Symptomau Pibell Rheiddiadur Drwg neu Ddiffyg

Ymhlith y symptomau cyffredin mae oerydd yn gollwng, injan yn gorboethi, golau dangosydd oerydd isel ymlaen, a phibell rheiddiadur wedi'i difrodi neu wedi torri.

Mae pibell y rheiddiadur yn rhan o system oeri eich cerbyd. Mae'r pibell yn cario oerydd i'r rheiddiadur lle mae'r hylif yn cael ei oeri ac yna'n ôl i'r injan i atal y car rhag gorboethi. Mae hyn yn caniatáu i'ch cerbyd weithredu ar y tymheredd gorau posibl ac yn atal yr injan rhag gorboethi neu ddod yn oer. Mae dwy bibell yn mynd i'r rheiddiadur. Mae'r bibell uchaf wedi'i chysylltu o ben y rheiddiadur i ben yr injan ar y thermostat. Mae'r pibell isaf yn cysylltu o waelod y rheiddiadur i bwmp dŵr yr injan. Os ydych yn amau ​​bod un o bibellau’r rheiddiadur yn ddiffygiol, cadwch olwg am y symptomau canlynol:

1. Oerydd yn gollwng

Os sylwch ar hylif gwyrdd o dan eich car, mae'n debygol bod oerydd yn gollwng o'ch car. Bydd gan yr hylif hwn arogl melys. Gall hylif ddod o bibell y rheiddiadur, ceiliog draen y rheiddiadur, neu o'r rheiddiadur ei hun. Oherwydd bod yna lawer o bosibiliadau, mae'n bwysig cael mecanig proffesiynol i wneud diagnosis o'r broblem. Byddant yn gallu ailosod pibell y rheiddiadur os mai dyna'r broblem.

2. Gorboethi injan

Ni ddylai injan y car orboethi, felly ar ôl i chi sylwi ar y symptom hwn, yna mae rhywbeth o'i le ar y system oeri. Efallai mai pibell y rheiddiadur sydd ar fai oherwydd ei fod yn cracio ac yn gollwng dros y blynyddoedd oherwydd y gwres a'r pwysau uchel y mae'n ei ddioddef. Pibell y rheiddiadur yw achos mwyaf cyffredin gorboethi. Os bydd yr injan yn parhau i orboethi, gall arwain at fethiant yr injan ac ni fydd y cerbyd yn rhedeg mwyach.

3. lefel oerydd isel

Os daw'r golau dangosydd oerydd isel ymlaen neu os oes rhaid ichi ychwanegu oerydd o hyd, efallai y bydd pibell y rheiddiadur yn gollwng. Dylai'r math hwn o ollyngiad fod yn weladwy fel diferion lle mae'r car wedi'i barcio. Nid yw gyrru ar lefel oerydd isel yn syniad da gan y gallech redeg allan o'r car ar y ffordd i ben eich taith. Mae hyn yn golygu y gallai eich cerbyd arafu neu orboethi ac yn y pen draw ar ochr y ffordd gan achosi difrod difrifol i injan.

4. pibell rheiddiadur wedi'i ddinistrio.

Os edrychwch o dan y cwfl a sylwi bod pibell y rheiddiadur wedi cwympo, yna mae yna broblem. Gall y bibell dorri oherwydd bod y bibell yn feddal neu wedi mynd yn rhy wan. Mewn achosion eraill, gall diffyg yn y system oeri arwain at rwygiad pibell. Mewn unrhyw achos, rhaid cynnal arolygiad, gan na all pibell oerydd gwastad basio'r oerydd yn iawn. Gall hyn achosi i'r cerbyd orboethi a difrodi'r injan.

5. pibell rheiddiadur wedi'i rhwygo.

Gellir torri pibell y rheiddiadur mewn sawl ffordd. Os ydych chi'n teimlo'n gyfforddus yn ei archwilio eich hun, gwiriwch am ollyngiadau, chwydd, tyllau, tyllau, craciau, neu feddalwch yn y bibell. Cyn gynted ag y byddwch yn sylwi ar unrhyw un o'r rhain, mae angen gosod pibell newydd yn lle eich rheiddiadur oherwydd ei fod wedi mynd yn ddrwg.

Cyn gynted ag y byddwch yn sylwi ar oerydd yn gollwng, mae'ch injan yn gorboethi, mae'r golau oerydd isel yn dod ymlaen, neu mae pibell eich rheiddiadur wedi torri, gwnewch archwiliad mecanig proffesiynol a / neu ailosod pibell y rheiddiadur. Mae AvtoTachki yn gwneud atgyweirio pibelli rheiddiadur yn hawdd trwy ddod i'ch cartref neu'ch swyddfa i wneud diagnosis neu drwsio problemau. Gallwch archebu'r gwasanaeth ar-lein 24/7. Mae arbenigwyr technegol cymwys AvtoTachki hefyd yn barod i ateb unrhyw gwestiynau sydd gennych.