Larymau ar gyfer ceir: mathau a swyddogaethau
Mae larymau car yn system sylfaenol ar gyfer amddiffyn car rhag lladrad a fandaliaeth.. Er bod nifer fawr o fodelau wedi gosod larwm gan y gwneuthurwr, serch hynny, mae eraill. Yn yr achos hwn, gallwch osod system ddiogelwch trydydd parti.
Mae larwm car yn system sy'n cynnwys nifer o synwyryddion sydd wedi'u gosod yn strategol mewn car i ganfod symudiadau neu weithgareddau annormal o amgylch neu y tu mewn i'r car. Pan ganfyddir perygl posibl, mae'r system yn cyhoeddi larymau neu rybuddion i geisio atal y bygythiad.
Hanes larwm car
Dyfeisiwyd y gloch gan Awst Americanaidd Pope Russell, a oedd, ym 1853, yn patentio system electromagnetig, roedd yn cynnwys yn y ffaith, pan gaeodd gylched drydanol, fod y dirgryniad a achoswyd gan sawl magnet yn trosglwyddo dirgryniadau i forthwyl, a gurodd ar gloch bres.
Fodd bynnag, aeth blynyddoedd lawer heibio i 1920, pan ddatblygwyd y larwm car clywadwy cyntaf a'i integreiddio i'r car, a barhaodd am nifer o flynyddoedd. Gosodwyd y dyfeisiau ar echel flaen y car ac fe'u gweithredwyd ag allwedd.
Mathau o larwm ar gyfer ceir
Mae yna lawer o fathau o larymau ceir sy'n cael eu categoreiddio yn ôl gwahanol feini prawf.
Yn gyntaf, mae'r yn dibynnu ar ymateb y car, oherwydd y bygythiad gellir gwahaniaethu rhwng dau fath o larwm, ar gyfer ceir:
- Systemau goddefol... Dim ond at ddibenion atal neu atal lladrad y mae systemau o'r math hwn yn allyrru signalau a goleuadau acwstig.
- Systemau gweithredol... Mae'r math hwn o larwm car nid yn unig yn allyrru signalau, sain a / neu olau, ond hefyd yn actifadu nifer o swyddogaethau eraill yn y car yn awtomatig. Mae'r rhain yn cynnwys hysbysiadau perchennog neu ddiogelwch, olwyn llywio, olwyn, drws neu gloeon cychwynnol, a mwy.
Ar y llaw arall, yn ôl modd ymateb y system, mae'r opsiynau larwm canlynol ar gyfer ceir:
- Synhwyrydd cyfeintiol. Yn canfod cysylltiadau annormal â'r cerbyd.
- Synhwyrydd perimedr... Yn canfod symudiadau annormal o amgylch y cerbyd.
O'r diwedd yn dibynnu ar dechnoleg system, mae'r mathau canlynol o larymau ceir yn cael eu gwahaniaethu (dylid cofio y gellir cyfuno'r systemau hyn):
- Larwm electronig... Mae'r system hon yn seiliedig ar uned reoli, sydd, ar ôl derbyn signal gan synwyryddion sydd wedi'u gosod yn y car, yn rhoi ymateb. Mae gan y modelau hyn o larymau ceir y gallu i weithio ar RK. Hynny yw, gan ddefnyddio'r teclyn rheoli o bell, gellir troi'r larwm ymlaen neu i ffwrdd. Mae rhai mwy datblygedig yn caniatáu ichi roi signalau ar ffurf dirgryniad.
- Larwm GPS... Ar hyn o bryd hi yw'r system fwyaf datblygedig. Yn caniatáu ichi ddod o hyd i'r car ar unrhyw adeg a rheoli os yw'n newid ei safle.
- Larymau heb eu gosod... Systemau cludadwy yw'r rhain sy'n cael eu gosod mewn rhannau strategol o'r cerbyd ac wedi'u cysylltu â'r system cyflenwi pŵer i alluogi actifadu signalau sain a golau os bydd bygythiad.
Swyddogaethau'r system larwm car
Bydd y nodweddion diogelwch y gall y larwm car eu cynnig yn cael eu clymu'n uniongyrchol i'w chyfrifiadur. Mae rhai o'r nodweddion yn cynnwys y canlynol:
- Cysylltiad rhwng cerbyd a defnyddiwr... Diolch i'r cais wedi'i osod ar ffôn clyfar, gall y defnyddiwr gysylltu â'r system larwm, sy'n eich galluogi i wirio statws diogelwch y cerbyd (er enghraifft, sy'n caniatáu ichi weld a oes unrhyw ddrysau neu ffenestri wedi'u hagor).
- Signal GPS... Fel y soniwyd uchod, os bydd larwm car, mae larymau â chyfarpar GPS yn caniatáu ichi fonitro union leoliad y car ar unrhyw adeg. Dyma un o'r opsiynau y mae galw mawr amdano yn y ceir cenhedlaeth ddiweddaraf, oherwydd, pe bai lladrad posib, mae'r system yn hwyluso dychwelyd y car.
- System glyw... Mae rhai systemau larwm yn cynnwys meicroffonau sy'n caniatáu i'r defnyddiwr glywed synau y tu mewn i'r caban ar unrhyw adeg o ffôn clyfar.
- Cyfathrebu dwyfforddb. Mae'r swyddogaeth hon yn caniatáu i'r defnyddiwr gysylltu â siaradwr y cerbyd er mwyn trosglwyddo negeseuon llais.
- Signalau acwstig a sain... Dyma swyddogaethau sylfaenol amddiffyn unrhyw system, larwm car.
- Clo car... Mae'n ymddangos bod y swyddogaeth hon yn fwy gwerthfawr o safbwynt diogelwch. Mae cloi'r car yn ei gwneud hi'n amhosibl iddo symud, p'un ai trwy gloi'r olwyn lywio, olwynion, drysau neu gychwyn.
- Cysylltiad â diogelwch PBX... Os oes y swyddogaeth hon, mae'r car, gan ei fod mewn parth risg, yn taflu hysbysiad i'r ATC, sy'n symud yr heddlu, gan ddarparu cyfesurynnau safle GPS y car iddynt. Mae'r nodwedd hon yn cynnwys talu ffi fisol.
Casgliad
Mae technoleg signalau wedi newid yn sylweddol yn ystod y degawd diwethaf, yn enwedig gyda datblygiad systemau GPS a throsglwyddo gwybodaeth yn ddi-wifr rhwng y cerbyd a'r defnyddiwr, sy'n darparu rheolaeth a monitro'r cerbyd o bell.
Mae prynu car yn golygu costau ariannol, felly, bob dydd, mae mwy a mwy o yrwyr yn gwerthfawrogi eu buddsoddiadau ac yn ceisio sicrhau eu diogelwch.