Symptomau Falf Gwirio Atgyfnerthu Brac Diffygiol neu Ddiffygiol

Mae arwyddion cyffredin falf wirio atgyfnerthu brêc drwg yn cynnwys y pedal brêc yn anodd ei wthio, yn teimlo'n sbyngaidd, neu ddim yn gweithio o gwbl.

Mae llawer o gerbydau'n defnyddio atgyfnerthu brêc gwactod i ddarparu pŵer ychwanegol i'r system frecio. Fe'i cynlluniwyd i ddarparu llif parhaus o hylif brêc hydrolig i'r prif silindr brêc wrth gynyddu pwysau brêc a gwneud stopio cerbydau trwm yn haws. Mae'r gydran hon yn gyffredin ar wahanol geir, tryciau a SUVs. O bryd i'w gilydd, mae'r pigiad atgyfnerthu brêc yn destun difrod neu draul arferol. Mae hyn yn cynnwys y falf wirio atgyfnerthu brêc.

Mae'r falf wirio wedi'i chynllunio i sugno aer sydd wedi mynd i mewn i'r atgyfnerthu brêc, gan atal aer ychwanegol rhag mynd i mewn i'r silindr. Mae hyn yn amddiffyn y llinellau brêc rhag ffurfio swigod aer, a all effeithio'n ddifrifol ar berfformiad brecio. Mae'r rhan hon yn cysylltu'r cwt atgyfnerthu brêc â'r bibell wactod ac mae'n ateb diogelwch sy'n caniatáu i'r breciau weithio hyd yn oed pan fydd yr injan i ffwrdd.

Fel arfer nid yw'r falf wirio atgyfnerthu brêc yn cael ei wirio yn ystod y gwaith cynnal a chadw wedi'i drefnu, ond mae yna adegau pan fydd y rhan hon yn dangos arwyddion o draul neu pan fydd y falf wirio atgyfnerthu brêc wedi methu'n llwyr. Dyma rai o'r arwyddion rhybuddio hyn fel y gallwch chi benderfynu a oes problem bosibl gyda'r falf wirio atgyfnerthu brêc. Cofiwch mai arwyddion rhybudd cyffredinol yw'r rhain a dylent gael eu diagnosio'n broffesiynol gan fecanig ardystiedig a'u hatgyweirio'n gywir.

1. Mae'r pedal brêc yn anodd ei wasgu

Pan fydd y falf wirio atgyfnerthu brêc yn gweithio'n iawn, mae digalonni'r pedal brêc yn hawdd ac yn llyfn iawn. Pan nad yw'r falf wirio yn gweithio'n iawn, mae'r breciau yn dod yn llawer anoddach i weithio. Yn benodol, mae'r pedal yn newid o llyfn a meddal i ymosodol ac anodd iawn i'w wthio. Mae hyn oherwydd y pwysau gormodol y tu mewn i'r prif silindr, sydd wedi'i gynllunio i reoleiddio'r falf wirio. Mae anghysondeb pedal brêc yn arwydd rhybudd bod yna broblem diogelwch posibl gyda'r breciau a dylid ei wirio gan fecanydd ardystiedig ar unwaith.

2. Mae brêcs yn teimlo'n sbyngaidd

Wrth i broblem y falf wirio atgyfnerthu brêc gynyddu, bydd swigod aer yn teithio'n raddol i lawr y llinellau brêc i'r breciau eu hunain. Yn yr achos hwn, mae'r aer y mae'n rhaid ei dynnu gan y falf wirio yn mynd i mewn i'r prif silindr ac yna i'r llinellau brêc. Mae hyn yn achosi gostyngiad yn y pwysau o fewn y llinellau brêc a gall arwain at frecio meddal. Wrth yrru, bydd yn teimlo fel pedal y brêc wedi sagged, ond bydd y breciau hefyd yn cymryd mwy o amser i atal y car.

Mae'r sefyllfa hon yn galw am wiriad ar unwaith o'r system brêc. Pan fydd aer yn mynd i mewn i'r llinellau brêc, mae'n cael ei ddal fel arfer oherwydd bod y breciau'n cael eu rheoli'n hydrolig. Er mwyn tynnu aer o'r llinellau brêc, mae angen gwaedu'r system brêc. Felly, os byddwch yn dod ar draws problem debyg yn eich cerbyd, rhowch y gorau i yrru cyn gynted â phosibl a gwiriwch y system frecio gyfan yn broffesiynol.

3. Mae brêcs yn stopio gweithio

Yn yr achos gwaethaf, mae methiant llwyr y falf wirio atgyfnerthu brêc yn digwydd, sydd yn y pen draw yn arwain at fethiant y system brêc. Gobeithio na fyddwch byth yn cyrraedd y pwynt hwn, ond os gwnewch, stopiwch y car yn ddiogel, gwnewch iddo dynnu adref a gweld mecanig sydd wedi'i ardystio i archwilio a gosod system brêc newydd. Yn dibynnu ar yr hyn sydd wedi torri mewn gwirionedd, gall atgyweiriadau amrywio o ailosod falf wirio atgyfnerthu'r brêc yn syml i ailwampio ac ailosod y system brêc yn llwyr.

Mae'r falf wirio atgyfnerthu brêc yn bwysig ar gyfer y system brêc ac yn sicrhau diogelwch. Oherwydd y ffeithiau hyn ni ddylai'r problemau a'r symptomau uchod gael eu hanwybyddu na'u gohirio am ddiwrnod arall. Cael gwiriad Mecanic Ardystiedig ASE, gwneud diagnosis cywir, a gwneud yr addasiadau gwasanaeth priodol i'ch breciau.