Faint mae'n ei gostio i gychwyn car trydan? Llai na PLN 100 y mis mewn nwyddau [Renault Zoe] • CARS

Mae profion trydanol y Renault Zoe, yr ydym wedi'u cynnal dros yr ychydig ddyddiau diwethaf, yn caniatáu inni gyfrifo'n gywir faint y mae'n ei gostio i fis ddefnyddio car o'r fath. Dyma'r cyfrifiadau sy'n cynnwys cost codi tâl am ddim, codi tâl cartref, a chodi tâl mewn gorsafoedd Greenway.

Tabl cynnwys

• Car trydan yn y cartref - faint mae'n ei gostio
  • • Codi tâl mewn gorsafoedd Greenway = 205 PLN.
    • Mae codi tâl gartref yn rhatach na thocyn misol a sgwter 50/125 cm3 = 74-95 PLN
    • Croniad "ar gyfer gyrrwr tacsi", h.y. am ddim = PLN 0 (ynghyd â chostau trafnidiaeth gyhoeddus).
  • Cost gweithredu cerbyd trydan o dan amodau real = PLN 100.
    • Beth os nad oes pwyntiau codi tâl am ddim yn fy ninas?

Car: Renault Zoe (segment B)

Pellter y mis: 1 km

Defnydd ynni ar gyfartaledd: 14 kWh / 100 km

Defnydd ynni misol: 161 kWh

At ddibenion yr arbrawf, rydym yn cymryd y byddwn yn cwmpasu 35 cilometr yn ystod yr wythnos. Yn ogystal, o leiaf unwaith y mis rydyn ni'n teithio i rywle ymhellach ac yn gyrru tua 400 cilomedr. Yn gyfan gwbl, rydym yn cwmpasu 30 + 750 = 400 cilomedr mewn 1 diwrnod.

> Car trydan a theithio gyda phlant – Renault Zoe yng Ngwlad Pwyl [ARGRAFFIADAU, prawf amrediad]

Gallai car hylosgi bach losgi 63 litr o danwydd ar y pellter hwn, a fyddai’n costio tua PLN 330 i ni. (1 litr o betrol = 5,2 zł). Sut fydd car trydan yn cwympo allan? Y defnydd ynni ar gyfartaledd wrth yrru o amgylch y ddinas, a welsom, oedd 14 kWh / 100 km, hynny yw:

Codi tâl mewn gorsafoedd Greenway = 205 PLN.

Taliad misol: 205 PLN am yrru'n rheolaidd (rhan gynnes o'r flwyddyn).

Yng ngorsafoedd Greenway rydym yn codi PLN 1,19 fesul 1 kWh (soced math 2 - nid oes gan Renault Zoe soced Combo 2 CCS) ar gyfradd o tua 21,5-21,7 kWh yr 1 awr. Rydym yn tybio bod y colledion mwyaf yn ystod y broses codi tâl a'r angen i oeri (gwres) y celloedd yn defnyddio tua 7 y cant o'r ynni a ddefnyddir.

Os oes angen 14 kWh ar bob car ar bob 100 km o drac, yna mae angen 1 kWh o ynni fesul 150 km. Gan ystyried y colledion codi tâl (161 y cant), rydym yn cael 7 kWh, sef 172,3 PLN.

Cost dwy daith Renault Zoe (y ddwy linell uchaf) o Warsaw i Silesia Isaf ac yn ôl, tua 450 cilomedr yr un. Codwyd tâl ar hyd y ffordd yng ngorsafoedd Greenway, ac yn y man cychwyn ac yn y gyrchfan - mewn mannau rhad ac am ddim. Felly, roedd y symiau o ~ PLN 32 a ~ PLN 33,5 yn cyfateb i gyfanswm cost "tanwydd" yn ystod y daith (c) www.elektrowoz.pl

Felly, pe byddem yn lawrlwytho Dim ond yng ngorsafoedd Greenway rydym yn arbed 125 PLN y mis (205 PLN yn erbyn 330). Rydym yn ychwanegu ei bod yn haws gyrru mewn car trydan yn economaidd, oherwydd bod y car yn adfer egni wrth frecio. Gyda chyffyrddiad ysgafn o'r pedal cyflymydd, gwnaethom ostwng i 12 kWh fesul 100 km, a fyddai'n golygu cost fisol o 175 PLN. bron i hanner pris car tanio mewnol gyda'r opsiwn codi tâl drutaf!

