Crafu iĆ¢ neu wresogydd ffenestr - pa un sy'n well yn y bore rhew?
Gweithredu peiriannau

Crafu iĆ¢ neu wresogydd ffenestr - pa un sy'n well yn y bore rhew?

Mae'r gaeaf yn gyfnod anodd i yrwyr. Mae gwelededd yn waeth oherwydd mae'n tywyllu'n gynnar, gall ffyrdd fod yn llithrig, a bydd yn rhaid i chi godi'n gynnar i ddelio Ć¢ ffenestri barugog. Crafu iĆ¢ neu ddadrewi sgrin wynt - yn erthygl heddiw byddwn yn edrych ar ffyrdd o gael gwared Ć¢ rhew a rhew ar ffenestri a drychau.

Beth fyddwch chi'n ei ddysgu o'r swydd hon?

  • Beth yw manteision ac anfanteision sgrapiwr ffenestri?
  • Sut i ddefnyddio dadrewi gwynt?
  • Beth yw'r gosb am yrru car heb eira?

Yn fyr

Mae gyrru gyda gwydr wedi'i rewi yn beryglus a gall arwain at ddirwy drom. Gellir tynnu iĆ¢ o wydr mewn dwy ffordd: gyda chrafwr iĆ¢ plastig traddodiadol neu gyda dad-icer hylif neu chwistrell. Mae gan y ddau ddull fanteision ac anfanteision.

Crafu iĆ¢ neu wresogydd ffenestr - pa un sy'n well yn y bore rhew?

Gofalwch am eich diogelwch

Yn y gaeaf, mae tryloywder uchel y gwydr yn arbennig o bwysig. Mae cyfnos yn cwympo'n gyflymach mae sefyllfaoedd annisgwyl yn digwydd yn amlach oherwydd ffyrdd rhewllyd a llithrig. 

Mae'n werth cofio bod yn rhaid tynnu rhew ac eira nid yn unig o'r windshield, ond hefyd o'r ffenestr gefn, ffenestri ochr a drychau. Mae hyn yn bwysig i'r gyrrwr fod Ć¢ gwelededd da wrth newid lonydd neu wrthdroi. Er mwyn y car, peidiwch Ć¢ throi golchwyr a sychwyr nes bod y windshield wedi'i ddadrewi a bod yr iĆ¢ sy'n weddill wedi'i dynnu ohono. Rydyn ni mewn perygl o niweidio'r llafnau a hyd yn oed llosgi'r moduron sychwr os ydyn nhw'n rhewi.

Gall hyn fod yn ddefnyddiol i chi:

Crafwr iĆ¢

Gallwch brynu sgrapiwr ffenestri ar gyfer ychydig o zlotys ym mhob gorsaf nwy a archfarchnad.felly mae bron pawb yn ei gario yn eu car. Mae ar gael mewn amrywiaeth o opsiynau (megis gyda brwsh neu faneg) ac yn aml mae'n cael ei ychwanegu am ddim i olew neu hylifau eraill. Mantais ddiamheuol defnyddio sgrafell iĆ¢ yw ei bris isel a'i ddibynadwyedd, gan y gellir ei symud waeth beth fo'r amodau. Ar y llaw arall, gall glanhau ffenestri gymryd llawer o amser ac yn anodd pan fydd yr haen wedi'i rewi'n drwchus. Hefyd, byddwch yn ofalus i beidio Ć¢ difrodi'r morloi ag ymyl miniog y sgrafell. Mae rhai arbenigwyr yn rhybuddio, wrth grafu, bod risg o grafu'r gwydr Ć¢ gronynnau tywod a baw ar ei wyneb. Mae'n fwyaf diogel defnyddio'r squeegee ar ongl 45 gradd, ond nid yw hyd yn oed hyn yn gwarantu y bydd yn osgoi crafu.

Dadrewi Windshield

Dewis arall yn lle'r sgrapiwr plastig traddodiadol yw dad-icer windshield, ar gael fel hylif neu chwistrell. Mae'r cynhyrchion hyn yn hawdd iawn i'w defnyddio - chwistrellwch ar wyneb wedi'i rewi, ac ar Ć“l ychydig tynnwch weddillion dŵr a rhew gyda chlwt, crafwr, squeegee rwber neu banadl. Ni fydd yn rhaid i chi aros yn hir am yr effeithiau, yn enwedig os yw'r car wedi'i gyfarparu Ć¢ windshields gwresog. Fodd bynnag, gall problemau bach godi mewn gwyntoedd cryfion, oherwydd mae'n anodd cymhwyso'r cynnyrch yn gywir, sy'n arwain at fwy o ddefnydd. Mae dadelfenyddion gan wneuthurwyr dibynadwy fel K2 neu Sonax yn costio PLN 7-15.... Mae'r swm yn fach, ond am y gaeaf cyfan, bydd y costau ychydig yn fwy nag ar gyfer sgrapiwr. Nid ydym yn argymell y cynhyrchion rhataf o darddiad anhysbys, oherwydd gallant adael streipiau neu hyd yn oed staeniau seimllyd ar y gwydr..

GLANHYDD FFENESTRI - K2 ALASKA, CRAFYDD FFENESTRI

Traciwch eich tocynnau

Yn olaf, rydym yn atgoffa beth yw goblygiadau ariannol gyrru car heb eira na chrafu ffenestri tra bo'r injan yn rhedeg... Mae'r gyfraith yn eich gorfodi i gynnal a chadw cerbyd mewn cyflwr sy'n gwarantu gwelededd da a gyrru diogel i'r gyrrwr, ac nad yw'n peryglu diogelwch defnyddwyr eraill y ffordd. Cyn gadael y garej neu'r maes parcio felly, mae'n rhaid i chi dynnu eira nid yn unig o'r windshield, ond hefyd o'r ffenestri ochr a chefn, drychau, goleuadau pen, plĆ¢t trwydded, cwfl a tho.... Mae risg o yrru car heb eira. dirwy hyd at PLN 500 a 6 phwynt cosb. Mae'n werth cofio hefyd y gwaherddir gadael y car gyda'r injan yn rhedeg mewn ardaloedd poblog, hyd yn oed os ydych chi'n sgwrio'r ffenestri ar hyn o bryd. Mae risg o ddirwy o PLN 100, ac os yw'r injan yn rhedeg gyda sŵn ac allyriadau gormodol o bibellau gwacĆ”u, PLN 300 arall.

Peidiwch Ć¢ gadael i'r rhew eich synnu! Gellir gweld dadrewiwyr profedig a chrafwyr ffenestri yn avtotachki.com.

Llun: avtotachki.com,

Ychwanegu sylw