Symptomau Pwmp Awyr Diffygiol neu Ddiffygiol
Ymhlith y symptomau cyffredin mae garwedd injan, llai o bŵer, a golau Peiriant Gwirio disglair.
Mae'r pwmp aer, y cyfeirir ato'n gyffredin hefyd fel y pwmp mwrllwch, yn elfen allyriadau sy'n rhan o'r system chwistrellu aer eilaidd. Mae'n gyfrifol am gyflwyno aer glân i ffrwd wacáu'r cerbyd i hyrwyddo hylosgiad glanach a mwy cyflawn cyn i'r anweddau adael y bibell gynffon. Trwy chwistrellu aer glân i'r nwyon gwacáu, mae maint y llygryddion hydrocarbon a gynhyrchir gan y cerbyd yn cael ei leihau gan fod y system gyfan wedi'i thiwnio'n fanwl gywir i weithio gyda'r aer a gyflenwir gan y pwmp aer.
Pan fydd yn methu, gall perfformiad cyffredinol yr injan ddioddef oherwydd diffyg aer. Mae gan lawer o daleithiau hefyd reoliadau allyriadau llym ar gyfer eu cerbydau ar y ffordd, a gall unrhyw broblemau gyda'r pwmp aer neu'r system chwistrellu aer nid yn unig achosi problemau perfformiad, ond achosi i'r cerbyd fethu prawf allyriadau. Fel arfer, mae pwmp aer diffygiol yn achosi nifer o symptomau amlwg a all rybuddio'r gyrrwr bod angen sylw ar y cerbyd.
1. injan yn rhedeg yn ysbeidiol
Un o symptomau cyntaf pwmp casglu mwg diffygiol neu ddiffygiol yw rhediad garw'r injan. Pan fydd y pwmp mygdarth yn methu, gellir peryglu'r cymarebau aer-tanwydd wedi'u tiwnio'n fân, gan effeithio'n andwyol ar berfformiad yr injan. Efallai y bydd yr injan yn cael trafferth segura, efallai y bydd yr injan yn arafu, neu efallai y bydd yn arafu pan fydd y pedal yn isel.
2. llai o bŵer
Symptom cyffredin arall o bwmp aer a fethwyd yw llai o allbwn pŵer injan. Unwaith eto, gall pwmp mwg diffygiol amharu ar diwnio'r car, gan effeithio'n negyddol ar berfformiad cyffredinol yr injan. Gall pwmp aer diffygiol achosi i'r injan siglo neu faglu o dan gyflymiad, ac mewn achosion mwy difrifol achosi gostyngiad amlwg yn yr allbwn pŵer cyffredinol.
3. Gwirio Engine golau yn dod ymlaen.
Arwydd arall a allai ddangos problem gyda'r pwmp aer yw golau Peiriant Gwirio wedi'i oleuo. Mae hyn fel arfer yn digwydd dim ond ar ôl i'r cyfrifiadur ganfod bod y pwmp aer wedi methu'n llwyr neu fod problem drydanol gyda chylched y pwmp aer. Gall problemau eraill achosi golau'r Peiriant Gwirio hefyd, felly mae'n bwysig gwirio'ch cyfrifiadur am godau trafferthion cyn ei atgyweirio.
Mae'r pwmp aer yn elfen hanfodol o'r system ôl-driniaeth ac mae'n angenrheidiol i gadw'r cerbyd i redeg fel y gall fodloni gofynion allyriadau priodol. Os ydych chi'n amau bod gan eich pwmp aer broblem, neu os yw golau eich Peiriant Gwirio ymlaen, ewch â'ch cerbyd at dechnegydd proffesiynol, fel un o AvtoTachki, i gael diagnosis. Os oes angen, byddant yn gallu disodli'r pwmp aer ac adfer gweithrediad arferol eich car.
