Faint mae rheolaeth dechnegol yn ei gostio?

Mae rheolaeth dechnegol yn gam pwysig wrth wirio dibynadwyedd, diogelwch a chyflwr cyffredinol eich car. Fe'i cynhelir bob 2 flynedd mewn canolfan reoli gymeradwy ac mae'n cynnwys 133 o wahanol bwyntiau gwirio. Mae cost rheolaeth dechnegol yn dibynnu ar y ganolfan yr ydych yn ei phasio ac ar y math o gerbyd sydd gennych.

🔧 Beth yw arolygu technegol?

Pwrpas rheolaeth dechnegol ywdadansoddi dibynadwyedd eich car. Wedi'i greu ar 1 Ionawr, 1992. gorfodol teithio ar ffyrdd sy'n agored i drafnidiaeth gyhoeddus.

Prawf yw hwn i nodi camweithio posib yn eich cerbyd. Fe'u nodweddir fel y tebygolrwydd o niwed i'r amgylchedd oherwydd allyriadau gormodol llygryddion neu ddiogelwch defnyddwyr eraill y ffordd, er enghraifft, oherwydd system frecio ddiffygiol.

Gwneir rheolaeth dechnegol mewn canolfannau a gymeradwyir gan swyddogion gwahanol adrannau. Yn dibynnu ar fodel eich cerbyd, mae'r eitemau sydd i'w gwirio yn ystod yr arolygiad yn wahanol.

Yn flaenorol, rhannwyd rheolaeth dechnegol yn 123 pwynt rheoli. O hyn ymlaen, er mwyn cydymffurfio â chyfarwyddebau Ewropeaidd, rhaid i'r arolygydd wirio 10 yn ychwanegol, h.y. 133 pwynt gwirio.

Yn perfformio archwiliadau o'r swyddogaethau canlynol:

1. Elfennau adnabod cerbydau: plât trwydded, cerdyn cofrestru, ac ati.
2. Rhannau sy'n gysylltiedig â gwelededd: drychau, windshields, ac ati.
3. System frecio: disgiau, padiau, drwm ...
4. Cydrannau sydd eu hangen i yrru car: blwch gêr, olwyn lywio, ac ati.
5. Offer trydanol, elfennau myfyriol, goleuadau cefn a blaen ...
6. Lefelau trafferthus fel llygredd a lefelau sŵn.

Ymhob pwynt gwirio Lefel peryglon nodi a yw'r rheolwr yn canfod nam. Mae yna 3 opsiwn gwahanol:

• La mân glitch : ddim yn effeithio ar ddiogelwch eich cerbyd na'r amgylchedd.
• La rhwystr difrifol : gall effeithio ar ddiogelwch eich cerbyd neu gael effaith negyddol ar yr amgylchedd.
• La methiant beirniadol : yn tynnu sylw at berygl sylweddol i ddiogelwch defnyddwyr y ffordd neu'r amgylchedd.

Yn dibynnu ar y camweithio a ganfuwyd yn ystod yr arolygiad, mae'n rhaid i chi atgyweirio'r car neu beidio oedi o ddau fis... Cyfeirir at hyn yn gyffredin fel ymweliad dychwelyd.

Os bydd camweithio difrifol neu feirniadol, mae'n hanfodol ailedrych ar ôl gwneud yr atgyweiriadau angenrheidiol.

💶 Beth sy'n pennu cost arolygu technegol?

Mae archwiliad yn digwydd mewn canolfan awdurdodedig, nid yn eich garej. Fodd bynnag, mae pob canolfan yn rhydd i bennu ei phrisiau ei hun, y mae'n rhaid ei nodi wrth ddod i mewn i'r ganolfan.

Felly, mae cost rheolaeth dechnegol yn amrywio o ganolfan i ganolfan. Yna gellir eu cymharu oherwydd gallwch chi drosglwyddo rheolaeth i ganol eich dewis. Mae'r llywodraeth wedi sefydlu gwefan swyddogol i gymharu prisiau ar gyfer arolygu technegol: https://prix-controle-technique.gouv.fr/

Yma fe welwch fod y pris yn dibynnu nid yn unig ar y lleoliad, ond hefyd ar eich cerbyd. Yn wir, mae prisiau'n amrywio yn dibynnu ar fodur y cerbyd (gasoline, disel, ac ati), yn ogystal â'r math o gerbyd ei hun (car preifat, fan, 4x4, ac ati).

💰 Faint mae rheolaeth dechnegol yn ei gostio?

Mae pris cyfartalog arolygiad technegol tua 75 €... Nid oes unrhyw reolau ynglŷn â phris y gwasanaeth hwn. Gall y pris amrywio, yn benodol, yn dibynnu ar y rhanbarth rydych chi'n bwriadu ei gynnal ynddo, felly dylid ei arddangos cyn gynted ag y byddwch chi'n mynd i mewn i'r ganolfan reoli.

Yn nodweddiadol, mae'r gost archwilio ar gyfer cerbyd disel ychydig yn uwch nag ar gyfer cerbyd gasoline. Byddwch hefyd yn talu mwy am fan, yn ogystal â cherbyd trydan, hybrid neu nwy.

Am ла ymweliad dychwelyd, mae ei bris cyfartalog yn yr ystod 20 mewn ewros... Mae hefyd wedi'i osod yn rhydd gan ganolfannau rheoli ansawdd. Mae hefyd yn digwydd bod yr ymweliad yn ôl am ddim.

Rheolaeth dechnegol yw'r dasg bwysicaf ar gyfer gwirio dibynadwyedd eich car. Mae'n bwysig peidio â'i golli er mwyn i chi allu gyrru'n ddiogel ar y ffordd i chi a defnyddwyr eraill y ffordd. Mae hefyd yn orfodol yn Ffrainc ar gyfer pob cerbyd tir, gydag ychydig eithriadau.