Pendulum Llychlyn - Geiriadur Gyrru Chwaraeon - Ceir Chwaraeon

Pendulum Llychlyn - Geiriadur Gyrru Chwaraeon - Ceir Chwaraeon

Mae'r pendil yn un o'r symudiadau mwyaf hwyliog mewn gyrru chwaraeon ac fe'i defnyddir yn bennaf mewn ralïo.

Il Pendulum Llychlyn Mae hon yn dechneg sy'n eich galluogi i drafod tro "i'r ochr" trwy leihau tanlinelliad a lleihau cyflymder ar yr un pryd.

Il pendil Mae fflicio Llychlyn (yn Saesneg) yn dechneg a ddaeth yn enwog yn y 60au cynnar diolch i yrwyr rali o'r Ffindir a Sweden. Mae hyn oherwydd bod Sgandinafia yn cael ei nodweddu gan arwynebau gafael isel (eira, mwd, graean) ac mae'r pendil yn arbennig o addas ar gyfer y math hwn o dir.

Daw ei enw "pendil" o symudiad y car, sydd ei basio gyda'r ochr gefn i gyfeiriad arall y gromlini daflu'r car oddi ar y cydbwysedd wedyn ac achosi iddo droelli i gyfeiriad y gromlin gyda mwy o syrthni. Yn ymarferol, mae trim y car yn torri i achosi'r echel gefn i droelli ac felly mae ganddo fynediad cornel "gwael".

Technoleg pendil

Gadewch i ni geisio enghraifft. Wrth i chi nesáu at y gromlin mae'r gyrrwr yn troi i'r ochr arall yn bendant (fel bod y cargo yn cael ei lwytho ar ochr dde'r cerbyd), yna yn troi i gyfeiriad y tro, rhyddhau'r cyflymydd neu hyd yn oed “gyffwrdd” â'r breciau.

Mae hyn yn achosi difrifol trosglwyddo llwyth sy'n llythrennol yn troi'r car ar hyd y gromlin a ddymunir.

Ar hyn o bryd, yn agosach at yr allanfa o'r gromlin, mae'r peilot yn dychwelyd i'r cyflymydd ac (os oes angen) yn gwrthweithio'r llywio. cywiro'r llwybr. Mae meistroli'r dechneg hon yn gofyn am rywfaint o ymarfer: po isaf yw'r gafael, yr arafaf a'r hawsaf fydd y cythrudd.

Mae'r swingarm yn ddefnyddiol iawn pan fyddwch chi eisiau osgoi tanseilio mewn amodau gafael isel, gosodwch y car eisoes yn "syth" i'r allanfa a chynyddu'r cyflymder yng nghanol y tro oherwydd gafael y teiars.

Beth yw pwrpas hwn

Il pendil iawn Defnyddiol Pryd bynnag y dymunwch osgoi understeer mewn amodau o afael ffordd gwael, ar gyfer parcio’r car “yn uniongyrchol” i’r allanfa a chyflymu canol y gornel gan ddefnyddio gafael teiars.

I feddwl hynny gyda brêc llaw gallwch gael bron yr un canlyniad, mae hyn yn gamgymeriad.

Mae'r brêc llaw yn dda pan gaiff ei ddefnyddio mewn corneli tynn ac araf, ond byddai ei ddefnyddio mewn cornel gyflym neu fyr yn wrthgynhyrchiol gan y byddai'n ansefydlogi'r car yn ormodol.

Il Pendulum Llychlynar y llaw arall, mae'n caniatáu i'r beiciwr reoli'r trosglwyddiad llwyth yn fwy llyfn a manwl trwy gyfres o droadau i'r ochr diolch i osgiliad y pen ôl.

Mae hefyd yn caniatáu i'r cerbyd fod yn anghytbwys gyda mwy o naturioldeb a manwl gywirdeb i deimlo ei fod yn cylchdroi ar ei echel ar yr ongl a ddymunir.