Symptomau Oerydd EGR Diffygiol neu Ddiffygiol
Ymhlith y symptomau cyffredin mae injan yn gorboethi, gollyngiadau gwacáu, a golau'r Peiriant Gwirio yn dod ymlaen.
Mae'r peiriant oeri EGR yn gydran a ddefnyddir i ostwng tymheredd y nwyon gwacáu a ailgylchredir gan y system EGR. Mae'r system EGR yn ail-gylchredeg nwyon llosg yn ôl i'r injan i leihau tymheredd y silindr ac allyriadau NOx. Fodd bynnag, gall y nwy sy'n cylchredeg yn y system EGR fod yn sylweddol boeth, yn enwedig mewn cerbydau â pheiriannau diesel. Am y rheswm hwn, mae gan lawer o beiriannau diesel oeryddion EGR i ostwng tymheredd y nwyon gwacáu cyn iddynt fynd i mewn i'r injan.
Dyfais fetel yw'r peiriant oeri EGR sy'n defnyddio sianeli tenau ac esgyll i oeri'r nwyon gwacáu. Maent yn gweithredu yn yr un ffordd fwy neu lai â rheiddiadur, gan ddefnyddio aer oer sy'n mynd trwy'r esgyll i oeri'r nwyon gwacáu sy'n mynd trwy'r peiriant oeri. Pan fydd gan yr oerach EGR unrhyw broblemau, gall achosi problemau gydag ymarferoldeb y system EGR. Gall hyn arwain at faterion perfformiad a hyd yn oed problemau wrth basio safonau allyriadau ar gyfer gwladwriaethau lle mae eu hangen. Fel arfer, mae peiriant oeri EGR diffygiol neu ddiffygiol yn achosi nifer o symptomau a all dynnu sylw'r gyrrwr at broblem bosibl y mae angen ei datrys.
1. Gorboethi injan
Un o symptomau cyntaf problem oerach EGR bosibl yw'r injan yn gorboethi. Os oes gan yr oerach EGR unrhyw broblemau sy'n cyfyngu ar lif nwyon gwacáu trwy'r peiriant oeri, gall hyn achosi i'r injan orboethi. Dros amser, gall carbon gronni y tu mewn i'r oerach EGR a chyfyngu ar lif trwy'r oerach. Gall hyn arwain at orboethi'r uned, ac ar ôl hynny ni fydd yn gallu oeri'r nwyon gwacáu, ac o ganlyniad, bydd yr injan yn gorboethi. Gall gorboethi injan achosi curo neu gnocio injan a hyd yn oed niwed difrifol os na chaiff y broblem ei chadw.
2. Gollyngiad gwacáu
Problem arall gyda'r peiriant oeri EGR yw gollyngiadau nwy gwacáu. Os bydd y gasgedi oerach EGR yn methu neu os caiff yr oerach ei ddifrodi am unrhyw reswm, gall gollyngiad nwy gwacáu arwain at hynny. Gellir clywed gollyngiad gwacáu fel hisian neu daran y gellir ei glywed yn dod o flaen y cerbyd. Bydd hyn yn lleihau effeithlonrwydd y system ailgylchredeg nwyon gwacáu ac yn effeithio'n andwyol ar berfformiad injan.
3. Gwirio Engine golau yn dod ymlaen.
Arwydd arall o oerach EGR drwg neu ddiffygiol yw golau Check Engine. Os bydd y cyfrifiadur yn canfod problem gyda'r system EGR, fel llif annigonol neu wacáu, bydd yn troi golau'r injan wirio ymlaen i dynnu sylw'r gyrrwr at y broblem. Gall y Check Engine Light hefyd gael ei achosi gan nifer o faterion eraill, felly argymhellir yn gryf eich bod yn sganio'ch cyfrifiadur am godau trafferth.
Nid yw oeryddion EGR yn cael eu gosod ar bob cerbyd, ond ar gyfer cerbydau sydd â chyfarpar, maent yn hanfodol i berfformiad cerbydau a gallu gyrru. Gall unrhyw broblemau gyda'r peiriant oeri EGR hefyd arwain at allyriadau uwch, a fydd yn broblem i wladwriaethau sydd angen gwiriadau allyriadau ar gyfer eu holl gerbydau. Am y rheswm hwn, os ydych chi'n amau bod eich peiriant oeri EGR yn cael problem, gofynnwch i dechnegydd proffesiynol, fel un o AvtoTachki, gael archwiliad o'ch cerbyd i benderfynu a ddylid newid yr oerach.
