Faint mae CASCO yn ei gostio am gar a sut mae ei gost yn cael ei gyfrifo
Gweithredu peiriannau

Faint mae CASCO yn ei gostio am gar a sut mae ei gost yn cael ei gyfrifo


Yn wahanol i OSAGO - yswiriant atebolrwydd gorfodol, mae CASCO - yn fath o yswiriant ceir gwirfoddol ar gyfer eiddo. Gyda pholisi CASCO mewn llaw, os bydd damwain oherwydd eich bai, byddwch yn derbyn iawndal ariannol am atgyweirio eich car sydd wedi'i ddifrodi, tra o dan OSAGO bydd y cwmni yswiriant yn talu am y difrod a achoswyd gennych i'r parti anafedig yn lle ti.

Faint mae CASCO yn ei gostio am gar a sut mae ei gost yn cael ei gyfrifo

Y prif ddigwyddiadau yswirio o dan CASCO:

  • dwyn car neu ei rannau;
  • difrod damweiniau;
  • ad-dalu treuliau ar gyfer adfer iechyd y gyrrwr a theithwyr ar ôl damwain;
  • difrod o ganlyniad i force majeure, pibonwy yn disgyn, coed, difrod a gyflawnwyd gan drydydd parti o ganlyniad i'w gweithgareddau anghyfreithlon.

Mae cyfrifo cost polisi CASCO yn dibynnu ar lawer o ffactorau, a’r prif rai yw:

  • gwneuthuriad a model y car, blwyddyn ei gynhyrchu;
  • rhanbarth preswylio;
  • oedran, rhyw a phrofiad gyrru;
  • cost car.

Mae cost y polisi yn amrywio mewn gwahanol gwmnïau yswiriant. Yn fras, bydd polisi CASCO llawn (hynny yw, iawndal am ddifrod o ganlyniad i ddamwain, lladrad neu drychinebau naturiol) yn costio o leiaf 4% o gost y car.

Faint mae CASCO yn ei gostio am gar a sut mae ei gost yn cael ei gyfrifo

Gadewch i ni gymryd y sefyllfa hon:

Prynodd merch, 25-30 oed, perchennog BMW X5 yn 2012, gar gan ddeliwr awdurdodedig am 3,5 miliwn o rubles. Bydd polisi yswiriant sy'n cynnwys pob risg yn costio 650-700 mil rubles !!! Ond mae hyn mewn cwmnïau enwog. Os ceisiwch, gallwch ddod o hyd i symiau hyd yn oed yn is - 200-400 rubles. Ac ar gyfer rhaglenni wedi'u targedu, gallwch gyrraedd symiau is.

Yr hyn a ddylanwadodd ar gost mor uchel: oedran, profiad gyrru bach, cost uchel y car. O ganlyniad, rydym yn cyrraedd 6-15% o gost y car.

Os cymerwn ddarlun mwy realistig ar gyfer mwyafrif y boblogaeth, er enghraifft, Lada Priora 2013, a brynwyd am 450 mil rubles. Profiad gyrru'r gyrrwr - 20 mlynedd, oedran - 40 mlynedd, mae'r car mewn maes parcio gwarchodedig, mae system larwm cyffredin. Rydyn ni'n mewnosod y data yn y gyfrifiannell ar-lein ac yn cael ystod prisiau o 80 mil heb fasnachfraint i 20 mil rubles gyda masnachfraint o 20 mil.

Felly, yn dibynnu ar y cwmni ac amodau yswiriant, bydd y polisi CASCO yn costio rhwng 16 a 4 y cant o bris y car.




Wrthi'n llwytho…

Ychwanegu sylw