Mae codi tâl gartref yn rhatach na thocyn misol a sgwter 50/125 cm.³ = PLN 74–95

Wrth godi tâl gartref, rydym yn defnyddio tariff G12 (nosweithiau rhatach) a / neu G11. Mae'r prisiau trydan cyfredol yng Ngwlad Pwyl ar y tariffau hyn ar gyfartaledd yn PLN 0,43 neu PLN 0,55 fesul 1 kWh. Ar gyfer 172,3 kWh byddwn yn talu yn unol â hynny:

• 74 PLN yn dariff G12
• 95 PLN yn dariff G11

> Model Tesla 3. A yw'r bumper cefn yn dod i ffwrdd mewn pyllau dwfn? Problem bosibl gydag atgyweirio o dan warant

Felly, wrth wefru gartref, bydd car trydan 235-256 zlotys yn rhatach (!) Na char hylosgi mewnol. Bydd hyd yn oed sgwter hylosgi mewnol yn ddrutach i'w weithredu: i deithio 1 cilomedr, mae angen o leiaf 150 litr o danwydd arnom (unedau modern o 25 a 50 cm), sy'n cyfateb i tua 125 zlotys, sy'n cael eu gwario ar nwy bob mis.

Croniad "ar gyfer gyrrwr tacsi", h.y. am ddim = PLN 0 (ynghyd â chostau trafnidiaeth gyhoeddus).

Wrth godi tâl "am yrrwr tacsi", hynny yw, mewn mannau codi tâl am ddim yn y ddinas, y gost, wrth gwrs, fydd 0 PLN. Fodd bynnag, mae angen i chi gyrraedd y gwefrydd rywsut. Yn Warsaw, cost tocyn rheolaidd yw 4,4 zlotys, felly bydd y tocyn dychwelyd yn costio 8,8 zlotys.

Yn Renault Zoe, bydd yn rhaid i ni ymweld â'r gwefrydd rhad ac am ddim o leiaf 4 gwaith. Felly, byddwn yn talu uchafswm o 4 * 8,8 PLN = 35 PLN.

Cost gweithredu cerbyd trydan o dan amodau real = PLN 100.

Mae'r cynlluniau gweithredu uchod yn opsiynau eithafol: maen nhw'n cymryd yn ganiataol mai dim ond un math penodol o godi tâl rydyn ni'n ei ddewis ac yn anghofio am eraill. Mewn bywyd cyffredin, mae'r sefyllfa ychydig yn wahanol - rydyn ni'n mynd ag arian yno lle mae'n bosibl ei wneud yn rhatach neu lle mae angen.

I wneud yr arbrawf yn real, rydym yn cymryd yn ganiataol:

• Rydym yn ychwanegu at 50 kWh o ynni yng ngorsaf Greenway (2 wefr o 25 kWh yr un),
• Rydym yn ychwanegu 20 kWh o ynni mewn gorsafoedd hollol rhad ac am ddim wrth siopa neu mewn llawer parcio P + R (nid yw nifer y taliadau o bwys),
• Rydym yn ychwanegu 50 kWh o ynni mewn gorsafoedd rhad ac am ddim y mae angen i ni eu cyrraedd ar drafnidiaeth gyhoeddus (dau dâl llawn),
• Rydym yn ychwanegu 52,3 kWh o drydan gartref at dariff G12.

Mae cyfrifiad syml yn dangos y bydd yn 50 kWh * 1,19 PLN + 2 * 8,8 PLN + 52,3 kWh * 0,43 PLN = 99,589 PLN. Felly, gan ystyried teithio a chodi tâl yng ngorsafoedd Greenway "drud", cost fisol car trydan (yma: Renault Zoe) yw 99,6 zlotys. Llai na PLN 100.

> Naw Renault Zoe mewn gwasanaeth Traficar: Krakow, Warsaw, Tricity, Poznan, Wroclaw, Silesia [diweddariad: app]

Bydd cost codi car trydan am amrywiaeth o ddefnyddiau oddeutu PLN 100 y mis, neu 30 y cant o'r hyn a wariwn ar gar hylosgi mewnol.

Beth os nad oes pwyntiau codi tâl am ddim yn fy ninas?

Yna mae'n werth cymryd y fenter yn eich dwylo eich hun a gofyn i'r awdurdodau lleol pryd y bydd gorsafoedd o'r fath yn cael eu creu. Mae o leiaf un pwynt gwefru mewn atyniad twristaidd mewn gwirionedd yn gyfrifoldeb pob maer, llywydd, neu bennaeth pentref - mae'r gost o gychwyn yn isel, ac mae'n anodd goramcangyfrif y budd i'r ddinas.

SYLWCH 1. Mae'r rhan fwyaf o gerbydau trydan yn defnyddio soced Combo Chademo neu CCS i wefru'n gyflym. 2. Yng ngorsafoedd Greenway, mae 1 cilowat-awr o ynni pan godir arnynt o Chademo / CCS yn costio PLN 1,89.

NODYN 2: Mae'r Renault Zoe yn gar eithaf teilwng o ran gyrru darbodus. Mewn gyrru arferol fe wnaethom gyflawni 14kWh/100km ar gyfartaledd, ond bydd gyrrwr profiadol yn disgyn yn hawdd o dan 12kWh heb aberthu cysur gyrru.

HYSBYSEBU

HYSBYSEBU

Efallai y bydd hyn o ddiddordeb i chi: