogaethol ac eang
Un o'r rhesymau dros boblogrwydd ceir o'r segment SUV neu crossover yw eu swyddogaeth. Mae gan y cerbydau hyn lawer o atebion sy'n ddefnyddiol i'w defnyddio bob dydd ac sy'n amhrisiadwy yn ystod taith gwyliau.
Mewn SUV modern, mater o drefn yw nifer fawr o adrannau storio, silffoedd a deiliaid cwpanau. Mae gan rai modelau yn y gylchran hon droriau o dan y seddi blaen hefyd. Ateb a ddefnyddir yn gyffredin yw silffoedd llawr y gellir eu haddasu - os nad oes angen yr holl ofod boncyff arnom, rydym yn cael lle ychwanegol o dan y llawr ar gyfer eitemau bach. Mae yna hefyd adrannau storio ychwanegol ac offer bagiau arbennig ar gyfer diogelu bagiau.
Mae rhai gweithgynhyrchwyr yn mynd ymhellach ac yn datblygu atebion smart i wella ymarferoldeb cerbydau. Er enghraifft, cynigiodd Skoda, yn ei SUV Karoq diweddaraf, y system VarioFlex, a diolch i hynny mae'n bosibl cynyddu'r posibiliadau ar gyfer trefnu'r adran bagiau. Yn y system hon, mae'r sedd gefn yn cynnwys tair sedd unigol y gellir eu symud yn unigol a'u tynnu'n llwyr o'r cerbyd. Yn y modd hwn, er enghraifft, gellir trefnu'r adran bagiau yn rhydd. Cyfaint boncyff safonol y Skoda Karoq yw 521 litr. Gyda'r sedd gefn wedi'i phlygu i lawr, mae cyfaint y gist yn cynyddu i 1630 litr. Mae VarioFlex yn caniatáu ichi addasu cynhwysedd yr adran bagiau yn yr ystod o 479 i 588 litr. Ac os ydych chi'n tynnu'r seddi cefn, yna mae adran bagiau digon o le 1810 l.
Yn y gefnffordd fe welwch nifer o elfennau sy'n ei gwneud hi'n haws cludo bagiau, gan gynnwys. system grid i'w hatal rhag symud, yn ogystal â thair adran fach y gallwch chi roi eitemau bach ynddynt. Bydd hi'n helpu gyda'r nos lamp LED, y gellir ei dynnu a'i ddefnyddio fel fflachlamp. Mae datrysiad cyfleus hefyd yn gaead rholer cefnffyrdd, sydd ynghlwm wrth y deor. Mae hyn yn ei gwneud hi'n haws cael mynediad i'r adran bagiau wrth i'r dall haul godi gyda'r to haul.
Meddyliodd y cynhyrchydd hefyd agor caead y gefnffordd yn gyfleus o'r tu allan mewn sefyllfa lle mae ein dwylo’n llawn, megis pan fyddwn yn dychwelyd i’r maes parcio gyda ffrwythau neu lysiau a brynwyd yn y farchnad. Y cyfan sy'n rhaid i chi ei wneud yw rhoi eich troed o dan y bumper a bydd y to haul yn agor yn awtomatig.
Yn ogystal, canfu'r Skoda Karoq dwsinau o atebion diddorol eraill. Ac felly, mae yna ddeiliaid poteli yn y drysau blaen a chefn a all ddal hyd at XNUMX litr o becynnu. Mae dau ddaliwr potel llai ym mraich breichiau ôl-dynadwy y sedd gefn. Yn ei dro, o flaen y caban mae handlen amlswyddogaethol sy'n eich galluogi i agor a chau'r botel gydag un llaw. Ar y llaw arall, o dan y armrest lleoli rhwng y seddi blaen, mae yna blwch maneg cyfleus lle gallwch guddio'r allweddi i'r garej neu'r waled.
Mae handlen ar ochr chwith y ffenestr flaen sy'n caniatáu i'r gyrrwr osod tocyn parcio yn gyfleus. Mae gan y caban hyd yn oed dun sbwriel bach sy'n ffitio ym mhocedi'r drws. Mae gan y paneli drws ochr hefyd fandiau rwber i rwystro eitemau mawr mewn pocedi.
Mewn tywydd gwael, pan fydd hi'n bwrw glaw, mae ambarél yn sicr o ddod yn ddefnyddiol. Fel modelau Skód eraill, mae'r eitem ddefnyddiol hon hefyd wedi'i chyfarparu â Karoq - Mae'r ambarél wedi'i leoli yn y blwch maneg o dan sedd flaen y teithiwr.
Mae ymarferoldeb y SUV hefyd yn cynnwys y gallu i osod bar tynnu. Gellir archebu elfen drydan hefyd ar gyfer Karoq, sy'n ymestyn o dan y siasi.
Wrth ddewis car, dylech roi sylw i amwynderau o'r fath, oherwydd eu bod yn gwneud defnyddio'r car yn fwy cyfforddus. Bydd elfennau swyddogaethol offer cerbydau yn cael eu gwerthfawrogi nid yn unig yn ystod y gwyliau.
